现在是雨季的高发期,很多地方都出现大面积积水的现象。那么,对于这种现象,我们该怎么涉水行驶呢?
涉水行驶三原则:“一看、二探、三通过”
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遇到大雨天气最好是,不要强行外出,如果实在不可避免,下面简单介绍一下一些实用经验。
一看:
当城市遇到暴雨而道路积水时,多数由于水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅,尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来,观察其他车辆通过的情况就很有必要了。
首先通过观察其他车辆通过时水深情况,我们可以大致对水深有所了解;二来,找辆与自己车辆相近的车对比,如果能顺利通过,那么自己能通过的可能性就非常大了。

二探:
如果没有其他车辆提供参照,那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时,你可以借助雨伞、路边的树枝、或者参照路边树木绿化带来对比估算水面深浅。没有绝对把握切忌莽撞下水。
严格意义来说,当水位没过轮胎1/2时,就要慎重冒险了。但是如果你非得要尝试,请弄清楚你车子的进气口在哪里,因为理念上,只要发动机不进水就不会死火。
除了对于水下情况要了解清楚,还要结合驾驶车辆对于困难做一个大致的预估,一是观察积水是否会否浸到车厢内的地板或排气管,二是观察积水是否超过轮胎中线,如果超过以上两个标准,就容易对车辆发动机和电脑等部件造成严重的影响
三通过:
有句老话叫做快过沙子,慢过水。”所以开车第一要点是要慢,切忌大脚轰油门,以免因水位推高而导致水灌进发动机的后果。在行进过程中,要保持低挡位高转速、缓慢进水匀速通过。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡,得到最慢的车速和最大的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管;如果遇到障碍,低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。
等行进在水中时,要与前车保持距离,以免前车熄火把你也堵得进退不能。另外,避免并排行车以及注意避让对面来车,以免对方车辆产生的水浪倒灌进发动机。
好多新手朋友们,刚开始在路上开车时,总是害怕并线,甚至不知道什么时候并线最安全,最合适。可是在路上开车时,路上的情况瞬息万变、周围的车辆和非机动车和行人都是动态的。到底怎么找准变道时机?
第一:观察路况
这里的观察路况,一方面指的是观察前方路况,视线放宽放远,甚至包括对向车道的车辆和行人,观察他们的动向并且状态保持自己的下一步动作,这里尤其警惕盲区,还有超车防车前,会车防车尾。
另一方面是观察自己车辆前后左右的车辆动态情况,时刻清楚自己所处的位置,为自己随时的变道行为做准备。
另外跟车时,前车突然变道,自己不要多想,随时准备变道就对了。

第二:熟悉自己车辆的车长、车宽和车速的情况
这点非常重要,因为有的变道行为,给的时间和空间都刚刚好。如果自己不能很好地掌握自己的车辆情况,自然没有信心。
第三:基于上面两点,加油门、快准狠、缓慢转动方向
首先,观察路况是个持续不间断的行为,主要为自己提供变道的实时路况信息,保证自己可以随时找到安全变道的时机。这点首先要注意力非常集中,眼观六路,快速准确的判断前面和周围的动态情况,平时新手要加强自己这方面的练习。
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其次是车辆的情况,车长和车宽的掌握情况,这个需要自己在实际驾驶时,仔细体会。这也是实现人车合一的基本前提。平时多注意练习自己目测的能力,先目测,心理想,然后再验证。次数多了,自然既快又安全。
变道时一个加速的行为。尤其是新手朋友们,变道时别舍不得的踩油门,发动机在合理的转数下,不会多费油,而且总是不敢踩油门,车辆的发动机很容易形成积碳,反而会适得其反。
夏天是个多雨的季节,时常会遇到车窗起雾影响行车,还带来安全隐患,有什么方法来把哪些雾气赶走呢?
1、最常见的做法就是打开车内的风扇和制冷开关,冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。除了空调制冷除雾外,使用热风同样可以起到除雾作用。操作方法是将车停好,启动空调,将空调温度调节按钮转到热风方向,然后选择除雾挡,用热风将雾气烘干。除雾时,可将空调转换为外循环,让外面新鲜空气进入驾驶室。这种方法不会反复起雾,而且车内温度更宜人。
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2、如果雾气不大且车外不是很冷的话,可将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。在不下雨且车外温度不是很低的情况下这是个简单便捷的方法,缺点是跑高速时不适合使用。
3、可以选择使用专用防雾产品,这类产品在汽车用品店或者网上均有售,价格一般为几十元。每次使用前在车窗上均匀喷洒并擦拭干净,在玻璃上形成一层透明的保护膜,防止雾气形成。喷一次可防雾十天至半个月,缺点是成本较高。

4、一旦车窗起雾,还可以用洗洁精配合干布擦,具体方法是拿洗洁精兑水(比例在1∶6),用海绵均匀涂抹于车内玻璃上,等干后用擦车毛巾擦干净,不留水印。一般情况下可有效保持20小时内不结雾。其原理和喷专用防雾剂基本一样,但效果稍差,算是个简单经济的方法。
以上就是赶走雾气的方法,大家学到了就要用起来,希望可以帮到你们。