怎么减少爱车在停车的时候被刮蹭的机率

时间:2020-11-10
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  今天我在家楼下看见一奔驰女司机很霸气的一直在蹭车,因为她别在那粗不来,只好一直蹭旁边的面包车供着面包车粗来了,然后我就下去勘察了一下现场,面包车的漆都被蹭掉了,奔驰女潇洒的走了!


  要想爱车在停车时少受伤,一定要按照这个基本原则来执行,不然一切都是扯淡。其实很简单,那就是既考虑自己进出的方便,也要考虑别人进出方便,更要考虑可能会发生的意外情况。下面我就跟大家分享怎么减少爱车在停车的时候被刮蹭的机率,相信大家看了会有所收益呦!


  1、路侧前后停车要把控车距


  我们在路侧停车时,要为自己预留出驶离的位置。同时,我们也要为前后车着想,车头和车尾不过于靠近前后车,也为别人预留足够的位置,这样就能有效减少前后被刮伤的几率。


  当前后空出的距离较大,但又不够让另一辆车停放时,这时可能会有其它车辆尝试停靠,很容易出现剐蹭;当空间富裕时,一定要给人留下足够空间。


  2、停车尽量靠边停,避开中间的位置


  地下或室内停车场里一般都是2-3辆车被一个水泥墩子隔开。在选择余地比较多的情况下,尽量不要停靠在两车之间,靠边上停为佳。因为中间车位左右受敌,容易被剐蹭的几率高;选择靠边停,而且预留足够的空间给中间车位的车辆,把被刮蹭的几率降至最低。两车靠的越近,车门被撞出小坑的机会越大。


  3、尽量不要停在阳台或窗户下


  不得不承认有些人的素质不高,喜欢往楼下扔东西,如果扔下的垃圾袋、烟头、盒饭之类的砸到车上,这都算是运气好的,万一来个花盆,估计你就惨了。因此,在有其它车位选择时,尽量不要停在阳台或窗下。


  4、别占人家的固定车位,避免被划


  占用别人的车位被划的风险极高,如果万一没地方停,需要短时间停靠一下,也最好留一张纸条或联系电话,这样就会好很多。


  5、停车尽量往里停


  停车要尽量靠到最里,否则保不齐就有像B车这样的,车身还没过去一半就打方向盘出去的。此外,在路侧停车时也尽量让右侧车轮贴近马路牙子,这样同样也能减少被其它车辆剐蹭或被自行车刮到的概率。

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  温馨提醒:


  上述提到的这些,都是我在日常停车时总结出的经验,虽然不够全面,但在一般情况下也能起到一定的效果,我希望通过分享这些方法,让更多的车主免遭爱车被刮蹭的伤痛。



  6个你不知道的汽车驾驶常犯错误,驾校助手【jx.webtianxia.com】给你讲解一下,到底都有哪些汽车常见的错误呢?


  1:错误一:抗磨剂可以延寿?


  抗磨剂抗磨性能越好,抗氧化性却越弱,很多车主认为抗磨剂可以减少汽车的摩擦所以拼命地使用,其实抗磨剂的效果不是车主想象的那么大,使用多了反而还会和机油发生化学反应,使机油受损。


  2:错误二:先热身几分钟再启动


  开车前为汽车预热是一个好习惯,可以使机械部件之间得到较好的润滑,减少摩擦以增加车辆的寿命,但是预热时间应该控制在几秒内,如果时间长达几分钟不但不会起到润滑的好效果,还会导致发动机产生磨损。

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  3:错误三:想省油,放空挡


  这不是对所有车都适用,经验显示化油器车想省油可以选择放空挡,但是对于电喷车却不一定凑效,喷油系统会在车辆加速、松开油门的时候停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,因此电喷车高速带档会省油,放空挡反而费油。


  4:错误四:给发动机过“泼水节”


  炎炎夏日车主在开车过后,发动机达到了很高的温度,有的车主不明就里随便往发动机上泼水,企图为发动机降温,这是非常错误的做法。首先作为电子产品,不应该随便沾水,碰到水很可能会导致线路短路。其次这种温度的骤变就好比往烧红的铁块上浇水,极有可能会导致发动机变形甚至缸盖缸体破裂。


  5:错误五:转弯刹车一起来


  有物理常识的人都知道,车辆在转弯的时候重心会倾向外侧,如果此时刹车让车速突然变慢,就会加重车辆的侧倾程度,如果车辆本来的速度就快再加上刹车过猛,就有可能翻车出现事故。


