酷暑行车5大陋习详解

时间:2020-10-11
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  酷暑开车需要注意哪些事项不能犯?很多司机在开车出门时经常会戴墨镜、穿拖鞋等等,带上一切可以防暑的东西,那么,这些东西真的可以带嘛?


  一.穿拖鞋


  国外一电视节目专门做过测试,穿拖鞋、木屐等休闲款式的鞋驾驶,不会影响驾驶。但别高兴太早,测试人员是专业车手,技术高超,驾驶之于他们如家常便饭。你只是一个普通人,没有高超技术,穿上正规的鞋都不见得能够开好,更何况是拖鞋。开车要求穿正规鞋,主要原因在于正规鞋紧凑、不拖泥带水,踩踏板时不会滑脚。而且,正规鞋由于使用频繁,驾驶员熟悉那种“脚感”,踩上踏板,心中有底;穿上拖鞋,反倒觉得怪异。


  解决方法:可在车上放一双平底鞋,或者凉鞋;开车时换上,下车再换回来。这双鞋就放在驾驶席地板上,方便更换。当然,开车时,要将换下来的拖鞋放到其他地方去。


  二.戴墨镜


  夏季路面沥青会反射阳光,刺得驾驶员张不开眼睛;进出隧道时,光线反差较大,驾驶员会短暂“失明”,墨镜是不错选择。但为贪图方便,车主选择墨镜时都选择现成品,完全不考虑自己本已近视的现状,这降低安全性:换上墨镜时,光线合适,路面和路牌却看不清楚。同时,颜色深的墨镜会导致视觉失真,必须打醒精神。


  解决方法:如近视,要去专业眼镜店配一副合适自己的近视墨镜,或者可考虑可根据光线渐变的眼镜。


  三.憋尿

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  实在想不出用更合适的词来描述这一情形,但相信酷暑下不少车主都遇见过。最佳解决方法是找个服务区,解决完再轻松上路。问题在于,许多时候身不由己,尤其是遇见堵车。乘客憋尿问题不大,毕竟他只是乘客,不需要开车。驾驶员可得小心,憋着尿驾驶车辆,头脑会凌乱、暴躁、易怒;危害性就算不及醉驾,但也相距不远,发生事故几率大大攀升。


  解决方法:出发之前,上一下洗手间,如预计行驶时间较长,准备个空矿泉水瓶在车上。


  四.开大空调、不系安全带


  安全带绑在身上,天气一热,人会不舒服。但话说回来,安全带不仅自身起极高的防护作用,同时还是其他安全系统起作用前提,不能因为天气热便疏忽大意,还是得规规矩矩系上,前后排都得系。


  开大空调会使得车内外温差过大,人容易感冒,应内、外循环两种模式交替使用;温度以定在摄氏26度为宜,挡位为1~2挡;风向朝上或朝下,尽量不对着人;接近目的地时,提前关闭空调。


  解决方法:不管何时,安全带都得系。


  五.喝曝晒过的矿泉水


  国内绝大多数矿泉水都是塑料瓶装,极少玻璃瓶装。酷暑下,车内温度会高达80℃,高温之下,容易发生材质老化,并释放有毒物质,长期饮用这样的水,会引起慢性中毒。下车时,顺手将瓶拿下,或带回家或全部喝完,不要留在车上。不小心置于车上,并经过阳光曝晒,那只能舍弃掉再重新买。


  许多车主有购置一箱水放于尾箱的习惯,这不是好习惯,曝晒之后,这些水同样不建议饮用。


  解决方法:随身带个保暖杯,装满开水,健康环保。


  关于酷暑行车,还有一个最重要的就是不要疲劳驾驶,高温天气很容易让人犯困,一旦在驾驶过程中出现犯困的情况,一定要停车休息,避免出现麻烦。


  开车通过泥泞路面时陷进去了该怎么办?怎么通过这类型的路面才不会出现打滑和陷进去呢?我们一起来看一下。


  车陷入泥泞路


  杨小姐在端午节期间和朋友一起自驾游到一山村里玩,由于经过山村的一条路是泥路,再加上端午节期间当地下大雨,路面经车辆的碾压后,变得非常的不平,而和杨小姐一起出游的均是女性,她们不知道如何通过泥泞路。


  当汽车在泥泞路里行驶时,杨小姐将汽车的挡位换成了运动的模式,结果,汽车的前轮胎反而陷入泥土里,怎么加油也上不去。着急的杨小姐和同伴只好请当地的几个村民一起,将车推了上来。


  经过这一次经历后,杨小姐对在泥泞路开车有了心理障碍。她说:“以后去自驾游,再也不敢开到泥路上了,就算是要去,也要做好准备再走,不然,不仅浪费时间,也会影响旅行的心情。”


  不换挡和降低胎压


  对于杨小姐遇上的这种问题,汽车维修专业人士魏师傅表示,当车陷入泥泞路面后,大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过,其实这样更不容易通过泥泞路面。


