雨天开车在路上，很多人并没有意识到雨天行车开灯的重要性，雨天的路况会存在很多问题，使用好灯光，不仅是为了自身的行车安全着想，同样也是对别人的生命负责，雨天行车要开什么灯呢?

　　我国交通法中明确规定：“夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”

　　雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度，若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。

　　不同雨量使用不同灯光

　　1、雨量较小时使用示宽灯

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　　刚开始下雨时，雨量不大，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。

　　2、雨量较大时使用大灯或者前雾灯

　　雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯，有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。

　　3、暴雨时使用后雾灯

　　只有在雨非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。

　　对速差的把握准确与否，是高速行车安全与否的关键，所以非常重要。交管部门已经做了不少降低速差的有效设计和措施，像出入口的减(加)速车道、大货车专用爬坡车道、多车道时按时速分道等，但把握速差更重要的还是驾驶员主观上的控制。那么，应该如何把握好速差呢?

　　熟悉刹车：刹车是缩小两车间速差的最直接手段，因此，上高速前要对车况进行检查，尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆，更要先培养刹车感觉，因为每辆车的刹车或软或硬，各不相同。

　　高速公路上出入口：进出高速公路的车辆与正常行驶车辆会形成速差。进入高速时要尽量谨慎，注意旁车，下高速要提前做好变道准备。

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　　控制好安全车距：上高速时要时刻注意车速，控制好安全车距。高速公路都按照路况设置了不同的限速标准，这些设置都是经过安全测定的，不能超速。车速越高，速差就越大，一旦发生危险就会难以控制。

　　长时间占用超车道：超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成事故。

　　注意大货车：大货车通常速度比小车慢，而且排放的浓黑尾气会遮挡视线，使后车不易判断车距和掌握速差。尤其需要注意的是，千万别借用大货车的爬坡道进行超车，这相当危险。

　　跟车：有的车友上高速喜欢跟着前车行驶，认为这样可以省油省力，其实这样做比较危险。因为前车的车速在不断变化，跟在后面的车子与前车之间的速差也会不断变化，车友还是应按照自己的节奏开车。

　　隧道入口：高速隧道通常限速为80公里/小时，进入隧道之前车辆有一个减速的过程，准备进入隧道的车辆与正常行驶车辆之间必然会加大速差，应引起注意。

　　桥梁和上下坡：经过桥梁和上下坡路段车辆要经过爬坡和下坡的过程，在车辆速度上会表现出减缓和加快的过程，车辆之间的速差会相应拉大或缩小。

　　出口紧急踩刹车：这种情况主要出现在对道路情况不熟的驾驶员身上。由于对高速出口不熟悉，在高速出口位置会突然放慢车速，观察出口提示牌。这种突然的踩刹车动作加大了后方正常行驶的车辆与其之间的速差，即使后车处置及时没有造成事故，也会让后车驾驶员惊出一身冷汗。因此，对于路线不熟的驾驶员来说，上高速前一定要做足准备工作。实在需要停车时，可先点刹提醒后方车辆。

　　秋高气爽，进入秋天，由于昼夜温差较大，早晚容易出现有雾天气，这种天气行驶给大家带来了非常大的驾驶安全威胁,因此掌握好安全驾驶原则是你在雾天驾驶时最重要的。雾天怎么做到安全驾驶呢?

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　　出车前检查细节

　　进入秋季，早晚气温相对比较低，水汽很容易凝结在挡风玻璃表面，水汽越大前挡风玻璃的视线越模糊。因此，早晚出车时应将挡风玻璃上的水雾擦干净。同时检查车辆的安全技术状况，特别是制动和灯光(雾灯、视宽灯)、雨刮器等。

　　因为雾天开车视线不清，为了让对方较早发现自己，适时使用防雾灯和视宽灯很有必要;同时由于雾气聚于挡风玻璃上面，增加了模糊度，雾水落于路面，降低了摩擦系数，故雨刮器和制动器都必须处于良好状态。

　　特大雾天停车等待

　　据跑长途的老司机们介绍，当开车向前行驶时，如果发现迎面来车有很多都开着视宽灯或前雾灯，就应判定前方路段有雾，甚至有大雾。这时首先要减速行驶，打开视宽灯或雾灯，车速最好不要超过50公里/小时。能见度越低，越要提高警惕，若能见度小于5米，即“对面不见人”，就属于特大雾天，可等雾消退或减轻后再行驶。

　　如果想暂时停车等雾散去再上路，应开亮雾灯、视宽灯和双闪灯，紧靠路边停车，同时要离主干道尽量远一些，条件允许时不要坐在车上，最好下车等待。如果停在高速公路的紧急停车处，人最好翻过护栏到路基外面等候最安全。

　　雾中驾车注重技巧

　　在雾中驾车时，要开启雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。不要开启远光灯，因为远光灯光线太强烈，会被雾反射使驾驶员视线模糊。

　　当雾很大时，也可利用有限的视距，借助路上的车辆分道线行驶，以保证行车路线不会偏离。为了安全起见，车与车之间应以按喇叭的形式互相通气，预先告知行人和车辆，并应主动与前车保持安全的跟车距离。如果发现后车与己车离得太近，可借助轻点几下刹车使刹车灯亮，来警告后车注意车距。但不能真的刹车，这样容易发生追尾事故。