远光灯什么时候用 怎样正确使用远光灯

时间:2020-11-04
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  远光灯是汽车灯光之一,很多朋友并不知道如何正确使用远光灯,错误使用远光灯极有可能发生交通事故。

 

  一、远光灯的作用

 

  远光灯可以提高视线,扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上,开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。实际上,远光灯不仅起到照明作用,还可以通过不同的闪烁方式向其他司机表达自己的意思,这是一条默认的行车规则。

 

  二、什么时候开启远光灯

 

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  1、夜间开车有路灯时肯定不能用远光。

 

  2、没有路灯,路上车辆很少时才用远光。

 

  3、用远光时遇到会车要变换成近光,具体距离要看情况在150-200米外变换,会车时车头交会后可变回远光。

 

  4、夜间用远光开车时遇到超车要提前100米外变回近光并打超车灯,即近光时快速往上轻抬变光杆2-3次。

 

  5、夜间会车时如果对方用远光可打1-2超车灯提醒对方变光。

 

  滥用远光灯是一种驾驶陋习,严重时可危及生命安全,希望朋友们能认真阅读本文,掌握远光灯的正确操作。



  在高速公路上行驶是有速度限制的,有最高时速和最低时速,那么你知道高速公路最低限速是多少吗?

 

  高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。 高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。

 

  同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。

 

  高速超速交通违法行为处罚根据相关法律法规,按高速公路实际通行状况及测速监控设备功能设置,公安厅交警总队规定测速监控设备按分车型限速规定抓拍,即:

 

  1、小型载客汽车外的其它车辆在海南省高速公路上行驶速度超过每小时100公里(不含100公里/小时),测速监控设备将会自动抓拍。

 

  2、小型载客汽车在海南省高速公路上行驶速度超过每小时120公里(不含120公里/小时),测速监控设备将会自动抓拍;

 

  3、小型载客汽车外其它车辆在高速公路上超速50%(150公里/小时)以内的罚款200元,超速50%(超过150公里/小时)以上的严重交通违法行为罚款1000元、可并处吊销驾驶证。

 

  3、小型载客汽车在高速公路上超速50%(180公里/小时)以内的罚款200元,超速50%(超过180公里/小时)以上的严重交通违法行为罚款1000元、可并处吊销驾驶证;

 

  在高速行车超过最高速的惩罚是很严厉的,但是以往高速突发交通事故情况看来,极大部分原因就是超速驾驶,所以,对超速行驶处罚严厉也是应该的!

 

  为什么高速公路限速120

 

  原因一:道路因素

 

  之所以限定为120km/h是根据我国的道路设计标准而设定的!

 

  路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120Km/h标准设计,如果道路贸然提高通行速度,相关设计全部要重新修改,现有高速公路将面临施工重建,其成本非常高。

 

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  原因二:驾驶员

 

  驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。一般来说,车速加快,人的视野和视力是在下降的!

 

  原因三:车辆因素

 

  在我国,车辆跑到120km/h完全没有问题。如果在高速上发生了爆胎事件,那么还是有生还可能的!但是一旦到了200km/h。那生还的几率可以说就是0!

 

  原因四:环境因素

 

  环境因素包括多个方面,既有恶劣天气因素,也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时,道路通行安全系数将显著下降,这时就需要驾驶员主动降低车速,确保安全。



  作为司机特别是青年这一代,有时候驾车就追求一个高速,殊不知这样的驾驶方法会产生更加严重的事故,只要操作不慎就会惹祸上身。

 

  危害一:车辆磨损大。高速运转的车辆,加大了车辆的工作强度和负荷,加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利,跳跃性、拖滑性磨损不说,还提高了摩擦温度,轮胎极易老化和变形,引发爆胎事故。

 

  危害二:反应能力下降。由于车速高,驾驶人的注视点越凝视远方,视野角度会越小,往往车窗外事物一掠而过,而人在视野内感觉一个目标要0.4秒,看清事物平均需1秒钟。遇突危险情况,就没有足够的时间判断和采取紧急措施。

 

  危害三:反应距离延长。当机动车行驶速度为60公里/小时时,一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至1.0秒钟,反应距离约为17(空驶距离);当以120公里的速度行驶时,人的反应距离约为39(空驶距离),成倍上升。

 

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  危害四:制动距离延长。随着车速的提高,车辆的制动性能降低,摩擦系数下降,制动距离延长,需要停车时不能及时将车停住。另外,车速提高后,车辆的震动和颠簸将增大,影响车辆的安全行驶。

 

  危害五:干扰正常车流。超速行驶,必然会造成不断超车会车、临危处置的能力,将增大驾驶人心理承受力,也会干扰其他正常的车流。若应变能力不强,会对突如其来的危险情况不知所措,失去对车辆的控制。

 

  危害六:加重事故后果。运动着的物体所具有的动能与物体的质量成正比,与运动速度的二次方成正比。实验显示,机动车以60公里/小时的速度撞击混凝土墙壁时,相当于从14米高度(5层楼)落下所受的冲击力。如果以100公里/小时的速度水平撞击墙壁,相当于从39米高度(13层楼)落下撞击地面,后果非常严重。