高速公路对驾驶速度是有一定限制的，有最高限速和最低限速，那么，高速公路最低限速是多少呢?
高速公路最低限速是多少
高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
高速公路最低限速是多少
高速超速交通违法行为处罚根据相关法律法规，按高速公路实际通行状况及测速监控设备功能设置，公安厅交警总队规定测速监控设备按分车型限速规定抓拍，即：
1、小型载客汽车外的其它车辆在海南省高速公路上行驶速度超过每小时100公里(不含100公里/小时)，测速监控设备将会自动抓拍。
2、小型载客汽车在海南省高速公路上行驶速度超过每小时120公里(不含120公里/小时)，测速监控设备将会自动抓拍;
3、小型载客汽车外其它车辆在高速公路上超速50%(150公里/小时)以内的罚款200元，超速50%(超过150公里/小时)以上的严重交通违法行为罚款1000元、可并处吊销驾驶证。
3、小型载客汽车在高速公路上超速50%(180公里/小时)以内的罚款200元，超速50%(超过180公里/小时)以上的严重交通违法行为罚款1000元、可并处吊销驾驶证;
在高速行车超过最高速的惩罚是很严厉的，但是以往高速突发交通事故情况看来，极大部分原因就是超速驾驶，所以，对超速行驶处罚严厉也是应该的!
为什么高速公路限速120
原因一：车辆因素
在我国，车辆跑到120km/h完全没有问题。如果在高速上发生了爆胎事件，那么还是有生还可能的!但是一旦到了200km/h。那生还的几率可以说就是0了!
原因二：道路因素
之所以限定为120km/h是根据我国的道路设计标准而设定的!
路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120Km/h标准设计，如果道路贸然提高通行速度，相关设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。
原因三：驾驶员
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驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。一般来说，车速加快，人的视野和视力是在下降的!
原因四：环境因素
环境因素包括多个方面，既有恶劣天气因素，也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显著下降，这时就需要驾驶员主动降低车速，确保安全。
由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响，驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉，导致错误操作而造成险情。因此，驾驶员(特别是新手)应了解这些易引起错觉的特性，并在行车中加以预防，才能保证行车安全。
1、距离错觉
对于路上各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有:同样距离，白天看起来近，而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近，是小车时感觉距离远。
2、速度错觉
行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故，就是这个原因。
3、弯度错觉
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驾驶员在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶，驾驶员会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。
4、颜色错觉
在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，相互交错，容易分散驾驶员的注意力，特别是夜间，容易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外，夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉，产生错觉。
5、光线错觉
太阳反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应，如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等，都容易使驾驶员产生眩晕，形成光线错觉，从而导致操作失误。
夜间开车是每个新手司机都要经历的考验，即便是对于普通的司机，夜间开车也意味着比白日开车更高的挑战。
的确，由于夜间开车光线弱、视线差，前后车远光灯太亮影响行驶等因素，潜在危险性比白天高，一旦车速过快，很容易引发交通事故。牢记为你整理的这些夜间开车要点，保证行驶安全。
1、记得控制车速。
在学车的时候，交通法规明确规定了，夜间行车速度不得超过白天正常限速的80%。由于光线弱，人的视野也比白天小，如果视野是由暗转明的话，需要一定时间的调整。
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所以在路况不好的时候，比如弯道、过桥、有坡度的路段时，要特别注意放缓车速，还有雨雪、浓雾等恶劣天气时，视线不佳，也要特别注意放缓车速，以便遇到情况及时刹车。
2、在对面来车时注意将远光灯切换成近光灯。
遇到对面来车相距150米时，应该主动切换近光灯，这不但是行车礼貌，也保证了对面来车的视线不受到影响，确保双方的行车安全。
如果对面来车的司机没有主动意识到要切换近光灯的时候，可以切换两次远光、近光，通过闪烁提醒对方换近光灯，同时自己要慢慢减速。慢慢开，开车斗气是没有用的，因为你没办法保证其他司机是不是和你一样正确的驾驶习惯和清醒的头脑。如果因斗气导致出了交通事故，那就是两败俱伤了。
3、切勿疲劳驾驶。
很多长途运输司机要长时间行车，尤其是连续开高速，夜间行车就要保证自己不能疲劳驾驶。夜晚本来就容易瞌睡，公路的景观也产生不了变化。
驾驶员应该保证自己有充足的精力。在开高速公路时，如果感觉到疲劳，最好到休息站里小憩一下，以应对任何可能的突发情况。
超车时注意观察前车右侧道路是否有障碍物，如果是在高速路段上，一般情况请避免超车。夜间人的注意力下降，所以在超车前必须通过喇叭和切换远、近光灯提醒前车，当然在禁止鸣笛路段切勿按喇叭，防止扰民。
当然最重要的是你因时因地制宜，时刻注意道路情况，夜间行车更小心，保证安全是第一。