我们再走高速的时候经常碰见车辆打着双闪行驶，许多人都有疑问，为何打着双闪开车，打双闪不是停车吗?

　　那么高速公路开车什么时候开双闪?

　　双闪其实是一种危险报警闪光灯，就是我们通常说的“双蹦灯”，它作为一种信号，提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，提醒大家注意。那么，哪些情况机动车可以使用“双蹦灯”呢?

　　一、是雾天行车，雾天行驶由于可视距离较少，在很近的距离内，往往看不见前方车辆，这时候人们打着双闪告诉后面车辆，前方有车辆，开车需小心!

　　二、是在道路上发生故障或者发生交通事故，这种情况也常见，在高速出现交通事故，后方车辆不知，为了避免在此出现事故，所以打双闪告知后方车辆前方有事故，减速慢行!

　　三、是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯，这时候打双闪就是告诉后方车辆此车出现问题，请绕行!

　　四是在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于100米时。

　　五是在道路上临时停车时，此情况一般大家都知道，想要临时停车，就必须打双闪告知后方车辆，此车欲停车。

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　　在考科目三的时候，在会车项目中，我们常常会见到两种交通标志，会车先行标志和会车让行标志。那么什么是会车先行呢?会车先行标志是什么?

　　会车先行是什么意思

　　会车先行是指会车时，对方通过减速、停车让行，让我们通过。会车让行指的是我们通过减速、停车让对面车辆先行的行为。

　　会车先行和会车让行的区别

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　　会车先行，当会车道路又比较窄的时候，有条件避让的车要让无条件避让的车先行通过。

　　会车让行，车辆会车时，必须停车让对方车先行。

　　简单的说，如果你这边是会车先行的标志的话，会车时你可以优先通过，如果对方强行出事了，对方负全责;如果是会车让行的话，当对面来车时你就得让对面车先走，如果你强行发生事故，就需要承担全责。

　　那么怎样区别开这两个标志呢?

        从图示中我们对它们的形状、颜色都已经看得很明显了，两个标志一圆一方，底色也不同，会车先行右侧是一个白箭头，左侧是红箭头，而会车让行右侧为红色箭头。

　

　　在雾天开车的时候，许多人不知道应该前雾灯还是后雾灯，针对这个问题，许多人都表示不是很清楚。

　　雾天行驶开前雾灯还是后雾灯?

　　1、前雾灯

　　绿色。左边是三个斜线，由一条弯曲的线穿过，右边是半椭圆形的图形。

　　2、后雾灯

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　　黄色。左边是半椭圆形的图形，右边是三个斜线，由一条弯曲的线穿过。

　　A、操纵杆开启型 这种车型需通过旋转操纵杆上的开关启动雾灯(上图)。当把标有雾灯信号的按钮扭到ON位置时，前雾灯开启，再把按钮向下扭到后雾灯的位置，即同时开启了前后雾灯。

　　B、按钮开启型 通过按键开启前后雾灯(上图)的车型，在仪表盘或中控台附近有标有雾灯的按键，分别按下前后雾灯的按钮，即可点亮前后雾灯。

　　3、前后雾灯怎么开

　　首先，不论什么车辆，开启雾灯的前提是打开车辆的灯光。

　　旋钮开启型 这种车型将旋钮往外拉一格打开前雾灯，再往外拉一格，前后雾灯将全部打开。

　　多雾季节正确使用雾灯，能有效降低交通事故的发生几率。　曾有媒体做过调查，结果是近1/3的受访车主表示，从未使用过雾灯。言下之意，不管道路条件的能见度如何，这些车主只会使用两种灯——近光灯和远光灯。