车主买车之后，最常去的地方除了每天固定的几个地点外，“加油站”应该也算的上一份儿了，尽管人们逗留时间也不长，但是行车注意事项却并不少。下面介绍下在加油站行车需要注意的地方。

　　静电

　　明火和吸烟这两项，相信所有车主都知道是被严禁禁止的，但是今天本篇文章说的是——静电，很多人都容易忽略这个问题觉得小小静电根本不足为惧，但是车主要知道的是，石油产品具有易燃、易爆、易挥发和易聚集静电荷的特性，所以一旦在车主加油时，说不准什么时候小小的静电就会引发火灾，这都是很有可能发生的。所以车主一定要重视这个问题，尤其是冬天多干燥静电极易发生，注意不要拍打化纤质衣服，谨慎总是好的。

　　停车时

　　车主在行车进加油站的时候，一定要记住自己车子所要加油的位置，以保证自己能正好停在加油机前方，避免因为停车时不谨慎发生油枪过短的情况发生。

　　行车时

　　很多人加满油之后，为了图方便甚至逆行，这种情况无论是什么理由都是不被允许的，要知道在大街上逆行都是违规的，更何况在加油站这么危险的地方，所以车主一定得注意这点，毕竟这种行为对自己对他人都是不负责任的。

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　　在加油站车主还要注意防止溜车情况发生以及不要挡住过道等等，希望这些加油站行车注意事项车主都能知道并做到谨慎行车，为自己也为他人安全负责。

　　入库：右库为例(左边同理)看右后视镜 右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离。

　　一、打早方向 提前 提前 提前 判断 右轮胎与库角距离 来回方向：

　　1，回 半圈 一圈 等等 要压角回一圈半(一圈半也就是回正) 当右轮胎与库角距离标准时 有2种情况：1)车尾慢慢左偏：往右打合适的方向 当车尾快正时回正方向 2)车尾慢慢和车库平行时：回正方向。

　　二、打晚方向 右轮胎与库角距离远。

　　不要动方向盘 当车尾要正时 回正方向 然后往右修点方向 回正。 如果太晚就挂了没得修了。

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　　注意：在库内不能大修方向 只能一点点的修。

　　倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情。

　　修方向的原理 修来修去都是根据这个原理来的。 回正方向：方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。

　　方向盘往哪边打 车尾往哪边走!

　　也就是车尾右偏 方向盘往左打;车尾左偏 方向盘往右打。

　　看车尾与库边线的偏向 这个多练就熟练，一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向，新手容易犯的错。

　　好多新手，刚开始在路上开车时，总是害怕并线，甚至不知道什么时候并线最安全，最合适。可是在路上开车时，路上的情况瞬息万变，到底怎么找准变道时机?

　　第一：观察路况

　　这里的观察路况，一方面指的是观察前方路况，视线放宽放远，甚至包括对向车道的车辆和行人，观察他们的动向并且状态保持自己的下一步动作，这里尤其警惕盲区，还有超车防车前，会车防车尾。

　　另一方面是观察自己车辆前后左右的车辆动态情况，时刻清楚自己所处的位置，为自己随时的变道行为做准备。

　　另外跟车时，前车突然变道，自己不要多想，随时准备变道就对了。

　　第二：熟悉自己车辆的车长、车宽和车速的情况

　　这点非常重要，因为有的变道行为，给的时间和空间都刚刚好。如果自己不能很好地掌握自己的车辆情况，自然没有信心。

　　第三：基于上面两点，加油门、快准狠、缓慢转动方向

　　首先，观察路况是个持续不间断的行为，主要为自己提供变道的实时路况信息，保证自己可以随时找到安全变道的时机。这点首先要注意力非常集中，眼观六路，快速准确的判断前面和周围的动态情况，平时新手要加强自己这方面的练习。

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　　其次是车辆的情况，车长和车宽的掌握情况，这个需要自己在实际驾驶时，仔细体会。这也是实现人车合一的基本前提。平时多注意练习自己目测的能力，先目测，心理想，然后再验证。次数多了，自然既快又安全。

　　最后再次提醒，变道时一个加速的行为。尤其是新手朋友们，变道时别舍不得的踩油门，发动机在合理的转数下，不会多费油，而且总是不敢踩油门，车辆的发动机很容易形成积碳，反而会适得其反。