所谓应急车道，就是专供工程抢险、消防救援、医疗救护以及民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的，设置在高速公路、城市环线、快速路两侧的专用车道。但是由于其名为“应急车道”，很多司机朋友在驾驶时遇到一些自认为紧急情况时都会首先想到把车停在应急车道上，接个电话、看个导航、尿个尿啥的。
然而，这并非应急车道的真正用途，符合这种情况下的道路设施应该是紧急停车带。
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应急车道的“法定紧急”情况只有以下几种：
1机动车出现机械故障导致无法继续正常行驶
比如爆胎、发动机抛锚、变速箱挂不了挡等。因为此时即使可以继续行驶也是非常危险的，会危及到自己及车内乘客，甚至路上其它车辆的安全。因此，在这种情况下是可以在应急车道上停车的。
2特权车辆出勤时行驶
这点无需多说，警车、消防车、救护车、施工车辆等在执行任务时都可以在应急车道上行驶。
3驾驶员/乘客因紧急生理情况下(病情严重有生命危险或产妇生产)可占用应急车道
人命关天，救护车不一定比自家车快，所以也是可以使用应急车道的。不过感冒发烧啥的就不能占用了，而且身体不适也不该开车上路啊!
4考生赶考
寒窗十数载就搏今朝，要是被堵在路上耽误事儿了可真就“哔了狗了”。因此，这种情况下可向交警大队出示准考证来作为占用应急车道的合法依据。同理，上述产妇生产亦需在事后出示出生证明来销案。
除了上述几种情况，其它情况下一律不能占用应急车道，违者将被处以罚款200元，记6分的处罚。
俗话说人有三急，当我们遇上尿急、想拉稀等其它紧急情况时应该如何应对呢?建议大家采取下面流程来应对：
1、有紧急停车带就在那里解决;有收费站在前方就下高速解决;有服务站当然最好了。
2、如果上述设施都比较远，建议大家在安全驾驶的前提下，在车内解决。
最后还要提醒大家，千万别非法占用应急车道，如果真发生了紧急情况，救援车辆因你而无法及时到达事故现场，你肩上很可能就背负了一条甚至多条人命!生命诚可贵，且行且珍惜。
为了做到夜间安全行车，克服晚上的光线差、照明不良等不利因素，我们要知道夜间安全开车有什么注意事项哦!
注意事项1、高速路切记突然停车
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度，我首先会给高速公路突然停车放到首位，突然停车是最最危险的，没有之一。
如遇到突发交通事故必须在高速路上停车，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车，一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。
注意事项2、爆胎稳住心情不要慌
爆胎是威胁高速行车安全最大的阻碍，只要我们能按照限速驾驶，就算高速路行驶发生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是千万别慌，下面是发生爆胎事故时的处理办法。
(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘。
(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。
(3)如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘。
(4)观察后视镜很关键。
(5)如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。
爆胎这事儿真的不常见，因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的，沉住气，按照我们上面说的办法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。
注意事项3、不要迷信是“好车”就超速开车
不要迷信自己开的是好车就可劲超速，看看各种事故报告吧，无论是宝马还是保时捷，还是以安全为宣传的沃尔沃，都有因为高速超速导致严重事故的案例。我们国家高速公路的最高限速是120km/h。另外，高速超速还会导致你的刹车距离大大提升，容易引发追尾等严重的交通事故。
注意事项4、出行前检查/行驶中按时检查车况
出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等，特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补。
在高速路行驶超过2个小时人需要休息，调整状态，车同样也需要调整状态，并且要检查车辆的主要部位(如，轮胎、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
注意事项5、注意高速路的警示标示
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关注过高速公路路旁设计的警告标示，比如“此处是事故多发路段，请慢速行驶”，如果你看到路边有这样的标识，请一定要减速通过，千万别拿自己的命开玩笑。
注意事项6、尽量不要夜间行车
如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开，特别是交通枢纽级的高速路。高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多。
大货车司机往往白天不能好好休息，晚上开车很容易犯困打瞌睡，很多高速上大货车的事故都是晚上或者凌晨发生的。
注意事项7、超车时多用灯光提示，晚上合理使用灯光，特殊天气使用对应的灯光
白天准备提示前方车辆要超车，灯光比喇叭好使，灯光提示是最好的办法。在晚上，高速行车更要注意灯光的使用，有一些高速路段没有设计路灯，要合理使用远光灯。
另外，在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少。
注意事项8、没事儿别走紧急行车带
紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道，称其为救命通道。
春夏多雨季节来了，三天两头就下雨。那么，多雨季节行车注意事项有哪些?
1.保持良好的视野：
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
2.防止车轮侧滑：
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
3.低速挡缓慢行驶：
有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
4.防止涉水陷车：
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
5.切忌熄火后再次启动车辆：
发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。
6.注意跟车：
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尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。
7.注意观察行人：
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
8.及时开启车灯：
遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。