选择驾校，上门考察是必不可少的。
《营业执照》、《培训许可证》等相关证件都是驾校应该出示的。一般驾校和训练场都不在一起，驾校里有训练场的照片，但是如果有可能，还是要亲自到训练场看一看，训练场大的驾校自然占优势。
到了训练场就能直接跟教练车接触，车型和新旧程度都能做到心中有数。车辆的新旧程度对学员来说也是非常重要的选择指标，新车学习和考试更亲松。在训练场还能接触到正参加培训的学员，可以向他们了解些情况。
提示：确定了驾校，交费时，双方要签订合同书，同时也要索要正式的发票。不要嫌麻烦，合同里的每一条都要仔细看清楚。
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一般驾校不会为个人更改合同，但如果有不明白的要及时询问，以免以后出现纠纷。
1、驾校资格陷阱
根据相关法规，开展驾驶员培训业务的单位，其组织管理、人员管理、教学设备、培训场地、车辆以及培训师资等条件都有严格的要求，正规驾校应该具备当地交通主管部门批准核发的道路运输经营许可证、工商部门核发的营业执照、税务部门核发的税务登记证等证件。
2、收费陷阱
目前，学员培训的费用比几年前降低了，但是低于正常价格的超低费用，并不是件好事。据业内人士介绍，一些驾校甚至是老牌驾校为了抢夺生源,一般以明显低于市场价的手段来吸引学员，然后再通过加收汽油费、加时费、上车费等方式把钱赚回来。甚至有部分驾校在报价中把考试费、运管费、结业证费、证件工本费等行政性收费排除在外，等学员参加培训后，才开始收这些必须缴纳的行政性收费，而此时退学，肯定是不利于学员的，于是学员只好忍气吞声地接受。
3、场地陷阱
根据《机动车驾驶员培训业户开业条件》的要求，驾驶员培训单位应该有固定的教练场地，教练场地的训练道路内，教练车密度应在10辆/公里以下，教练场应有能够满足普通机动车驾驶员教练车总数1/4的车辆同时进行基础训练和场地式样驾驶训练的训练平场。单车训练平场面积要求，大型车场地面积不小于750平方米，小型车场地面积不小于400平方米。而那些“野鸡”驾校，我们经常可以看到，为了节省场地费用，更是违规偷偷把学员带到僻静路面进行路面驾驶练习。坂雪岗的空地就是这样的“学车热点”，这种情况，不但影响学员的学习效果，而且事实上存在着很大安全隐患。
4、请客和红包陷阱
曾经有消费者投诉说，某些驾校教练不但在培训时态度蛮横、恶劣，而且按摩、吃饭都要学员掏钱，甚至带学员到自己熟识的“宰客黑店”去吃饭。并且借口要疏通考官，动辄收几百元的“疏通费”，实际上，这笔钱都落入教练的腰包。 这样的教练一方面是本身人品问题，另外一方面也突显了驾校管理的不严谨和不规范。
学车也是一项商品，而且事关消费者安全。在选择这种商品时，消费者一定要擦亮眼睛，多询问、多观察，选择一所真正能给你带来技术与安全的驾校才是硬道理。
5、报价低到底是馅饼还是陷阱?
驾校招生的广告随处可见，无论是设点招生，还是网上搜索，比比皆是。对于驾校而言，生源数量就意味着滚滚的利润，他们打出的广告很诱人，例如：有的驾校往往说全包费用多少，而且报价极低。所谓的全包费用很便宜，大多都在利用其他费用玩报价猫腻，最后总计还是那个价，学员要警惕报价低，到底是馅饼还是陷阱?
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驾校说的全包费用，有的可能不含以下费用：电子桩考设备费、电子路考设备费、教材费、拿驾照时收费、体检照相费等，到时候很可能会再收这些费用，当问及他们时，有些会说，“我说的全包的费用，是指驾校收的所有费用，以上费用都是车管所或基地收取的。”所以学员报名时要多留个心眼，看清《驾校各项目报价列表》。还有所谓的预交费，一般为500元不等，收钱后就是另外一回事了，学员往往成为被动者，报名时招生人员往往一口承诺好多东西，“交钱时服务都是那样的热情，交过之后就杳无音讯”一位学员这样说。
6、驾校约车电话无人接
对于学车的人来说“约车”也是很头疼的事，其中的猫腻也多多。报名费交了，交规考试也合格了，现在总该进入学车流程了吧，没想到麻烦接踵而来，首先考试合格后要等好多天才能操练车，其次约车要提前好多天电话预约，有的驾校承诺电话约车，可是约车电话很难打进，有些驾校玩这样的猫腻：约车电话基本没人接，并设有专门的代约车人和代约车电话，要想约车，另交约车费。
7、教练变着法子多收钱
油价上涨，相应部门按照国家标准征收燃油费，有些驾校教练也收起了“燃油费”。某学员在一所驾校培训，因考试没通过，教练要求补交200元的燃油费，该教练跟记者这样说：“驾校比较偏远，每次车载学员过去来回成本比较高，现在油价这么高，一些学员如果多次补考，会给我们带来一定的压力。”但据主管部门负责人反映，教练所谓“燃油费”没有明确规定能收不能收，主要是驾校与学员在培训前签订协议时就要约定好，如果因补考要收燃油费，事先在协议中就应该写明。不少学员反映，这是驾校教练变着法子向补考学员多收费的手段。
8、“吃拿卡要”已成驾校潜规则
学员在学车过程中，个别教练可能会向学员“吃拿卡要”，而这种现象普遍存在。学员学车期间，教练聚集到一起吃饭喝酒，费用却由学员凑款平摊，这就是所谓的“吃喝学员付费”。参加科目“桩考”时还有潜规则，就是每次考试要200元的好处费用给教练打点，并会在考试中给予提示，如果考试不合格就要关一个月， 这就是所谓的“考前要打点”。
专家建议：
1、学扎实、服务好—拿本快;
2、服务周到，误不良记录、有固定练车场;
4、驾校的时间安排灵活，约车方式事先问清楚，最好可以夜班练车;
5、再者就是学费了，收费合理，完全透明化，最好是跟学员签定协议书;
6、每个驾校有自己的办学宗旨，师资力量，只要是正规驾校都是符合标准的;所以对驾校的设施，环境肯定之后再考虑以上条件。
如何选择一个好的驾校是大多数学车族的困惑。对此，业内人士建议，可以从以下几方面去考虑：
一是离家或单位近。
因为学车不是一天两天的事，离家或单位近可以方便很多;
二是选择规模较大的驾校。
这类驾校各项规章制度比较完善，教练车的车型全，数量多，教学场地也大，服务有保障，管理严格;
三是向学过车的同事朋友打听，多作比较，选择那种明码标价、廉洁教学、信誉良好、以往学员考试合格率高的驾校;
四是通过团报，这样不仅仅是省钱，更重要的是省心、放心，通过组团机构学车更有权益保障。
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在报名前要了解全费的概念，不要落入‘超低价’的陷阱，更不要被‘黑驾校’或不规范、不诚信驾校花言巧语的乱承诺所迷惑。总的来说，选择驾校时也应货比三家。专家提醒道。