在车中控盘下方有一个可以按下的点烟器(圆形画着一只烟的按钮)。按下此钮，等10-60秒，点烟器会弹起(弹到没按之前的插入程度)，会发出一点声响来提醒。此时，拔出点烟器，用点烟器朝里的一面变热(圆柱的另一端)轻按到烟上(打火机烧火处)吮吸烟嘴，烟就点燃了。把点烟器插入点烟器孔中，听到声响后松手，就可以了。
点烟器首先你安到那个点烟的孔子的地方，把点烟的那个点烟器按一下，热了就自己弹出来了，但是不是就直接弹出外面了，是还在那个孔子里面，你拿出来就可以使用，千万别拿手碰那个热的铁片会烫手的，之后你就像你平时那打火机点一样，把烟接触拿出来的点烟器上有一个就像卷成一团的铁片上，你就可以点着了。
在现在的汽车上，不管是大车还是小车，不管是货车还是客车，车主都会在点烟器插座上配置车载逆变器，车载点烟器虽然看是一个小物件，但若使用上存在误区的话，无论对车主和车辆的安全都会存在隐患。厂家技术人员近日接受采访时表示，每个车载逆变器都有最大输出功率和最大通过电流，车主切忌超出最大负荷。
一、点烟器切忌超出最大负荷
汽车配置的点烟器就是通过从车载电源取电用来点烟的一个电子配件。厂家技术人员表示，点烟器主要是为了给吸烟的驾驶者提供便利。汽车点烟器除可供点烟外，很多车主都配置一个车载逆变器，能将汽车上24V或48V的直流电转换为220V/50Hz交流电源，可供普通电器使用。厂家技术人员提醒车主，每个车载逆变器都有最大输出功率和最大通过电流，车主切忌超出最大负荷。
对于吸烟的车主来说，由于点烟时，香烟需要接触电热丝，需特别注意不要太用力压迫电热丝，若有烟丝等物落入电热丝中请及时清理，利于延长产品使用寿命。在电池电量将耗尽时，电热丝发热会更慢，使用中发现后请及时进行充电。
二、点烟器插座适用最好
点烟器插座不仅可用于汽车电源插座的产品，还可以通过USB接口，转换为汽车电源使用汽车电子产品。厂家技术人员表示，因此，车主在选择点烟器插座产品时，要注意接口的类型。另外，车主选择多孔的点烟器插座，要根据自己使用汽车电器的习惯，由于接孔越多，使用时发热量会越大，增加行车安全隐患。选择合适接孔数量的点烟器插座才是正确的使用方法。
三、不宜长时间使用
点烟器的电源插口内设有特殊的金属弹片结构，不建议把点烟器插座用作其他电器的电源。厂家技术人员表示，将其他电器使用于该电源插口后，可能会导致金属弹片损坏，从而在点烟器达到设定温度后，无法正常弹起点烟器而导致电源电路烧毁。
厂家技术人员表示，车主不用时，应拔出电源接口，以免长时间使用造成卡簧松动，不能为电热片加热。此外反复插拔和不合理使用点烟器也会造成电线短路，甚至烧毁车辆上的电路保险，从而影响车辆的行驶安全。
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许多车主目前还保留着空档滑行的驾驶习惯，今天我们来看看空档滑行有哪些危害呢?
