再过几天就是中秋节了，相信很多车主已经准备开车回家了，那么，在高速路上需要注意哪些事项呢?

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　　高速路上右侧强行超车

　　有些急性子司机看到前车正在开“龟速”车堵住去路，而且左车道也有车堵住，于是就从右侧车道强行超车。其实，右侧强行超车不仅十分危险，很多车主不知道，这种情况一旦被拍也是会扣掉12分的。

　　在高速路上倒车

　　有些司机由于不熟悉路道，不小心错过了高速出口，但错过的距离比较短，于是倒车回头，以便在出口处快速下高速。一旦倒车被拍，可直接扣12分，而且还非常危险。所以大师还是建议，多跑几十公里，就不会吃这样的大亏了。

　　高速路上超速行

　　“十次事故九次快”，这句话非常形象地表明超速行驶是引发交通事故的最主要原因。新交规规定：行驶速度超过限速50%的，将直接处记12分的严厉处罚;要是超速不足50%，但超过20%的，将折半处罚，也就是扣6分。而驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆超过规定时速20%以上的，直接扣12分。

　　高速路上逆行

　　同样的，司机因为不熟悉高速出口从而错过了，直到开了较长的距离后才发现，但距离前面一个高速出口比较远，于是有些司机选择倒车、逆行回到之前错过的高速出口。其实逆行行为也是十分的危险，如果被拍到，扣12分还真没商量。建议错过了就一直往前开，找最近的出口下高速，最好不要逆行。

　　在高速导流线内停车

　　高速路上的导流线是允许车辆临时通行的，但不允许车辆将车停在导流线上，因为会严重影响交通秩序，而且还不安全。这种情况也是可以直接扣12分的。如果内急的话，千万别在导流线或应急车道处停车方便。

　　在高速路上长时间占用应急车道

　　在高速公路上行驶时，不要看到应急车道比较空，就随意在上边行驶。如果长时间占用应急车道，要是被拍，扣12分。

　　遮挡车牌

　　有些司机为逃避监视器，故意将车牌号遮掩起来。如此，一经发现，交警会进行拦截，一次扣除12分，并扣驾照。另外如果是新车，挂临时牌的，如果只是在中控台处放置一张临时号牌，车后窗没有粘贴另一张临时号牌，这样的行为被逮到也是直接被扣掉12分。

　　驾驶营运客车在高速公路车道内停车

　　驾驶营运客车在高速车道内停车的，一旦被拍到，那么12分也会被扣掉。

　　1、戴耳机边打电话边开车。使用耳机，虽然接听电话手不必松开方向盘，但是把部分注意力放在谈话上仍很危险，而且会不知不觉把大部分精力集中到谈话上。汽车时速60公里时，1秒就行进16.67米;110公里，1秒就是30.56米，一走神的瞬间就可能大祸临头。

　　2、为使安全带未系不报警，在安全带卡槽里插只卡片。虽然有规定必须系安全带，但还是有不少人视安全为儿戏，认为事故不会在自己身上发生。唉，不多说了，在网上看下在事故发生时安全带未系的视频吧，相信您再出车时就会系上了。

　　3、在车内仪表台、后风挡下摆放装饰品玩具，尤其是女性车主车内摆放的琳琅满目。后风挡下的卡通公仔在倒车时会遮挡我们的视线，可能没法观察到本应观察到的物体，特别是身材不高的青少年。仪表台上的在事故中很可能成为伤害您的凶器。

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　　4、停车时先推P档，再拉手刹。按这个顺序停车，一旦地面有点坡度的话，再从P档移出是，变速箱里的锁止销憋足劲，会非常吃力，如果是大坡，可能就移不出来，这对变速箱是很有害,有时会是致命的伤害。正确的停车顺序应是：踩刹车停稳车——拉手刹——进N档——松一下脚刹——进P档——熄火拔钥匙走人。

　　5、认为ABS能很大程度的缩短刹车距离。ABS的主要功能是可以使司机在急刹车时仍能有效地控制汽车的方向，而无法使车刹车距离比过去没有ABS的短很多。如在雪天路滑或路面凹凸不平上，配备ABS的车辆所需刹车距离甚至更长。所以必须始终保持安全车距，不能幻想有ABS就是距离再近想停就能停下。

　　6、高速行驶时轮胎气压要低一些。人们通常以为高速行驶时胎压高不好，其实危险的恰恰是胎压不足。当高速行驶时，如果胎压低于标准胎压30%以上，轮胎侧壁就会不断地承受过度的挤压变形，导致内部编织帘幕的变形断裂，伴随温度升高而发生爆胎。所以，一定要保证轮胎达到车辆要求的标准气压值。

　　7、倒车时扭头往后看。很多人都认为扭头倒车的视线会更好，盲区更小，其实并非如此，因为这时就照顾不到车的左侧和车头，特别是车头，停车时的不少刮擦都是这样发生的。

　　8、因事故或故障停在车道上时，在后方不摆放警示标志。很多惨烈的重大交通事故，原因之一就是在第一次事故发生后，现场并没有摆放任何警示标志，使得后面的来车避让不及，造成了二次事故，酿成了惨剧。

　　车撞大车，抑或是大车撞小车，小车受创严重者百分之八九十。那么，有什么技巧或者方法，可以尽量规避危险或把损失降到最低?

　　1.尽量避免在大货车后方行驶

　　不得不在货车后方行驶时需保持合理车距并降低车速，因为高大的体型几乎可以挡住你前方的一切视野，前方货车急刹时留给后车司机反应的时间相对较短，极易发生追尾事故。

　　① 由于大部分货车并没有安装符合标准的防撞护板，一旦发生追尾事故，简单点说你就钻进去了。

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　　②在通过红绿灯时前方货车挡住了视线，根本看不清路口到底是红灯还是绿灯，于是闯灯就这样发生了。

　　③ 不要尾随满载或货物固定不稳的货车，如果货物没固定好，行驶过程中坠落，尾随其后的小车即使不被砸中，急刹避险也是非常危险的。

　　2.转弯时如何应对

　　超车一定要“干净利索”

　　大货车由于高大的身材，在驾驶时拥有不小的盲区，而在拐弯并线时司机的视野盲区和车辆内轮差还会增大，经常出现的大货车与内侧车辆接触的事故就是因为这个原因。在遇到大货转弯的时候应主动让行，并且要与其保持安全车距，不要图一时之快与之抢行。大货车比小轿车的盲区要大很多，你超车的时候它未必能看得见你，所以超货车时一定要从左侧超越。

　　3.如何超车

　　当遇到货车时，首先要以避让为主，而当道路条件允许的环境下，我们要注意观察货车的行驶轨迹，在确保安全的前提下，快速从左侧超越，切忌不要与货车并排行驶，货车司机可能因为观察死角、内轮差等原因，在操作时与旁边的车辆发生接触，造成事故。超越货车时应迅速，小车超越大车时一定要注意安全距离，要打转向灯并鸣笛已提醒大货车的司机注意，看到大车让路后应迅速超过。

　　4.保持距离、随时刹车

　　跟随大货车一定要保持足够的安全距离，有条件应换道行驶，同时要预防大货车急刹。

　　5.被大车尾随时必须及时变道

　　大型车制动没有小车那么轻松，在长下坡行驶时，注意观察后方货车，防止被追尾等事故