高速公路往往由于车辆的高速行驶而不得不更加谨慎对待，例如驾驶员肯定不会像在马路上乱停车一样，否则遇到事故自己被撞还要负全责那就亏大了。那么高速公路考车需要注意什么事项呢?下面我就来高速大家吧。

　　禁忌一：忘记检查轮胎

　　气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。

　　技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。

　　一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。

　　禁忌二：时速快慢不均

　　高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

　　技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。

　　禁忌三：不声不响超车

　　高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。

　　技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯,连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。

　　还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。

　　禁忌四：跟车距离太近

　　高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。

　　技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。

　　尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大,阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。

　　禁忌五：雨刮器喷淋没水

　　春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃,此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。

　　技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。

　　禁忌六：开车接听手机

　　高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。

　　技巧：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。

　　高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。

　　禁忌七：开车拧饮料瓶盖

　　开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘,一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。

　　技巧：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。

　　禁忌八：错过出口倒车

　　一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。

　　技巧：高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。

　　出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。

　　禁忌九：司机与乘客高谈阔论

　　自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友，大家一路说笑,司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在一边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。

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　　技巧：乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。

　　禁忌十：路上停车大家围观

　　在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。

　　技巧：遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边,停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。

　　

　　高速公路是许多驾驶员最不敢上的一段路程，特别是刚拿到驾照的新手，新手害怕上高速多半是对高速公路的陌生，下面我就分享一下我上高速公路行驶的经验吧!

　　1、副驾驶位上的朋友，最安全的座位是司机后面的那个座位，相信我，遇到紧急情况，司机避让自己是本能的下意识行为，你与他的上下级关系、感情甚至亲情在这里都没用。如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客，也请你选择将头朝向驾驶员的方向，你愿意失去一条腿还是“一个”头?这不是可选择的题目!

　　2、交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡;所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带紧止血并及时报警，这才是最重要的。

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　　3、在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯!包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。

　　4、高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄是6—8年!相信我，你没有看错，这个数据从市、省到全国都是一致的，个中原因您一定能体会。熟能生巧?熟也能生骄!

　　5、永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。

　　6、上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊!

　　7、现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。

　　以上便是我个人总结的高速公路经验分享了，相信对大家或多或少都会有所帮助的。

　　

　　夜间在高速开车对驾驶员来说需要十分小心谨慎，有些司机看夜间人少，在高速上超速甚至飙车，还有司机在高速上随意停车，这些都是极其危险的行为，夜间开车该注意哪些?

　　①由于在高速公路上没有会车的情况因素，所以不需要变光，应一直开着远光灯行驶。

　　②一般情况下，车速不宜超越100km/h，遇有雨、雪、雾等恶劣天气，还应根据情况降低车速。

　　③遇有路面中央隔离带施工、维修、遮光板缺损，造成眩目时，应变换近光灯并降低车速，避免盲行。

　　④当后车连续变光，发出超车信号时，应及时避让以免后车长时间、近距离跟行，灯光照射前车造成眩目。

　　⑤超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点，通过标志牌的反射光，提示前车让行。

　　⑥行驶中应经常注意观察各仪表工作情况，特别是通过观察车速表，控制车速。

　　⑦注意道路上的遗落物，施工改道标志，方向、路线标志，出口预告等。

　　⑧冬季应注意确认道路性质，可通过踩制动踏板感觉是否打滑(无跟承受车辆时)或通过变换远、近光灯确认道路性质。

　　⑨在驾驶员感到疲劳、困倦时应喝点水，听听收音机，或把车开到服务区，下车活动活动，检查一下车况，还可在服务区内小睡一会再走(一般连续行车不宜超过两小时)。

　　⑩夜间在高速公路上，更要特别注意不得随意停车。遇有车辆出现故障或有事情要处理时，能够移动的尽量要坚持到服务区再处理。实在无法移动的，应在紧急停车带正直停放，打开小灯和应急灯，而且必须在车后100m处设置故障标志牌。短时间内不能恢复行驶的车辆，应通过紧急电话联系拖车牵引驶离，决不允许在高速公路上过夜。

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