雨天驾车在路上,很多车主都没有意识到雨天行车开灯的重要性,雨天的路况会存在很多问题,正确的使用灯光,不仅是为了自身的行车安全着想,也是对别人的生命负责,雨天行车应该开什么灯呢?
我国交通法中明确规定:“夜间路灯开启期间,或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”
雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断,即难以判断后车的位置、距离和速度,若前车在情况未明时变线或转向,很有可能酿成追尾碰撞事故。
不同雨量使用不同灯光
1、雨量较小时使用示宽灯
刚开始下雨时,雨量不大,天色比较阴暗,但能见度还不错,这时我们应该使用示宽灯。

2、雨量较大时使用大灯或者前雾灯
雨比较大的时候,雨水本身会阻碍我们的视线,同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来,形成一片水雾,也会对视线造成很大的影响,这时我们就应该开启大灯或者前雾灯,有人认为开启雾灯会晃到前边的车,其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况,因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的,它们的光束都很散,所以看起来很亮却不会晃眼。
3、暴雨时使用后雾灯
只有在雨非常大的时候才开启后雾灯,因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻挡不了它的光线,后雾灯的亮度非常高,是用来穿透浓雾的,在一般的雨天使用反而容易晃到后车,如果后车司机的视线受影响,那么我们自己的安全也就无从保障了。
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高速公路不同于其他道路,其规定的行驶速度在所有道路中是最高的,行驶在高速公路上时,一点儿小的操作错误就会酿成大祸,例如超速、倒车以及疲劳驾驶,这些错误在高速公路上所产生的影响,会比在一般道路驾驶时更加危险和严重。
一、切勿逆行、倒车及随意停车
如果司机朋友因为不熟悉道路而错过出口,千万不要像视频当中的车辆那样突然停车甚至逆向行驶,这样做就等于自杀!不仅害人而且害己。正确的做法是继续行驶至前方最近的出口驶出。

二、切勿超速驾驶
超速驾驶是老生常谈的话题,十次事故九次快,但超速驾驶的朋友还是很多,超速驾驶会令视线变窄,当发生紧急情况时很可能会来不及反应,并且随着车速的增加,刹车距离就会越长,当发现前方有情况时,很有可能刹不住车造成危险。
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很多人都认为在高速公路上行车不需要什么技巧,因为道路相对较直,各行其道也显得更为重要。最主要的是对于那些驾驶装有自动变速器车型的车主来说,大部分人都认为只需踩着油门,轻微扭动方向盘变化车道就足够了,和在普通道路以及郊区道路上相比,对驾驶技术的要求更低。
实际上,有这种思想的人恰恰更应该引起注意,除了对车辆必要的操作外,安全意识的提高也同样重要。毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h,速度每增加10km/h,你的安全系数就会降低一个等级。
诀窍之一:行驶中应当保持匀速
过了高速公路收费站后,应当先在加速车道上行驶,观察后方有无来车,在不影响后面左车道上正常行驶的车辆的情况下,方可打右转向灯进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶,不要超速,更不要一会快、一会慢,这样不仅对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响。在高速公路上行驶,双手要保持握在方向盘上,切记不要一手握方向盘,一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注,双眼平视前方,用眼角余光观察两边。同时还需用耳朵听车辆有无异响。在行驶中跟车不要太近,可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言,如果你的车速为100km/h,那么跟车距离应该在100m。其道理很简单,车速越快,跟车越近,追尾的可能性就越大。
诀窍二:行驶中尽量固定保持在一个车道
在行驶中切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶,不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶,也不要长时间在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中,你需要明确在什么地方下道或并道,一定要提前做好准备,离下道或转向其它分道口500m时,就要减速驶上右边行车道和减速车道,切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动。
行驶中若遇轮胎爆裂千万不要紧张,你一定要紧握方向盘,松开油门,利用发动机反拖,打开应急灯并向右边紧急停车道慢慢靠过去,此时慢慢拉起手制动,不可紧急制动。
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诀窍三:超车时要做到立即、果断
当你确定要超车时,应当注意你的左后方有没有车要超越你,同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。在超车时,注意被超车左侧车轮有无异常,这可能对你造成安全威协,超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆,并且果断提速超车。在超车中,要注意自己车辆的状态,不可强行逞能。在超越其它车辆后,不要立即回到行车道,应该在远离被超车辆50~100m后再打灯回到行车道。
诀窍四:停车要注意必要的警示
如果在高速公路行驶中,因故障需要临时停车检修,应当提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,
禁止在行车道上停车,同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。

如果在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应尽可能将车驶出隧道,严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它车辆拖拽,私自用钢丝绳将其拖拉至服务区,这是违反高速公路管理规定的。应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。
若是遭遇追尾事故,车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外,车上千万不要留人,以免受到第二次伤害。
诀窍五:克服天气不利的因素
雨天在高速公路上行驶视线就没有晴天视线好,容易出事故,你需要放慢车速并注意路面上的积水,因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。雨天在高速公路上注意不要紧急制动,也不要大角度打方向,你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距,前车一旦出事你才有足够的距离停车,不至于追尾。
在行驶中如遇有行人或动物突然横穿,你千万不要去绕,如距离过近也不用紧急制动,这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大,因为在高速公路上不允许行人通行,只要你未超速,责任就在行人方。
诀窍六:夜晚灯光的使用技巧
夜间在高速公路上行驶,尽量使用远光灯,注意前车有无尾灯,不要疲劳开车。如果自己感觉有点困意了,最好到服务区休息或下道休息。如果夜间大雾,一定要放慢车速,打开“双闪”,以行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶,提防右侧的故障车辆。其实最好的办法就是去服务区休息,等雾散了以后再走。