高速行车由于车流量比较大，且车速较快，所以一不小心就很容易造成交通事故的发生。对于这种情况我们应该要注意什么呢?

　　出车前要检查些什么?

　　一般来说,出车前应检查车胎胎压、轮胎磨损情况、车窗车门密封性、雨刮器、刹车是否正常等,如果发现问题应该立即进行修理处理,排除隐患后再上高速,这样可以在很大程度上避免车子自身问题导致的突发事故。

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　　交警建议,装载货物的货车上路前要将货物捆绑固定好,特别是敞开式的货车,避免货物在高速行驶途中洒落。

　　车距多少才安全?

　　《道路交通安全法》规定,高速公路上行驶的车辆,车速超过每小时100公里时,应与同车道前车保持100米以上距离,车速在每小时100公里以下时,可适当缩短与同车道前车车距,但应保持50米以上距离。

　　交警建议,高速上行驶的车辆尽量避免跟在大型货车后面,因为货车车身较高,容易遮挡视线,而且部分货车货物容易掉落,如果跟车太近,会来不及躲避,特别是对敞开式货车要更加注意保持车距,不要长时间跟车。

　　高速公路上的第一车道为超车道,可在超车时临时借用,交警建议车辆在高速上不要长时间在超车道行驶,尽量开第2车道会较安全,另外车子要尽量少变道,因为车子在高速行驶的情况下经常变道容易导致轮胎爆胎及侧翻。

　　出现状况该如何正确处理?

　　交警说,如果在高速上发现车况、路况问题或者突发情况时,先稳住方向盘,缓慢降速,然后靠边,打开双跳提示灯,再报警求援。对自己能清除的异物,在靠边停车检查后方情况安全后,及时下车清除,对没有把握自己清理的异物,应及时报警告知清理。在高速上任何情况下,都不要采取急刹车,这样容易导致后方车辆追尾。

　　夜幕降临后，由于光线变暗，驾驶人的视线不如白天，再加上车辆灯光的刺激和驾驶人的心理变化，造成夜间行车的安全系数远远小于白天。夜间行车需要注意哪些事项?

　　一、具备良好的心态。

　　夜间开车时，要保持平和的心态，要严格按照操作程序，小心谨慎，否则就会有安全隐患。

　　二、提前做好准备。

　　夜间行车前，一要做好检查，检查车辆的灯光是否齐全有效，方向、刹车怎样，轮胎压力，车辆是否有问题等等;二要准备常用的物品，如备胎、千斤顶、扳手、撬棍等，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，遇故障紧急停车时，可以照明，也可给其他车辆及时发现警示信号。

　　三、注意判断道路情况。

　　能在黑夜里准确判断道路情况是保证夜晚安全驾驶的重要因素。一是若感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面。若感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中;二是没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色，有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑，也就是俗话说“走灰不走黑”;三是若车光光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等;四是要注意右侧行人和自行车，尽量让车与路右边保持一定距离，避免发生碰撞。

　　四、注意使用灯光。

　　相对方向来车时，要注意变光，与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这既是行车礼貌也是行车安全的保证。若对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。若对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。

　　五、注意车速。

　　夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰相对较少，高速行驶降低了驾驶人的反应能力，延迟了刹车的作用效能，很可能发生交通事故。此外，在经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方，繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶人的视线有影响的情况下，遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时，均需低速小心行驶。

　　六、注意超车安全。

　　夜晚超车因视线问题危险性较大，因此尽量不要超车，要超车也要选择光线好、道路宽阔平坦的地方超车，弯道、窄道严禁超车，实施超车时也要注意安全，超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞，超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。

　　七、注意行车间距。

　　夜间行车时，视线不如白天的开阔，常遇危险、紧急情况，需要随时应对，甚至要停车避让，在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞，一般情况下，在时速70公里以下应保持40米以上的距离，在高速公路上正常行驶时，要根据时速保持相应的行车间距。

　　八、注意夜间疲劳。

　　一是尽可能的不要午夜后驾驶，疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路;二是可以用经常改变远近灯光的办法，一方面让其他车辆注意，另一方面也是减轻视觉疲劳;三是必须整夜开车时，要尽量安排换驶人员。

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　　雾天行车，在雾中围绕的道路上行车一定要打醒12分精神，正所谓明枪易挡，暗箭难防，而雾中看不见的地方就像暗箭一样。

　　1、降低车速

　　雾天视线不好，不容易发现前面的行人和车辆(不是所有的车都知道开灯)。因此，应当将车速降低并保持在一个合理范围内，以便遇到突发情况时，能够及时制动。

　　2、灯光不要乱用

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　　雾天能见度低，开车的时候要开示廓灯、近光灯和前后雾灯。有时即使打开这些灯，仍然没法看清路况，但最起码能给其他车辆提个醒，能够让他们更早的发现并避开你。雾太大的时候(能见度小于100米)，还要打开危险警报灯。但是，无论什么时候都不要开启远光灯。因为远光灯经雾气反射后，会极大影响你和对面车辆的视线，很容易发生危险。

　　3、清除车窗雾气

　　车窗起雾是我们秋冬季节驾驶时经常遇到的一种现象，关于除雾的方法网上也有很多，其中也有一些争论，这里门童老师只说说自己的经验。

　　车窗起雾最方便且直接的方法就是用出风口的风直吹窗户(用手擦一是不安全，二是一会又会有雾)，把雾吹散。如果玻璃上已经有雾形成了，吹冷风是最快的。但是缺点也很明显，腊月寒冬在车里吹冷风，那感觉想想也是醉了。第二种方法是吹暖风，原理是通过暖风把玻璃烘干，达到散雾的目的。但是这里要注意，如果玻璃上已经有雾形成了，再吹暖风时雾反而会加重，如果这时正在开车，那是相当危险的。因此，应该在雾气形成之前，或是把车停在安全的地方，再开暖风。等玻璃被烘干了再开车上路。

　　4、不要急刹车

　　雾天视线不好，后车很难迅速作出反应，急刹车容易造成追尾事故。这种天气驾驶时，一是可以通过后视镜观察后面车辆，如果车距太近，可以轻点两下刹车，提醒后车加大跟车距离。二是遇到需要减速的情况时要提前做出预判，提早点几下刹车，提醒后车我要减速啦。

　　5、不要过分靠边行驶

　　不过分靠边是因为，路边可能会有非机动车和行人。他们一般是不会有灯光来提示你的。

　　6、尽量不去超车

　　这种天气还要超车?想想还是算了吧。首先是自己视线很差，不容易提早发现危险。第二是被超车辆的视线同样很差，不一定能发现你的存在。

　　7、加大跟车距离

　　还是因为雾天视线不好的缘故，一是很难像平常一样对前车的动作做出及时反应。二是前车视线同样不好，遇到紧急情况很可能急刹车。因此应加大跟车距离以保证行车安全。

　　8、勤用喇叭

　　这种天气下通讯基本要靠“吼"了，过路口，过人行横道，过公交车站这些地方都按下喇叭。虽然平时总按喇叭很烦人，但是这时按喇叭是为了提起别人”小心车辆“。

　　在这里提醒各位车主在雾天无法避免出行的情况先建议首先降低车速行驶，其次要懂得用雾灯，由于视野的限制只有降速度才是安全的保障。