交通违章该怎么避免?对于很多司机来说，出现违章行为已经是家常便饭了，不知不觉的都会出现交通违章的现象。那么，该怎么避免呢?

　　一、走禁行

　　这种违章一般多发生在路况不熟悉的路段。如果当时情况不允许，非要走单行线的话(逆行)一定注意头顶，某些单行线也是有摄像头的(例如真武庙头条，有同事被拍过)!看到有摄像头的话最好掉头出来，一般这种摄像头都是工作的!

　　二、超速

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　　多发生在夜间、环路主路及路况较好的城市道路上。

　　解决方法：

　　1、将后牌照灯泡摘掉，减少夜间被拍可能性(现在自带闪光灯的较少，尤其是环路上);

　　2、摄像头多架设在立交桥、过街天桥以及广告牌背后，所以经过以上地点的时候最好减速慢行;

　　3、注意不同路段的限速标志，二、三环主路某些路段是限速60的，部分有限速标志的城市道路也有监控(例如有些路段限速40)，一定要注意不要超过太多!

　　三、闯红灯

　　违章行为多出现在相等的时候，一般都是无人值守的路口(有人指挥时摄像头不会工作)。

　　解决方法：

　　现在路口的电子眼多为架设在红绿灯附近，或同用一个支架、或借用路灯的，只要过路口之前抬头注意一下就可以发现。(现在路口的摄像头会在相应车道指示灯变红3秒之后开始工作!切记!)

　　四、压实线、走专用车道

　　这种情况多发生在路口，主、辅路的进出口以及立交桥等路段。这种类型的非现场违章多为人为拍摄，即停放在以上地点的挂着民用牌照车辆中的jcss拍摄。所以，除了路口的监控摄像头之外，这时还要特别注意一些不应该停放的车辆(例如紧急停车带上停放的车辆，或者是自行车道上停放的车辆)!

　　五、违章停车

　　这种情况真的没什么办法，至少是我没想到什么好办法，除非是把前后牌照都摘了。所以，大家最好还是停在车位或者停车场里，至少停车费比罚款要强得多吧?一次违章停车的罚款恐怕要够停n多次车的了

　　以上是关于交通违章行为的避免方法，大家应该多多注意一下，避免多次出现违章行为，如果多次违章的话是很容易被注销驾驶证，重新学习的。

　　夏季开车需要注意哪些问题?夏季将近，很多车主的开车陋习也逐渐的显示出来了，尤其是那些尚处在实习期的新手驾驶员，埋下了不少行车安全隐患。

　　不要把手伸出窗外

　　夏季天气炎热，有不少车主喜欢开窗通风。在驾驶过程中，车上人员容易不自觉地将手伸出窗外。这种驾驶陋习是十分危险的。如果此时遇到对面有车辆近距离驶过或后方车辆快速近距离超车，就很可能会对伸出窗外的手臂造成损伤。而且当车速较快时，一旦发生突发事件，驾驶人员一只手很难把握住方向盘，极易发生交通事故。

　　建议：开车的时候不要将手伸出窗外。车窗打开时，驾驶人员与驾乘人员都应该有意识地提醒彼此注意。车内有小朋友时，不应该打开小朋友位置的车窗，以免发生危险。

　　不要戴深色墨镜

　　夏季开车难免会遇到刺眼的阳光，墨镜成为驾驶员必备的辅助工具。然而，并不是每一种墨镜都适合开车时候佩戴。墨镜颜色越深，驾驶人看到的景象与实际事物反差越大，容易影响眼睛的判断。即使深色墨镜可以遮挡强光，但同时也会延迟视觉信号传送到大脑，使驾驶员作出错误判断，进而发生交通事故。

　　建议：司机开车时最好佩戴中等深度的墨镜，例如灰色或者茶色。能过滤眩光的偏光墨镜具有削弱强光、抗疲劳、不妨碍视线、防紫外线等作用，适合驾驶人使用。购买墨镜应该到正规的眼镜商店购买，饰品店和路边摊销售的时尚墨镜使用的并非光学镜片，不宜在驾驶时使用。此外，一般的彩色墨镜过滤强光的性能较差，女性司机不要使用。

　　不要穿拖鞋、高跟鞋

　　夏季，不少市民喜欢穿拖鞋外出，甚至有些车主贪图凉快，索性穿拖鞋开车，但这为行车安全留下极大的隐患。据《道路交通安全法》规定，穿拖鞋开车将处以记2分及50元罚款的处罚。拖鞋鞋底摩擦系数比一般的鞋低，而且会导致脚部对车辆的操控感下降。踩刹车时容易出现脚底打滑、踩不实，甚至踩不到刹车踏板，极易酿成交通安全事故。同时，不少爱美女性喜欢穿着高跟鞋开车，这是非常危险的习惯，由于高跟鞋的坡度较大，在遇到紧急情况时，肯定会影响踩踏板的动作，如果是在紧急制动时更危险。

　　建议：开车时，司机不要穿拖鞋或高跟鞋。不妨在车内放置一双平底鞋或者休闲鞋，开车时换上。

　　不要疲劳驾驶

　　对许多男性驾驶员来说，这个夏天的夜晚注定是不眠之夜。不少人为满足看世界杯的欲望，通宵达旦，导致驾驶状态出现疲劳。加上夏天开车，由于车内温度较高，容易使人精神疲倦，视线模糊、思维迟钝，甚至出现行车时打瞌睡、瞬间失去记忆的现象。此时，若勉强驾驶极易发生交通事故。

　　建议：在驾驶过程中，驾驶人一旦出现犯困、打哈欠、手足无力等疲劳症状，应该停车休息，或用冷水洗脸，待头脑清醒、恢复精神后方可继续行驶。若睡眠不足，司机应该选择其他交通工具代步，避免开车出门。

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　　如果由以上4种行为的车主朋友，希望大家可以尽快改正过来，避免在开车过程中出现突发事件，造成事故。

　　

　　关于座椅和反光镜怎么调整众说纷纭，到底哪个才是正确的呢?下面我就跟大家分享一下如何调整座椅和反光镜，希望对大家有所帮助。

　　驾驶姿势不正确和反光镜视野不良会直接引发交通事故。首先要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量;而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内。

　　在双手把握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，二来当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。

　　调整好座椅后就可以调反光镜了，老司机都知道车内有三个“后眼”，指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。

　　而当左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。对于不是全视野的反光镜，最好能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜，这样可以保证更全面地洞察路况。

　　不过不要私自改装不合格的产品，有些反光镜的曲面设计不合理，长期使用后反而会造成司机的视线错觉，引发危险。最后要调整的就是内后视镜，驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多的地面信息。此外还要特别注意的是，有些车主喜欢在后车窗附近放置大件物品，其实这样是最影响观后效果的。

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