“错把油门当刹车”只是新手的专利?其实不然，这都是驾车时的一些不良习惯导致的，如果您有这样自认为很“便利”的小习惯那么可要注意了，这样驾车危险系数可是很高的!

如何避免将油门当刹车?

1、要有良好的驾车习惯

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女性朋友注意了，穿高跟鞋开车非常危险，非常危险，非常危险，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。如果你有这样的习惯赶紧改掉，男同胞们也要监督身边的女性千万不要穿高跟鞋开车!

2、右脚养成“二进制”式的习惯

什么叫做“二进制”式的习惯?就是指驾驶人的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

3、倒车一定要小心

倒车时，驾驶人往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你做好准备倒车时，脚首先一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子(向后)运动，脚就必须离开刹车去踩另一边(油门)。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。

在持续的高温天气下，汽车很容易“上火”，引发水箱“开锅”、自燃等等，不管是对于机动车，还是对于驾驶员都是一个不小的负担。因此，在高温天气行车时应该十分注意，不要过度行车。那么高温天气行车有哪些要注意的事项呢?

一、防机体过热

夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物。

二、防燃油气阻

温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。

三、防电瓶亏水

夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池“亏水”而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水。

四、防制动失灵

制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好。

五、防车胎爆裂

夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。

六、防润滑不良

温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油(如E-CA40)，经常检查油量油质，并及时添加或更换。

七、防高热中暑

夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。

八、防发动机爆燃

发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强3至5倍。

九、防疲劳磕睡

夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。

十、防途中遇险

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在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳暴晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑;也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息，并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路，通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。

在高温天气行车时，最要切记的是要保持睡眠的充足，因为再高温天气下，人很容易犯困。一犯困就是事故发生的时候，因此切记疲劳驾驶。

温馨提示：长时间驾驶车辆前，要保证充足的睡眠、不从事劳动强度大的工作、身体健康、心情愉快等。同时，在高速公路行驶时，工作时间应当根据自身情况酌量增减。

很多道路旁都有设有“禁止停车”或“禁止长时间停车”的标志。可“禁止长时间停车”中的“长时间”具体是多久呢?

到底是多久

如果从字面上理解，“长时间停车”重点在于“长”字，而这个字是设定范围是非常宽泛的，主观判断性非常强。也就是说，交警说你时间长，就长;说你时间短，就短……貌似这是废话。

人不离车算临时停车吗

通常的理解，禁止长时间停车，是允许乘客上下车的，哪怕稍等个两三分钟也没有什么关系。但如果从监控视频中察觉驾驶员在停靠期间离开车辆，哪怕在没有熄火的情况下，有多半的情况都算是违章。

只有“即停即走”才算临停

实际上，道交法上并没有明确指出“长时间”具体是多久。但根据比较有参考性的说法是：临时停车驾驶人不得离开车辆，即停即走。

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看交察来就跑吧

在实际情况下，当你停车之后，如果发现交警向你的方向靠近，那就意味着，允许你停车的时间，已经到了!若不及时离开，就只能吃罚单了。

小编总结　　路边停车一定要找正规划线的区域停放，这才是避免违章停车最好的解决方法。当然，如果真的只是临时停靠等人接人的话，驾驶员一定不要离开车辆，并尽量短时间内驶离。