我们平时考的驾照基本都是c1驾驶证,其原因是市面上驾校基本都教学c1为主,其二是c1驾驶证可以开自动档和手动挡,而c2驾驶证只能开自动档不能开手动挡。再一点就是培训c1驾驶证比c2便宜。其实不管考什么驾照,其最终目的就是能开车上路,那么你们知道开自动档车需要注意什么细节吗?不知道把,下面我就来告诉你驾驶自动档车的注意事项。
1.N档打火。
P、N两档均可打火,但从P档摘出排挡杆时,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!所以,建议你可以先接通电源(不打着发动机,让供油泵工作5秒以上),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,如果是直接倒车就不用这样麻烦了。

2.在一般城市道路或高速公路建议您使用D档,因为D档内有4个档位,车辆可以实现良好的经济性。
1档:发动机制动力最强,适合低速或下坡时使用。2档:发动机制动力较强,同1档道理一样。3档:适合中速行驶。自动档禁止N挡滑行,这样操作会使变速箱严重损坏。变速箱工作时需要润滑,行驶中把放在N上面时油泵是无法正常地供油的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!当然低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。
3.切不可行驶中推入P档。
不论是前进还是后退,一定要等车辆停稳后再推入P档,除非你不想要车了。
4.停车技巧。
行驶结束停车时,踩住刹车推入N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再推入P档!因为入P档后熄火时,车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,所以停驶后的车一定要将档位推到P档,切不可挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该此!
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以上是我整理总结的关于自动挡车停车的正确步骤,希望各位车主能够重视起来,一般来说,一个正确的操作动作能使自己的爱车使用寿命增加,也会减少平时我们出行突发抛锚事故。
身体不适,吃药在所难免。但是,药后驾驶可一定要谨慎哦!要知道,药驾的危险并不下于酒驾和毒驾,所以,在吃药前,一定要先了解哪些药物会对驾驶产生影响。大家都知道,酒驾、毒驾非常危险,可大多数并不了解,其实药驾的危险并不下于酒驾和毒驾。那么,具体都有哪些类型的药品吃了不能开车呢?下面就让我跟大家科普科普大家以后开车上路吃了以下的药物后要谨慎哦!
参照世界卫生组织的分类和药剂科专家临床经验,有7大类药物会对驾驶产生影响,它们分别是:

●抗抑郁、焦虑类药
代表:丙咪嗪、多虑平等。
副作用:打哈欠昏昏欲睡,吃得多的话产生共济失调,病人走路都不稳,更别说开车了。
●抗组胺药
代表:如非那根、扑尔敏、赛赓啶、本海拉脱、安其敏等。
副作用:嗜睡、眩晕、头痛乏力、颤抖、耳鸣和幻觉等副作用,令司机注意力不集中,反应不灵敏。大多数感冒药都含有抗组胺类药物成分,买药时注意看清成分说明。
●解热镇痛药
代表:阿司匹林、水杨酸钠、安乃近、非那西丁、氨基比林等。
副作用:眩晕、耳鸣是常见表现,有些病人甚至出现了听力的减退,大量出汗甚至虚脱,假设在车来车往的马路上受这些负面作用影响,司机的安全实在难以保证。
●镇静催眠类药
代表:安定、硝基安宁、本巴比妥、佳静安定等。
副作用:产生镇静、催眠和抗惊厥的效果。凡是开车之前绝对禁止吃这类药。实在有需要吃,必须等药效消除后才抓方向盘。
●抗心绞痛类药
代表:心得安、心痛定、消心痛、硝酸甘油制剂等。
副作用:导致头痛、使司机难以集中精神。其次还会因眼内压、颅内压升高而导致视力不清、头晕乏力等,影响到司机的视野。
●降血糖类药
代表:优降糖、达美康等。
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副作用:引起疲倦、头晕等不适,也在司机需要注意服用的药物之列。也就是说,如果您开车前服用过上述患症药品,那么就别摸车,毕竟安全第一。
●抗高血压药
代表:利血平、可安定、优降宁、硝普钠和甲基多巴等。
副作用:心悸、心绞痛和体位性低血压等,同时还会有头痛、眩晕和嗜睡等,这些反应会降低司机的注意力和反应灵敏度,增加发生事故的机会。
那么,如何才能避免“药后驾驶”呢?其实,这种情况最好是自己多注意留心,尤其是在医生开药的时候,可以表明自己的司机身份,那么医生就会使用其它药物代替。
另外,在药品说明书上,“药品禁忌”和“注意事项”一栏中,也有明确的说明,因此我们在服用药品时,需要多加留意。对驾驶机动车有影响的药品应服用后休息6小时再开车。若必须在驾驶前服药,应选择替代药物。感冒时选用不含镇定和抗过敏成分的药物,糖尿病患者注射胰岛素或服用降糖药后,应稍事休息或少量进食后再驾驶机动车,以防血糖过低影响驾驶安全。
开车出行的时候要看看药物说明说会不会导致犯困的症状,一般服用药物多多少少都会有影响开车的精神,因此希望大家出行的时候能尽量不服用药物或者服用药物的时候找齐代驾。
生活中驾车经常会提及的词就是会车!那么什么叫会车?会车是什么意思?窄坡路会车时该怎么办?这是困扰着很多人车主的问题。下面我就对这个问题做个详细的解答,望能解除各位车主心中的疑惑。
什么叫会车?
“会车”这个词,是指相向行驶的车辆在同一条道路上的某一地点交错通过,这个瞬间的动作就被称之为会车。

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窄坡路会车怎么办?
很多新手恐惧会车,特别是在路面较窄的路面会车时,新手往往会产生紧张情绪,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚至造成两车相互刮擦、相撞。那么,动车在狭窄的坡路会车时正确的会车方法是什么?
汽车在窄坡路会车时正确的会车方法是下坡车让上坡车。之所以在会车困难时要求下坡车让上坡车,是因为上坡车由于要克服坡道阻力,必须加大油门,使发动机发出更大的能量和牵引力,一般要一鼓作气才能完成爬坡过程。如果中途减速或停车,就会增加上坡困难,甚至车辆要向后溜滑而发生事故。
在我们平时驾车生活中记得礼让三先,宁停一分不争三秒。良好的驾车习惯奠定了一个人的品德修养。大家更好遵守交通规则,文明驾驶。