  发动机的扭矩变化是一条曲线,随着转速的提高扭矩呈上升趋势,当到了一定转速后,扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶,这样发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞中行驶,切忌换挡。当踩下离合踏板时,由于阻力太大,车辆很可能会停下,而一旦在泥泞中停下,车辆再启动就比较难了。


  当两侧车轮都打滑,整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆抬起,在车轮下垫上木板石块之类的物品,再试着启动车辆。


  在没有千斤顶的情况下,最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平,车辆与地面的摩擦力加大,再慢慢踩油门,这时原本打滑的车轮就不会再空转。


  另外当发现有一侧轮胎在泥泞中打滑时,轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动,一边打滑的轮胎就会停止空转,而另一边的车轮因油门加大的缘故增加了驱动力,这就有可能驶出泥泞路了。


  关于汽车行车在泥泞路面的时候,最后不要猛打方向盘,因为容易出现侧滑能现象的发生,最严重的是如果陷进泥土里就更加麻烦了。

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  暑假期间,开着爱车,带上刚刚“解放”的孩子和忙碌了半年的妻子去游山玩水,是很多自驾游爱好者最幸福的事。不过,高温酷暑与雷电多发的季节里,需要比平时更加注重驾驶安全。


  防高温爆胎


  夏天是爆胎多发季节,路面温度往往高于实际气温,长时间高速行驶,胎内气压就会随温度的升高而快速上升,从而易造成爆胎。为此,首要的一条是轮胎应按标准气压充气,以防气压过低或过高引起爆胎。此外,行车途中要经常停靠服务区检查轮胎,发现胎温、胎压过高时,应赶紧找阴凉处休息,待轮胎温度自然降低后再上路。需要注意的是,给轮胎降温降压时,要让其自然降温,不可采用往轮胎上泼冷水等手段,否则会缩短轮胎使用寿命。


  高温下轮胎


  使用注意事项:


  1、定期更换轮胎。一组轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,性能必然减弱。


  2、注意轮胎的承载能力,切勿超载,也不要把适应一般道路的轿车用轮胎拿去越野或参加比赛。


  3、留意爆胎前的预兆,如转向盘突然不正常摆动、轮胎冒烟等。


  4、爆胎时切勿立即停车,应控制好转向盘,缓收油门;用逐渐减挡的方法,利用发动机牵阻来降低车速,直至将车停住;需要打方向维持平衡时,要避免反向推动方向盘力度过大,推动的力量只要能消除爆胎引起的偏离度就可以了;打开应急灯,并在认清后方路况后,靠路边停车;转弯时后轮爆胎,车尾会向外侧甩去,这时更要不断修正转向盘。


  八大安全守则


  第一,经常在市内行车的车友对城市以外的路况往往比较陌生,装一部汽车导航仪是个不错的选择,它可以大大减少行车时选择道路的压力。此外,和熟悉行程路线、路况的朋友同行也是不错的选择。


  第二,车内降温用的毛巾、人丹、风油精、饮用水等,应装备齐全。为了对付夏日耀眼的阳光,一副合适的太阳镜也是必不可少的。但需注意不要选颜色太深的墨镜,因为墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,使司机作出错误判断,导致事故发生。


  第三,夏日炎炎,人很容易疲劳犯困,坚决不要疲劳驾驶。途中一旦出现头晕、口苦、无力等中暑现象,应立即停车休息。如果是出省或单程400公里以上的自驾游,最好由两个或两个以上的驾驶员轮替。如果是一人驾驶,则要坚持“看景不行车,行车不看景”的规则,防止发生意外。


  第四,夏季天气多变大雨会降低视距,狂风会吹倒大树或电线杆,雷电风暴来袭时,最好选择就近服务区躲避。


  第五,路过农村路段时,要特别注意那里的孩子们,他们的安全意识要比城市孩子差点;遇到农民晒粮食或铺有农作物秸秆的路面,不可急刹车以防止侧滑,通过后要停车检查以防秸秆缠绕在底盘上引发危险。


  第六,车内不宜使用气体打火机,灭火器更是自驾游的必备“武器”。盛夏热浪滚滚,有些司机有抽烟解乏的习惯,点燃香烟,便把气体打火机顺手放在发动机罩上,这是非常危险的。一次性使用的气体打火机,其盛装液态气体的塑料容器,在受到重击或40℃以上高温时,气体会受热膨胀。塑料壳体会因受击和受热而发生爆炸,引起火灾。


  第七,空调使用要适宜。适当使用空调,比全天开着空调更健康、舒适。出行前,不妨清洗一下空调,将“潜伏”的细菌揪出来;早晚时分,开会儿车窗,吹吹自然风;即使是中午,间断地开启车窗,更有利于保持车内空气清新。


  第八,仪表显示要经常查看,它是爱车的好“医生”。夏季天气炎热,自驾游时应及时给油箱加满油,随时注意水温表的变化。山区道路行车时,要注意防止发动机过热。

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  喜欢自驾游的车主们如果最近想要出游的话,一定要注意一下以上的一些内容,避免因为小失误而造成**烦。最重要的还是不要疲劳驾驶。