很多司机在高速公路隧道里行车时会犯一些小错误。但是，错误无大小，有时一个小小的失误，就会导致无法挽回的后果。在隧道里行车需要注意哪些事项?

　　1、入隧道前减速开灯

　　如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感很难受了，如果再加上远光灯光线，更容易出现危险，因此避免使用远光灯。

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　　2、驶出后迅速提速

　　与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化而造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。

　　3、不要按喇叭

　　隧道内拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音会比在隧道外明显很多，因此在隧道内无论多么着急都尽量不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。

　　4、保持安全的车距

　　由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识地带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上。

　　雾天怎么做到安全驾驶呢?

　　出车前检查细节

　　进入秋季，早晚气温相对比较低，水汽很容易凝结在挡风玻璃表面，水汽越大前挡风玻璃的视线越模糊。因此，早晚出车时应将挡风玻璃上的水雾擦干净。同时检查车辆的安全技术状况，特别是制动和灯光(雾灯、视宽灯)、雨刮器等。

　　因为雾天开车视线不清，为了让对方较早发现自己，适时使用防雾灯和视宽灯很有必要;同时由于雾气聚于挡风玻璃上面，增加了模糊度，雾水落于路面，降低了摩擦系数，故雨刮器和制动器都必须处于良好状态。

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　　特大雾天停车等待

　　据跑长途的老司机们介绍，当开车向前行驶时，如果发现迎面来车有很多都开着视宽灯或前雾灯，就应判定前方路段有雾，甚至有大雾。这时首先要减速行驶，打开视宽灯或雾灯，车速最好不要超过50公里/小时。能见度越低，越要提高警惕，若能见度小于5米，即“对面不见人”，就属于特大雾天，可等雾消退或减轻后再行驶。

　　如果想暂时停车等雾散去再上路，应开亮雾灯、视宽灯和双闪灯，紧靠路边停车，同时要离主干道尽量远一些，条件允许时不要坐在车上，最好下车等待。如果停在高速公路的紧急停车处，人最好翻过护栏到路基外面等候最安全。

　　雾中驾车注重技巧

　　在雾中驾车时，要开启雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。不要开启远光灯，因为远光灯光线太强烈，会被雾反射使驾驶员视线模糊。

　　当雾很大时，也可利用有限的视距，借助路上的车辆分道线行驶，以保证行车路线不会偏离。为了安全起见，车与车之间应以按喇叭的形式互相通气，预先告知行人和车辆，并应主动与前车保持安全的跟车距离。如果发现后车与己车离得太近，可借助轻点几下刹车使刹车灯亮，来警告后车注意车距。但不能真的刹车，这样容易发生追尾事故。

　　我们在开车的时候难免会遇到夜间行车。夜间黑暗，又是人体容易疲惫瞌睡的时候，因此意外事故的发生率也在增加，那么夜间安全行车有什么注意事项呢?

　　1、道路情况巧判断

　　其实在山路行驶的过程中，我们可以通过车灯投射在地面上的距离和远近来判断当前的路况。当本车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时，表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。

　　2、夜间行车注意车距和行人

　　在城市里行车时，要注意横穿马路的行人，有些行人会从车队的车缝中跑出来过马路，如果是在白天，发现他们并不难，但要是在有雾的夜间，想要看清楚车缝中的行人是十分困难的。如果雾气非常大，车主可以将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用，这是为了让其他车辆司机和行人能更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。

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　　3、夜间行车不要长时间用远光灯

　　有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，而且害人害己，因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。

　　如遇会车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转，要切实注意行人和自行车。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人或自行车相碰，因而发生交通事故。

　　4、巧用汽车灯光

　　有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线，做好让行的措施。所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。

　　同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清楚，可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。