驾驶机动车上路一些交通事故的发生其实不是由于司机的问题，也有可能由于汽车本身自带的一些盲区所造成的。那么，该怎么避免这些盲区导致发生事故呢?
一、不要依赖电子设备
车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。
“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。
类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。
三、学会预见性驾车
许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。
还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。
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对于经常开车上路的司机都知道，开车上路要提前预知周围环境的变化，这才是真正能够避免出现交通事故的方法，同时，对于开车上路的盲区，想要避免出现隐患，遵守交通规则，文明驾驶是很重要的。
刹车制动系统在驾驶过程中是十分重要的，我们经常说的刹车失灵就是指刹车系统出现了故障，关于在驾驶过程中出现这种情况该怎么及时解决呢?
车子刹车失灵的原因有哪些?
一、刹车系统缺乏保养
刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里的杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油或者是储气罐和管路接口漏气，这些都有可能导致车子的刹车失灵。
二、操作不当
出现车子刹车失灵可能是因为驾驶员操作不当而导致的，长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化而导致刹车功能完全失效。
三、严重超载
车子在严重超载的情况下，重力加速度的作用下，加大了车子的运动惯性，直接就导致了车子的刹车失灵。
刹车失灵后怎么操作，保安全?
如同之前提到的刹车失灵的案例，引起了5车连撞。这就是操作上没有很好的处理引起的。
防事故扩大化，我们应该怎么操作?
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，迅速轰一脚空油，把高速挡换入低速挡。这样发动机会有很大的牵引阻力让车速迅速降低。
在换低速挡的同时，我们要结合使用手刹，但是不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉太紧容易使制动盘“抱死”，会损坏传动机件从而丧失制动能力;拉太慢会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车子的保险杠、车厢等钢性部位和路边的天然障碍物(岩石或大树等)摩擦、碰撞，争取达到强行停车的目的，尽可能地减少事故的损失
3、上坡时出现刹车失灵我们要适时地减入中低挡，保持足够的动力开上坡顶停车。如果需要半坡停车的话要保持前进低挡位，拉紧手刹。车上的乘车人员可以下车帮忙及时用石块或者垫木等卡住车轮。
如果出现了后滑现象，车尾应该朝向山坡或安全的那一面，并且打开大灯和紧急信号灯，提醒后方车子注意。
4、下坡刹车失灵，如果不能利用车子本身的机构控制车速，驾驶员要及时地利用天然的障碍物(岩石和大树等)，给车子造成阻力。如果一时找不到合适的地形可以利用，紧急的话可以把车身一侧靠向山边，用摩擦来增加阻力，降低车速。
5、车子在下长坡、陡坡时不管有没有情况都要踩一下刹车。这样可以检验刹车性能，也能及时发现刹车失灵获得控制车速的时间，这叫做“预见性刹车”。
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关于汽车刹车失灵的问题，有的是因为对于日常的保养不过关，或者因为超载驾驶问题的出现，都有可能出现这种问题，因此各位司机在日常开车中要多多注意。
开车上路，每一个司机都有自己的驾驶习惯。但是，有些驾驶习惯最让人感到可怕的，也是最容易发生交通事故的，我们一起来看一下。
1、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。
2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
3、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
4、单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
5、高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
6、遇到其他驾驶不熟练者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。
7、拐弯或并道时，应先扭头看一下车的后面再看反光镜。因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
8、开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
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9、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。
10、提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
关于驾车上路以上10个最危险的驾驶习惯，如果你中招了，那么千万要快点改正过来，避免因为驾驶陋习，而把自己陷入危险之中。