新手如何跟车才安全

时间:2020-12-02
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  平时大家开车都要遇到跟车问题,有的人一不小心就出现了前后车追尾、碰擦等小的事故,让人有点烦,那么新手如何跟车才安全?


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  1:第一、大货车不跟。


         跟在大货车的后面,它庞大的身躯容易遮挡视线,同时,有可能会被车上货物落下伤及自己。过路口时,跟在大型车后面,如果跟得太近,一不小心还会因为被它误导或干扰而误闯红灯。所以,快接近路口时,一看到前面有这类“巨无霸”,就应提前切线,并看清信号灯行驶。在下坡的路段,也尽量不要跟在大货车后面,有时刹车不及,就容易直接窜到前面大货车的下面,极度危险。一些跑长途的外地司机,更会伴随疲劳驾驶的情况,不但他们经常会压线驾驶,而且“冲劲十足”之余,还动不动就急刹车,给后车带来了极大的安全隐患。


  2:第二、公共汽车不跟。


         公交车与大货车一样,体积大,容易遮挡行车视线。另外,部分公交车司机在公交车站强行进出,更有甚者连转向灯都不打,这时如果跟车过近或在其两侧就很容易发生事故。有时,公交车停靠站台时,后车需要变道超越,这也在滚滚车流中造成了安全隐患。因此,尽量不要跟在公交车右面行驶,以防止其到达车站时,车身强行压过右边进站。


  3:第三、的士。

        如果是空车,的士在马路上总是处于巡视状态,由于他们总会考虑到顾客所需,保持“扬手即停”的优良传统,所以,一旦发现前方或者右侧有人打车,司机很可能会突然刹车。这时,若后车跟得太紧又处理不及时,追尾事故就发生了。


  4:第四、自行车。


        大车固然不要随意跟随,但小巧的自行车,建议车主也不宜跟在后面。由于自行车稳定性比较差,却又灵活多动,有的车手甚至会凭着灵便的车身,以及“高超”的车技,在车流中见缝插针,穿来穿去,这也只能让后车拙于躲闪。因此,尾随它们行车,也容易造成事故。


  5:第五、豪华车。

        民间有一种观点:跟什么车都好说,但千万别跟宝马。这不仅是从赔付的费用问题考虑,更因为其加速、制动性能非常出色,加速之后,说停就停。即使你在后面预留了足够的跟车距离,它在需要紧急刹车时,可以瞬间静止,而你却未必能够做到。因此,当你看到前面出现一辆“别摸我”,就更不可分心。对于其他动辄五六十万元以上的豪华车,制动性能也大都很是优异,所以条件允许的话,还是不跟为妙。



  一、雨天为什么要使用灯光


  雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断,即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向,很有可能酿成追尾碰撞事故。

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  我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面,其实忘记了最重要的一点:开灯可让别人更好地看到你。下图可以清楚的看出开灯和不开灯的区别。


  二、不同情况下使用不同的灯光


  1、雨量较小应使用示宽灯


  雨天行车对灯光的使用是非常讲究的,我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候,天色比较阴暗,但能见度还不错,这时我们应该使用示宽灯。


  示宽灯


  2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯


  雨比较大的时候,雨水本身会阻碍我们的视线,同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来,形成一片水雾,也会对视线造成很大的影响,这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车,其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况,因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的,它们的光束都很散,所以看起来很亮却不会晃眼。


  雾灯


  3、暴雨可开启后雾灯


  只有在雨非常大的时候才开启后雾灯,因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻挡不了它的光线,后雾灯的亮度非常高,是用来穿透浓雾的,在一般的雨天使用反而容易晃到后车,如果后车司机的视线受影响,那么我们自己的安全也就无从保障了。


  后雾灯


  三、雨天灯光使用注意事项和开启示意


  1、行车中不要使用双闪


  所谓“双闪”就是危险警示灯,每辆车都有,开关是两个套在一起的三角形。双闪只应该用在非常危险的情况下,比如前方有事故,或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它,如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息,易导致危险发生。


  2、切忌长时间使用示宽灯


  示宽灯并非让你看清楚路面,而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中,如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的,应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。


  3、灯光开启示意


  不同车系的车型开启灯光的位置大不相同,下面列举两种常见的灯光开启示意图供参考。注:下图中示廓灯即示宽灯。


  其实,雨天行车开启车灯是为了提醒前车和后车注意自己车辆的位置,便于其他车辆变线或超车,并非仅仅出于照明需要。交通频道呼吁各位驾车的朋友,惠及自身和他人,雨天行车要打灯。


  不少的交通事故的发生都是因为一些不良开车习惯引起的,今天茶哥就来盘点在路上我们常见的开车陋习!当然,大家也可以在留言区和茶哥分享一下,“你们最痛恨的开车陋习都有哪些?”


  开车打手机


  目前大多数的驾驶员都不认为开车打手机是一种交通违法行为。但据相关研究机构的研究表明,驾车时使用手机接打电话比酒后驾驶更具危险性,很容易引发交通事故。


  不打转向灯就并线


  一部分驾驶员在开车时,拐弯或并线时不打转向灯。这样会导致同一区域的其他驾驶员无法获得你的行车意图,进而增加了行车危险。


  滥用远光灯


  夜晚驾车在照明良好的道路上,却开着远光灯或雾灯。要知道,远光灯可导致车主存在视线盲区,对迎面车辆的车速和距离产生误差,很难判断交通情况,造成极大安全隐患。目前部分城市已经启用自动抓拍远光灯违法系统,对滥用远光灯的行为实行自动抓拍,查处率高达100%!违法车主将面临记1分,罚100元的处罚。


  抢黄灯


  绿灯刚转黄灯时,很多司机第一反应是加速通过,黄灯被扭曲成了加速的信号。要知道,黄灯亮起时,其他方向的车辆和行人已经准备通过,这样抢黄灯会很容易造成碰撞事故。


  龟速慢驶


  我们经常看到在路况良好、畅通的情况下,有部分车辆的车速明显低于道路上的其他车辆,甚至在有不少慢车占据着快车道走。其实,在某些情况下开慢车,是一种严重的违章行为,还会造成其他驾驶员不满。


  强行加塞


  车辆拥堵时,大家都在在排队等候通行,突然有车辆“插队”,导致道路堵塞,让本来拥堵的道路更堵。


  随意掉头


  不管是双黄线、禁止调头路段等等也好,有的驾驶员就喜欢随意调头,这样很容易造成和后方车辆相撞,并且很容易导致交通堵塞。


  乱鸣喇叭


  有些驾驶员开车时特别急躁,在绿灯刚亮起时,就鸣喇叭催前车起步,其实在这种情况下大可使用闪大灯的方式提醒,并不需要每次都通过乱鸣喇叭催促别人。另外,车辆在行经医院、学校、小区等路段是严禁鸣笛。

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