夏季高温天气汽车自燃注意事项

时间:2020-07-20
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  夏季高温天气是汽车自燃事件的高发时节,很多车主都会事先对于汽车进行保养和养护。同时,高温天气最好不要开车过久,这个很容易出现汽车自燃。


  一般情况下汽车自燃先是冒烟,然后才会燃烧,倘若车主平常就有警惕性,闻到异常气味时,及早停车检查,起火事件可能就会避免。因此,车友可以通过闻异常气味,检查汽车哪里出故障。


  一辆汽车至少由7000个零部件构成,这些零部件有金属的、塑料的,还有橡胶的,在不正常的磨损和消耗时,会发出刺鼻的气味,比如焦煳味、臭味、塑料味等等,根据这些发出来的气味,我们用鼻子就可判断出车辆的某些故障。

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  橡胶煳味


  这种气味最容易分辨,出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎,看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热,如果查明是制动器或轮胎发出的气味时,应立即熄火停车,等散热后再行驶。


  塑料煳味


  这种情况大多是电器的线路过热所致,由于电线的塑料外包皮较薄,所以气味不是很大。但当电线短路时,多伴有局部冒烟或发热的现象,时间长了,容易引起燃烧,引发火灾。


  电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的。一般情况下,夏季发生电线温度过高的情况会更多,如果没及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至整车自燃等现象。


  浓浓焦煳味


  在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味,一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味,因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。


  如果离合器使用起来很正常,也没有明显的难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味来自车的后部,那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶,这会让后刹车片抱死,也会产生焦煳的气味。


  未燃烧汽油味


  如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味,那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。


  车辆经过长期使用,输油管路都会发生老化龟裂,燃油会从这些部位渗漏出来,因此,当车友闻到汽油味时,应立即熄火停车,掐灭香烟等明火,彻底检查油路。如果油箱漏油,有个应急的办法,就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位,然后尽快送修。


  烧机油味


  这种气味在化油器车上比较常见,人们俗称为“烧机油”,除了能闻到呛人的气味外,排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,机油蹿入发动机燃烧室造成的;另一种情况是气门磨损严重,也可能烧机油;还有车辆的输油管老化,机油滴到发动机或排气管上,在高温的情况下,也会散发出难闻的气味。


  蓄电池臭味


  出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损,这种现象多发生在湿式电瓶上,因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时,如果电解液消耗过多或亏损时,汽车发电机会向蓄电池强行充电,这时会使蓄电池充电过热而冒白烟,气味更加难闻。发现这种问题,应当及时补充电解液,并给电瓶充电。


  汽车自燃需要早发现早解决,特别是在酷暑难当的夏季,安全出行重之又重,最好在开车前检查一下汽车的各方面安全,而且,高温天气下,车子也要降温、休息。 另外,小编在这里提醒各位车主们,车内最好配备车用灭火器,一旦遇到火情,可迅速灭火,把损失降到最低程度。


  高温天气不仅要注意汽车的保养,同时车主对于自己的驾驶技术以及驾驶时间都要有一定的控制,避免因为驾驶时间过长而出现汽车自燃,再者汽油不要加太满。


  高温天气就要来临了,该怎么防止开车出门出现爆胎的状况呢?我们一起来了解一下。


  1、正确用轮胎。出车前应及时检查轮胎气压是否过高、是否有鼓包、两胎间是否塞有异物等,一般轮胎4年或5-8万公里就可更换了;

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  2、行驶途中尽量选平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物冲击时,易造成爆胎,若必须通过凹凸路面,应提前减速,避免在高速状态下通过冲击轮胎;


  3、货车切勿超限超载行驶,客车切勿超速行驶。行驶过程中,应尽量避免紧急刹车等现象;


  4、一旦爆胎,切勿紧急制动,避免猛打方向。应紧握方向盘,缓收油门,努力控制好方向,尽量将车停靠在安全地带,并开启危险报警闪光灯;


  5、一定要系好安全带。一旦车辆发生碰撞、翻车等事故,安全带能保护人员不被甩出车外或者人员在车内发生二次碰撞受伤。


  夏天是汽车爆胎的高发季节,希望大家能够对汽车进行提前保养和检查。特别对于车胎的压力,应该适当降低胎压,避免出现爆胎。


  对于汽车爆胎后该怎么处理,尤其在高速公路上,如果处理不正确的话,很容易发生严重的交通事故。因此,大家应该着重小心一下。


  首先不要猛打方向。


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  其次不要猛踩刹车。有可能会有翻车的事故发生。


  靠边停车后,首先应该打开双闪,在确保安全的情况下下车,在车后150米处安放警示牌(高速),然后迅速逃离到护栏外,报警求助。切记一定不要自行修理,这在高速上相当危险!


  如果是在国道等其他道路,有安全维修环境的,可自行更换备胎。


  而如果您车配备的是缺气保用轮胎(俗称防爆胎),即便是爆胎,其坚硬的胎壁也足够支撑您到就近的维修店(如马牌轮胎可以80km/h的速度继续行驶250km),但一定要小心、慢速行驶。


  如何最大程度上避免爆胎?


  如何降低爆胎隐患,最重要的就是要注重日常检查,小编在这里根据个人经验提几点建议:


  1、每次在上高速之前一定要先检查轮胎情况。


  2、每个月检查一次轮胎情况。这些检查项目包括:轮胎气压,轮胎是否老化,轮胎花纹是否偏磨,轮胎是否存在扎钉、鼓包等情况。


  3、如条件允许,车辆最好加装胎压监测系统。可从仪表盘上及时检测到轮胎气压。另外我建议,随车配备一个充气泵,也就几十块钱,但在紧急时刻却相当实用。


  汽车发生爆胎后最怕的就是猛打方向盘,很容易出现汽车直接失控的现象,会加重交通事故的严重性。因此,大家要注意爆胎后千万不能猛打方向盘,要冷静处理,不要过分慌乱。