空挡滑行危害
空挡滑行就是指车辆在较高的行驶速度下或在下坡行驶中，将变速器推入空挡，依靠车辆的惯性力滑行前进。许多驾驶人就误认为空挡滑行可以节省燃油消耗，但是，事实是空挡滑行隐藏着相当大的危害。
一、影响发动机使用寿命
在车辆行驶中，如果驾驶人采取空挡滑行，发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态，机油供给量有限，在短时间内发动机还可以承受，一旦时间较长，发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、降温等功能将大打折扣。日积月累，发动机将产生早期磨损，从而会严重影响发动机的使用寿命。
现阶段，发动机强化的手段广泛采用废气涡轮增压技术。废气涡轮增压器叶轮转子的转速较高，通常柴油机型的转速在100000r/min左右。如此高的转速，倘若机油供给不良，将使转子轴与浮动轴承磨损加剧，甚至烧结。
二、冷却系高温耗油高
空挡滑行时，发动机转速较低，冷却系的温度处于高温状态，耗油高，燃烧恶化，既不经济，又损害发动机。
三、空挡滑行危及制动效能
首先，空挡滑行时，空气压缩机的泵气效率低，泵气量较少，从而影响各用气装置的功能，同时也降低了发动机制动功能。诸如车辆在一定角度的下坡道行驶，频繁地制动，使气压下降很快，制动效能下降。
其次，液力或电力涡流缓速器制动转矩通常作用在传动轴上。空挡滑行时，发电机的发电量以及发动机的冷却液循环能力、风扇的风流量都处在范围的下限。在此状态下，使用缓速器减速车辆，不仅制动效能减弱，而且缓速器易出现故障。对于液力涡流缓速器，工作介质吸收的热量若不及时散发，将产生缓速器失效或冷却胶管爆裂或转子烧蚀等故障;对于电力涡流缓速器，电源不能提供充足的电量，不仅制动效能下降，而且严重时会造成蓄电池过度放电而毁坏。
再次，空挡滑行时，一旦驾驶人使用排气制动，发动机将熄火，致使转向沉重或锁死;同时切断动力传递，排气制动对车轮根本不能产生制动力矩和制动力。
四、加速轮胎的异常磨损
空挡滑行时，车辆动力转向系统的介质流量及工作压力建立缓慢，车辆转向消耗驾驶人的体力较大，易造成疲劳;同时由于转向的持续时间长，必然加速轮胎的异常磨损，降低轮胎的寿命。
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五、容易造成变速器轮齿断裂
空挡滑行，容易造成变速器轮齿断裂乃至折断。空挡滑行时，车辆行驶速度较高，因此变速器输出轴转速相对较高，再次结合档位时造成啮合齿轮间相对作用力及冲击较大，轮齿出现疲劳断裂，严重时，几个轮齿整体脱落。
六、对车辆各系统效能的影响
空挡滑行时，发动机产生的动力仅能够克服自身的摩擦，对外输出动力有限，空调、空气压缩机及发电机负荷增大时，动力欠缺，必然影响到空调、空气压缩机及电源系统的效能。常出现的故障如空调电磁合器划磨等。
通过以上介绍，想必各位已经了解了空挡滑行危害，它不仅危及行车安全，降低客车总成使用寿命，而且还会增大安全隐患，营运客车的驾驶人员必须杜绝此类操作，以避免意外事故的发生。
刹车失灵是一件非常可怕的事，会对人身安全造成威胁，那刹车失灵怎么办呢?刹车失灵的应对方法有哪些?
刹车失灵的原因
1、操作不当引起刹车失灵。有时候在踩刹车时，操作方法不正确或者动作太过于猛烈，会导致刹车的机件损坏或失灵，从而在踩刹车时制动效果不佳。
2、刹车系统缺乏日常的检修保养，刹车总泵里没有密封紧，混进去太多的杂质、致使真空助力泵失效。刹车油不纯净，或者是好几种刹车油混合使用，使得刹车总泵受到阻塞，功能失效。
3、汽车超载严重，重力越大惯性也就越大，当踩下刹车时，车辆的巨大惯性会直接致使刹车失灵损坏。
刹车失灵怎么办
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刹车失灵的应对方法
1、找大树或墙体。当车速无法控制时，应该控制方向朝大树或者墙体开去，利用车辆的保险杠、车厢等结实部位与障碍物碰撞或摩擦，以达到强行停车的目的，尽可能避免撞上行人或其他车辆。
2、挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制车辆行驶的方向，迅速踩下离合踏板，从高速挡换到低速挡。这样，发动机会产生很大的牵引阻力降低车速。此外，在换入低速挡时，应同时拉起手刹，但注意拉手刹的松紧和速度要适中，不能太紧或太松，也不能拉得太慢。
3、下坡时刹车失灵，车辆无法通过其他方法减速制动时，驾驶员应立即寻找天然障碍物，如路边的石堆、大树等，给汽车制造阻力直至停车。如果无法找到合适的障碍物，可将车身的一侧靠紧山体，通过摩擦阻力来降低车速，迫使车辆停止。
提示：我们在汽车的常规检修保养中就应该把刹车作为一项重要的检修项目，做到防范于未然。如果在行驶过程中突然遇到刹车失灵，应该沉着冷静，迅速观察周围地形和车况路况，做出合理的判断，在保证人身安全的情况下，尽量将损失降到最低。