矮个学员倒车入库技巧

　　学车的时候，因为每个人的身高的等因素差别，上车时候需要适当的调解驾驶座位，在倒桩的时候也会因为视线角度不同而看点不同，矮个学员(多数是小女生)在学倒桩的时候有哪些事项要注意，有什么倒桩技巧呢?

　　设，教练车上一车几个人，倒桩时，能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样，那么进一步假设一车人无论身高差距，都没有调整座椅，那么只要教练教了某个学员，说在车上看到某个点时开始打方向，那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果，(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样，所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。

　　

　　但是现实生活中，根本不可能出项上述情况，退一步，假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多，那么最大的差距就是看点了，有一种很简单的方法，可以很容易的解决原先所说的问题，那就是，让教练把车停在他认为该打方向的点上，让车上每个人轮流上车，调整到适合自己的座椅位置后，看适合自己的点，那才是每个人找点最合适的最简单的方法。

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　　这时就会发现，身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向时看的点的位置绝对不会相同，应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。

　　因为每个人倒桩时的车速和打方向的速度不同，所以大家在平时练习倒桩时要稳定住车速和打方向的速度，并且根据自己的情况，找好自己应该看的点，这样每次看点打方向，就有把握了。

　　如果上述的技巧对您有所帮助请把它记起来的。

　　驾考倒车入库的秘诀

　　初学驾驶人员的驾驶入门一般是从倒车入库开始的，倒车入库的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘等。那么今天来详细的说一下驾考倒车入库的秘诀吧。

　　操作器具：方向盘、离合器、变速器和刹车。

　　初始状态：吉普已发动，离合器和刹车未操作(初始位置)，变速器在空档。

　　

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　　前进操作：离合器踩到底，变速器挂一档(向左再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动，前进运行;方向盘向右打(顺时针转动)，车头向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动)，车头向左偏转;方向盘保持不变，车头按原运动轨迹(直行的仍直行，转弯的仍转弯)运行。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。

　　后退操作：离合器踩到底，变速器挂倒档(向右再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动，后退运行。方向盘向右打(顺时针转动)，车尾向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动)，车尾向左偏转。方向盘保持不变，车尾按原运动轨迹(直行的仍直行，转弯的仍转弯)运动。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。

　　侧身后视：左手正握方向盘，右手搭在副驾椅背上，侧身回头，视线居中。

　　参考点：车身上贴有人工参考点和车体部位参考点，对于初学者是必要的。由于各学员体态或坐姿的差异，参考点的点位需要相应调整，通过训练，每个人的参考点位都会有所修正。

　　注意事项：离合器踩到底后再挂档，避免变速箱内齿轮损伤。先踩离合器后踩刹车以及不要挂错档，避免发动机熄火。原地打方向盘时，不要踩刹车，避免无谓磨损。

　　了解了的话，多加练习是没有什么难度的。

　　驾考倒车入库的评判标准

　　新规实施后，桩考考试线路被简化，取消了原来两个桩位之间的移库要求。同时，考试中原有的标杆也将被更加贴近实际道路场景的标线所取代。

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　　那么驾考倒车入库的评判标准是怎么样的呢?

　　倒车入库评判标准：

　　1、车身不得出红线范围，否则即“车身出线”不合格;

　　2、倒车、前进过程中不得停车间;

　　

　　3、考试完成，挂空档下车退出考场。

　　只要您做到以上几点，多加练习相信可以顺利过关的。