  6:错误六:交叉手打方向盘


  有的车主喜欢反手打方向盘,如果车轮在行驶中轧到障碍物会出现反跳,这时反手打方向盘的话很可能伤及手部,所以车主要养成良好的习惯不要交叉手打方向盘。应该一手上推一手下拉以接力的方式转动方向盘。


  以上就是我们汽车在驾驶过程中常见的错误,希望由以上错误的司机及时改正过来,避免在驾驶过程中导致交通事故的发生。

  

  进入雨季,暴雨陡增,路面湿滑,视线不清,给行车带来极大的安全隐患,在这种恶劣的天气状况下,驾车出行一定要倍加小心。下面就给大家介绍雨中行车诀窍和危险自救知识,我们可以留着自用,很贴心的小技巧哦!


  诀窍一:行车间距长一点


  雨天行驶视线不好,行人和自行车行动也不便,行人身穿雨衣或撑伞,听觉和视觉受到影响,避让汽车不及时,此时应降低车速行驶,加大与前车、行人的纵向、横向距离,并要注意观察路人和自行车动态,遇紧急情况要冷静,观察判断要及时、准确,采取措施要提前。雨天车辆制动距离比良好天气要长20%—40%,同时还要尽量避免泥水溅污行人。


  诀窍二:胎压高一点


  较低胎压会使轮胎触地面积变大,刹车时力量减弱,致使滑行距离变长。


  诀窍三:前风挡有雾,别用手去擦


  雨天事故率是正常天气的五倍,别让自己驾驶分心,开启空调除雾模式为好。


  雨刷对视线的影响决不可低估,要经常检查雨刷器胶条,以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时,应提前将雨刷器调到最高档,以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上,造成瞬时视线盲区,发生危险。


  诀窍四:遇积水,慢通行


  如果是陌生路段,则必须提前探好水深再通过;如果是熟悉路段,积水不深应该匀速且低速通过;专家表示,汽车涉水深度最大不应超过三分之二的车轮。


  诀窍五:行车被困,尽在弃车撤离


  一旦行车途中汽车被水淹熄火,应及时弃车离开,因为有些低洼地水位会上升的很快,到水漫上玻璃就很难脱身了。


  同时切忌熄火后再次启动车辆,不然发动机大修在所难免了,因为水进入气缸后无法压缩。


  诀窍六:夜间、阴天行车


  夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。


  危险自救知识一:车辆侧滑


  雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向转动,但是如果后轮侧滑,一定要将方向朝侧滑的一侧转动,切不可打反方向。


  危险自救知识二:积水过深,被困车内


  正确自救:迅速解锁摇窗


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  解除安全锁,迅速完全摇下车窗,不要急于松开安全带。这几步是最重要的。


  因为车辆落水后,即使是封闭的车内空间,水也会很快涌进车里。由于巨大的水压,车内的人难以打开车门逃生。只有当车内充满了水,车门两侧水压相等时,才有可能打开车门。


  如果不打开车窗,水流进车内的速度较慢,车内的人会很容易溺水。汽车沉入水中时,无论是手动的还是电动的车窗,只要车内还有空间,就无法打开。此时保持镇定,坐在车内放松,就能保持体力并能憋气很久。


  等车内外的压力终于均等后,松开安全带,你会有充足的力气而且很轻松地打开车门,到时你一定能够游出来。千万别坐在车内拼命挣扎,那样一定会溺死。


  破窗法:砸侧面玻璃四个角


  车辆进水后,如何迅速打开车窗成了求生的关键。


  第一选择当然是趁着有电(大多数车辆是电动窗)的情况下迅速摇下车窗,但是如果此时已经断电,而水还没有完全进入车内时,可以充分利用女士高跟鞋跟儿、灭火器、坐椅头枕立柱等坚硬物体砸开车窗。


  需要注意的是,如果水已经没入车内,由于水的阻力,即使是使用头枕下的尖锐钢头,也很难砸破车窗。前挡风玻璃难砸,要砸侧面玻璃的四个角,这四个角相对脆弱,容易破窗而出。


  温馨提醒:


  如遇到水漫车顶很难开门,水面没过车顶,无论是电动车窗还是手动车窗都很难打开。入水的车窗大概承受了350磅(约160公斤)的压力,这时车内的常用物品是难以打开车窗的,此时逃生的几率也很小。