为了能更好的让驾驶员控制车速,保证安全,道路上设置了很多的减速带。但是很多驾驶员在通过减速带的时候,不注意方式,给车辆造成了一定的损害。
一、高速通过减速带
减速带的意义就在于引起驾驶员注意,降低车速通过。如果驾驶员因不在意而长期以高速通过的话,就会对车辆造成较大的冲击。
同时,如果高速通过减速带的话,车辆容易托底,特别是对一些底盘低的车型来说,危险性更大。因为车速过快的话,会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘,因此,过减速带时一定要降速通过。

二、斜着过减速带
当车辆垂直通过减速带时,车子的颠簸、弹跳感比较大。而斜着过,感觉车子弹跳没那么大,但摇摆幅度大一些,因此,在大多数人的眼里,多数的车斜着过比垂直过更舒服些。然而从车体和悬挂的构造来看,车子过减速带这个动作,是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。
垂直过减速带,左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。而斜着过减速带,对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。
三、单边轮胎绕行通过减速带
驾校助手【jx.webtianxia.com】
为了减少颠簸感,使车内一侧乘客更舒适一些。很多车主在通过减速带时都选择让一侧轮胎绕到空隙中驶过减速带,仅用另一侧轮胎通过,其实这种做法是不可取的。
经常单边绕行驶过减速带的话,一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是肉眼能看到的一边高一边低的现象,这种做法会冲击到轮胎、悬架和转向机,长此以往,汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏,应及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,增加行车安全。
很多人在开车过程中经常会遭遇到刮蹭的情况,这样也就算了。如果无缘无故被刮蹭呢?那样就忍不了了。新手开车如何防刮蹭有哪些技巧?
各自走好各自的路
新手一开始上路时建议选择慢车道行驶,如果上了快车道,就跟小说中常说的“看不清高手过招”一样,“只见两个身影稍错即分,还未看清这之间发生了什么,胜负已出”。在快车道上行车,新手很有可能还不清楚发生了什么,自己的车就被蹭了,所以,还是先在慢车道上磨练磨练、避避灾祸再说吧!
贴好“护身符”
驾校助手【jx.webtianxia.com】
我们不讲求神拜佛那一套,这里说的“护身符”其实就是“实习标志”,贴上了实习标志,一些有经验的司机看到后都会自觉地与新手朋友们的车离得远一些,这样车距大了,也就不容易被后面的车剐蹭到了。
通过路口、人行道时减速
通过路口或者人行道时,很容易被来自左右两侧的行人、车辆撞到,这时候最容易受到剐蹭的就是车的左右两侧了,撞击稍微严重,侧面碰撞的风险远远高于正面碰撞,所以建议新手在通过路口或人行道时除了注意观察道路两旁的交通情况外,还要适当降低速度。
此外,如果需要在路口转弯,也要先打转向灯,同时按喇叭警示路口行人或车辆避让。

倒车或停车,注意规避潜在风险
倒车时的速度一定要慢,除了注意不要剐蹭到别人的车外,也要注意自己的车不被经过的车剐蹭到。同样的道理,停车时也需要避免自己的车成为“受害者”,在做到“害人之心不可有”的同时,也要恪守着“防人之心不可无”。
掉头时先观察再行动
一些新手朋友的爱车发生剐蹭就有掉头时没有注意其他车辆的原因,这也告诫其他人掉头的时候一定要按照驾校里教练教的方法来操作。如果是因为错过路口想要掉头的话,小编建议先观察前方有无允许掉头的标志,有的话再伺机快速掉头。
一、雨天为什么要使用灯光
雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断,即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向,很有可能酿成追尾碰撞事故。
我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面,其实忘记了最重要的一点:开灯可让别人更好地看到你。下图可以清楚的看出开灯和不开灯的区别。
二、不同情况下使用不同的灯光
1、雨量较小应使用示宽灯
雨天行车对灯光的使用是非常讲究的,我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候,天色比较阴暗,但能见度还不错,这时我们应该使用示宽灯。
示宽灯

2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯
雨比较大的时候,雨水本身会阻碍我们的视线,同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来,形成一片水雾,也会对视线造成很大的影响,这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车,其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况,因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的,它们的光束都很散,所以看起来很亮却不会晃眼。
雾灯
3、暴雨可开启后雾灯
只有在雨非常大的时候才开启后雾灯,因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻挡不了它的光线,后雾灯的亮度非常高,是用来穿透浓雾的,在一般的雨天使用反而容易晃到后车,如果后车司机的视线受影响,那么我们自己的安全也就无从保障了。
后雾灯
三、雨天灯光使用注意事项和开启示意
1、行车中不要使用双闪
所谓“双闪”就是危险警示灯,每辆车都有,开关是两个套在一起的三角形。双闪只应该用在非常危险的情况下,比如前方有事故,或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它,如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息,易导致危险发生。
2、切忌长时间使用示宽灯
驾校助手【jx.webtianxia.com】
示宽灯并非让你看清楚路面,而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中,如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的,应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。
3、灯光开启示意
不同车系的车型开启灯光的位置大不相同,下面列举两种常见的灯光开启示意图供参考。注:下图中示廓灯即示宽灯。
其实,雨天行车开启车灯是为了提醒前车和后车注意自己车辆的位置,便于其他车辆变线或超车,并非仅仅出于照明需要。交通频道呼吁各位驾车的朋友,惠及自身和他人,雨天行车要打灯。