在北方地区和西北地区经常会出现沙尘天气，在黄沙漫天的天气下行车，能见度显著下降，随时都可能发生事故，下面一起来看看沙尘天气需要注意哪些事项吧。
1、注意停车位置的选择
风沙非常大的时候，户外广告牌、绿化树都有可能会被吹倒，为避免车子被砸中，车主记得要把车停放在远离广告牌、树木、建筑阳台窗户的地方，还有就是不要停放两栋建筑中间的风口处，穿堂风非常厉害。建议将车子停入地下停车场最为保险。
2、注意别乱用远光灯
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有司机觉得沙尘天气看不清路面状况就应该打开远光灯，其实这种做法是错误的。沙尘天气里，应该打开防雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，这时的车灯亮度已经足够让驾驶员看清路况和行人。
3、注意保持车距防止事故发生
沙尘天气里，马路上飞沙走石，车子之间的距离不能过近，防止前方车辆扬起的沙尘阻挡视线。特别是不要跟在大货车、泥头车后面，因为这些车辆大都处于超负荷状态，侧风一刮过来很可能会令引起翻车事故。
4、注意减慢车速
减慢车速能让驾驶员更好地观察周围行人的动向，特别是当行人为躲避风沙很可能看不清来往车辆，这时减慢车速能防止误撞行人。
5、注意不要使用外循环
大家都知道，车辆的外循环是从车外吸入空气到车内，经过粉尘滤清之后会使车内空气保持清新。但沙尘天气下，车外浮沉非常大，使用外循环只会让车内空气变得更糟糕。这时如果把外循环关掉，防止雾气和沙尘进入车内。
6、高速路上注意走中间车道
如果是在高速公路行驶时，尽量避开在最内侧车道行车，远离最中间的缓冲绿化带，尽可能在中间车道行车，防止大风天的时候，中间缓冲隔离带的界桩等被吹倒，引发事故。
经常听到很多车主抱怨晚上开车会觉得吃力,因为灯光昏暗看不清前方的道路,遇到交会车的时候更看不清,特别是在没有路灯的道路上,很容易感到疲劳。如何应对夜间行车灯光不足的问题呢?
一般车辆在使用3-4年后其大灯亮度就会变差,达不到要求,一方面是灯泡灯丝的烧灼影响了灯泡发光的强度,另一方面是大灯反光板镀层的老化和脱落,或者反光板上有水雾,影响了大灯的聚光能力,这可以更换大灯灯泡和用餐巾纸擦拭大灯反光板来解决。
有些人会换一些很贵很亮的灯泡,虽然自己比较舒服,但对于别人来说如果会车的话就更难过了,所以不建议这么做。在城市里,一般都有路灯,应该问题不大,最主要的是在没有路灯的路面上,灯光不好的话,开车确实非常累。
可采取下列应对方法:
1、首先确保大灯灯光的位置是合适的。
2、行车时可以使用远光灯,在车辆交会前100米改用近光灯,过后再用远光灯。
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3、一般道路上都划有黄色或白色的车道线,晚上行车时多注意看前方的车道线,这样会轻松一些。
4、交会车时,不用去理会对面来车,你还是看你前方的车道线,只要在自己的车道上行驶,适当减速就行了。一般司机在交会车时都会开近光灯的,不会很刺眼,当然也有一些新手不懂光灯和近光灯的使用,一直用远光灯的也有,还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯,那只能进一步减速等他通过。再说你看不清但他看得很清楚,你只要注意右前方的路况就可以了,不用担心。
5、下雨天就比较麻烦,路上雨水会反光,看不清车道线,特别是戴眼镜的驾驶员,反光更厉害。这时最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。如果没有车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这时又可以跟车了。
另外在夜里一般雨后的路面为灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼为黑色,积水处为白色。
夜间驾车由于视线受到限制，很容易发生一些不必要的事故，对于驾驶员的技巧有很大的考验。夜间驾车出行注意事项有哪些呢?
1、准确判断路况
一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
2、尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。如果没有特殊情况，建议不要超车行驶，尤其是在高速上，危害极大。
3、注意保持车距
夜间行车由于视线不良，驾驶员对路况不能做到一目了然，加上夜间突发情况比较多，极易发生交通事故，因此驾驶员在保持精力集中、稳妥处理交通情况的前提下，尽量增大车距，以防不测。
4、注意观察交通标志
夜间行车，尤其在山区等复杂道路行车，一定要注意观察交通标志，特别是警告标志，注意根据标志提示识别道路的陡坡、急弯、窄路、窄桥等复杂路面情况，并根据路面情况提前采取减速、制动、变换挡位等措施，防止盲目高速行驶，造成处理不当，酿成事故。
5、控制车速
夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。夜间行车时，千万不能因交通状况良好就肆意加速，给行车安全带来很大的隐患。
6、准备应急灯
夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
7、注意不能疲劳驾车
夜间行车，特别是午夜后行车，
容易产生疲劳瞌睡。同时夜间行车由于见不到公路两侧的景观，道路对驾驶员兴奋性刺激物少，使驾驶员产生疲劳。若感觉疲劳就应停车休息，否则后患无穷。
8、注意不要侵占对方行驶路线
夜间行车驾驶员对前方道路的可视距离短，遇弯道、坡道及山区道路如果侵占对方行驶路线，遇突发情况将难以及时处理，很容易造成交通事故。
9、会车注意右侧非机动车
夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。
夜间开车对于灯光的使用必须要十分熟练，特别对于远光灯不要随意使用，避免因为使用不当造成交通事故。如果汽车故障停车一定要开双闪。
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