冬季天寒，风力较大，车辆行驶稳定性下降，同时飞扬的尘土也会遮挡视线，影响驾驶员的正常观察和判断。如果风力过大，还容易使车辆侧滑或侧翻。我提醒广大司机，大风天慎重开车，有几点，您要特别注意了：

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　　提防雨刷剐伤风挡玻璃

　　大风天造成的麻烦不仅体现在行车和停车中，在清理车辆时也要格外小心，尤其是雨刷片，那可是沙粒躲藏的最好去处。因此经历了风沙天后，车主要小心清除干净这些可能隐藏在雨刷中的沙粒，再启用雨刷，否则汽车玻璃就有被剐伤之虞。

　　停车远离楼房，防止被砸

　　风中停车最关键的是防止“天外来客”，为此要避免将车停放在阳台窗户等位置，远离那些枯树危墙。当然这些也适用于行车途中，风中行车除了减速外，也不要太靠近楼房或满载货物的卡车。

　　喇叭作用弱化，车速减缓

　　在大风天，行人的注意力更多地集中在自身如何克服风力的行走上。而且当风力较大时，主观上会减弱喇叭声音，对行人及其他车辆驾驶员不能起到较好的提醒作用。因此风中行车要比平常更为谨慎，速度更为缓慢。

　　风大的情况下要小心汽车的重心是够承受得住风力的摧残。一般情况下只要风力不允许行驶的话一些重要交通道路会被交管部门封路，比如大桥。但是有些车主可能顾不了那么多在没有封路的路面上还是会冒险出行，这点要注意。

　　司机开车上路对于车灯的掌握是十分重要的，正确是用好车灯能够为你的安全驾驶加分。现在我们一起来了解一下。

　　一、刹车灯

　　亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，刹车灯要经常检查，刹车灯损坏不及时更换，极易造成追尾事故，追尾事故对人体颈椎危害较大。

　　二、转向灯

　　在车辆转向时必须开启，自动断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意，转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。

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　　三、夜行示宽灯

　　俗称“小灯”，用来在夜间显示车身宽度和长度，在平时进行保养时要经常检查，有的朋友认为小灯不起照明作用，对其不够重视，是非常错误的。

　　四、紧急信号灯

　　很多车主很长时间没用过紧急信号灯(双闪)，甚至连开关在哪儿，怎么用都不知道。有些新手开车上路，虽然心情紧张，但未出现紧急情况也不要长时间使用紧急信号灯，或使用后要注意车内声音提示及时关闭(双闪)，紧急信号灯要时常检查一下是否正常。

　　五、夜行照明灯

　　俗称“大灯”，大灯对于全车灯来说是“心脏”部位，“大灯”要经常检查，可以到专业维修厂调试灯光高度，可以调整到角度，来满足驾驶者最佳视线。使用大灯应做到会车时变成近光，会车后视情变换远光，以放远视线。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示过往车辆。

　　六、雾灯

　　雾灯也要经常检查，防止突降大雾，雨雪天气或在紧急情况时可以警示后车注意，以及时采取措施，所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯代替。非雾天气打开后雾灯，影响后车司机视线，同样不安全。

　　关于汽车上灯光的正确使用方法大概就是这个样子了，同时，在开车出门的时候，司机朋友们应该多多注意汽车各部位零件是否良好，避免出现安全隐患。

　　

　　日常行车的时候常常会碰到拥挤的马路，特别是节假日或者上下班高峰期。那么在这么拥挤的马路我们如何做到不追尾呢?下面我就跟大家说说，希望对大家有所帮助。

　　1、不跟大型货车、公交车。大型车体积巨大，容易遮挡前方驾驶视线，一是出现事故视线受阻来不及反应，二是容易因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯。

　　2、不跟空驶的出租车。出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的，只要见到路边有乘客就会迅速变道刹车，让后车司机防不胜防，因此，司机朋友在驾驶时尽量不要跟在空驶的出租车后面。

　　3、不跟“串车”。“串车”即几辆跟得很紧的车，如果在快车道行驶应尽量避免跟“串车”，一旦发生交通 事故会导致多车连环碰撞。

　　4、不跟故障车。一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳，就尽量避免跟着走。

　　5、不跟外地车。外地司机对本地路线路况都不熟悉，行车规律也很难把握，容易违反交通规则，所以还是远离为妙。

　　6、不跟“新手”车。新手上路一般容易急刹甚至熄火，最好保持距离。

　　温馨提醒：

驾校助手

　　除了上面我总结的这几点以外，我觉得拥堵路段我们行车是不要近贴这汽车，适当留多一点的空位，这才是防止追尾的最稳妥方法。