灯语是一种通讯工具，应灯光一明一暗的间歇做出长短不同的信号来传递信息。经常开车的车主都知道，别看车灯看着不起眼，但在开车的过程中车灯的使用却极为重要。

　　状况一：绿灯亮后前车不走

　　灯语：大灯闪一下

　　在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。

　　这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。

　　在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

　　状况二：发现邻车有问题

　　灯语：大灯闪三下

　　有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主?

　　其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。

　　状况三：后车跟车太近

　　车语：阶段性亮亮刹车灯

　　在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来"关注"后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。

　　在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。”

　　状况四：夜晚遭遇强灯闪眼

　　灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满

　　晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。

　　遇到来车一直开大灯怎么办?也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种"以牙还牙"的行为就是赌气的体现。

　　遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方"您闪着我了，请切换近光灯"。

　　状况五：遇到车辆要并道

　　灯语：大灯一闪"同意"，大灯连闪“拒绝”

　　在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。

　　在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。

　　遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗?”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”;如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。

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　　经常开车出门的人都知道，通过学校门口的时候一定要注意，因为很多学生冲出来，特别是对于上下学的时候。那么，对于这个我们该怎么做呢?一起来看看驾车通过学校路口要注意哪些事项呢?

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　　1、注意观察警示牌

　　在多数学校附近都会有警示牌，提示前方有学校，看到警示牌后驾驶员必须要减速慢行，提高注意力，因为时不时的会有学生横穿马路，追跑打闹，而骑车的学生更是特别需要注意，尽量不要鸣笛催促他们。

　　突发情况，第一必须急刹，学生对于交通法规、安全意识并不是非常了解，因此他们并不知道危险的所在，而作为驾驶员来说，提高自身的安全意识，也是对他们的一种保护。同时在学校门口道路上禁止停车，就是为了给过往的驾驶员提供一个良好的视线，避免惨剧的发生。

　　2、仔细观察盲区

　　当我们在学校附近行车时，尤其要注意变道转向时提高警惕，学生骑车速度都不慢，又由于体积小不容易发现，所以在转向时不仅要看反光镜、打转向灯，更要转头看盲区，确认盲区内无障碍后才可转向。平时路上开车时，也要时刻警惕孩子的“鬼探头”现象。

　　3、观察路面减速指示

　　在路过学校周围，路面的斑马线时，车主一定要注意周围是否有等待过马路与在路边打闹的学生，确认安全后再通过。当车主路过学校门口看到减速带的时要慢行，要避免车速过快，否则可能会撞到在路边玩耍的学生。

　　4、校门口禁止停车

　　学校门口停车位相对有限，接送孩子的车辆非法停车现象较为普遍，这也给孩子们的出行带来了安全隐患。

　　5、校门口禁“新手”

　　新手千万别开车接送孩子。现今汽车已走进千家万户， 在人扎堆的地方必然都会出现车扎堆的现象，这就难免出现事故。

　　6、遇到突发情况，禁止左突右拐

　　平时开车出行时，如果遇到紧急情况或者突发情况，千万记住第一处理要领是先踩刹车，尤其是经过路口时，切勿左突右拐。

　　开车过程中，往往都是因为我们操作步骤先后顺序的不确定，导致失误的发生。大部分失误并不是因为技术不到位，而是因为常识的不了解，开车过程中易犯错的错误有哪些?

　　1、先踩离合器后刹车

　　对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

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　　2、磨合期车速越慢越好

　　磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。

　　3、加档超车

　　驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。

　　4、高档位小油门比较省油

　　这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。

　　5、放空挡可以省油

　　化油器车放空挡是可以省油的，但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

　　6、转弯同时刹车

　　转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。

　　7、汽车启动越热10分钟

　　汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5至8秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。

　　8、下坡空挡滑行

　　有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，存在相当大的安全隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。