相信很多车主在驾驶的过程中，都经历过隧道，那在隧道驾驶有哪些注意事项?你都知道吗?

一、进入隧道前必须进行的操作：开启近光灯

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即使隧道内安装了照明设施，但光亮度还是会比室外光线低，而那些连灯都没有一盏的隧道就更不用说了。因此，我们开车进出隧道时，眼睛都免不了被瞬间“致盲”，只是每人感受的程度不同而已。当然，这种糟糕的视觉状况是有办法改善的，那就是在开车进入隧道之前，开启车辆近光灯。

在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。很多没有开车灯走隧道习惯的驾驶员，他们的理由无非是“我能看清楚，没必要开车灯”。但问题是，就算你的视力再怎么超群，你也不能保证其他驾驶员都像你一样眼睛锐利;若是真遇上一个视力不咋滴的司机，你只能祈求他别往你的车靠近。

二、进入隧道前必须适当减速

地球人都知道低车速可以把危险控制在最低。

三、驶出隧道时不要匆忙加速

驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会不习惯突然变亮的环境，这个时候就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。

四、与前车保持安全车距

无论是在高速公路上，还是在城区道路上，我们开车进入隧道行驶时，都应该与前车保持足够的车距，为自己预留足够的避让空间。

五、隧道内按车道行驶，不违章变道

一般情况下，隧道内的车道都是以白色单实线施划的，这也意味着在隧道内并不允许变换车道。

六、提防那些违章变道车辆

尽管隧道内不允许车辆变道，但是总有一些不守规矩的驾驶员在隧道内压实线变道。这个时候，我们既要规范自己的驾驶行为，也要提防这些违章车辆，避免遭殃。

隧道车祸事故越来越多，我们强调隧道行车安全意识，并不是如念经般的平淡说教，而是希望警醒各位驾驶人士：隧道行车不容疏忽，树立安全意识，关键时刻或许就能保命。

由于许多原因，有的车主买了车，却又不开车!车辆长时间停放会出现很多的问题!

电瓶

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如果你的车辆停1个月不动。那么电瓶是会亏电的。有可能1个月就没有电了。车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况!

发动机和变速箱

长时间停放，机油会变质，润滑度、磨损度都会有问题。还有可能会凝固!各种冷却液也会发生变质。这都会影响到发动机使用寿命。

刹车系统

如果停车有一定坡度，手刹拉线就会处于一个紧绷的状态。从而缩短寿命。

电子元件及橡胶

电子元件容易受潮，橡胶在风吹雨打的时候也会加速老化。这样一来，车辆的防水、阻音的功能都会下降。

应该怎么做?

如果您真的需要长时间停车的话，最好能够停在地下车库或者环境相对而言封闭一些的地方。或者可以给爱车加个车衣!

其次，停车可以停在平坦、没有坡道的地方，将手刹拉的轻一些，甚至可以不拉 !

前挡风玻璃起雾严重影响行车安全，那么，雾气的产生原因和都有哪些除雾妙招。

一、雾气的产生

关于车窗内雾气的产生原理，我们就不做复杂的赘述了。简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度要高于室外温度，雾气随之形成。在本文中所指的水雾都指玻璃内部的，所以雨刷器的作用并不大。

二、除雾方法

除雾的方法多种多样，其实简单来说就分为花钱与不花钱两种。开窗对流不会带来额外的开销，但受制因素较多。而使用空调除雾应该是最为普遍的，但开冷风还是开热风也有讲究，后面会为大家介绍。专用除雾剂的市场鱼龙混杂，价格区间也较大不容易分辨，建议您自制除雾剂，具体方法会详细介绍。

1、开窗对流

如果发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。

2、空调系统

对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢.冷/暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况还是建议您使用暖风。

打开车内的风扇和制冷开关，冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失，效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹着空调冷风这滋味不好受。而且关闭冷风后，雾气有可能再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。

用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时，水温很低，要经过一段时间空调才能吹出热风，所以时间上要长于用冷风吹。刚开始时，车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。特别提示：如果使用此方法，请务必在行驶前使用暖风除雾，等待雾气完全消失在上路。

3、除雾剂

汽配城、超市等很多地方都有卖的。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天左右。价格从十几元到上百元都有，目前除雾剂市场鱼龙混杂，很容易买到效果不好的产品。其实，完全不必花冤枉钱，自制即可。

其实我们完全可以自己勾兑“防雾剂”，效果也不差。最简单的方法就是用洗涤灵勾兑。洗涤灵和水按1：10的比列调配，然后用干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可，也可以灌到小喷壶中使用。这种方法操作很简单也省钱，推荐大家尝试。

三、后挡风及外后视镜除雾

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目前市场上销售的车基本上都有“后风挡电加热”功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开“后风挡加热”开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是，如果您擦拭后挡风时，一定要顺着电阻丝的方向。

在干燥的气候下，外后视镜一般不容易产生雾气。即便产生了，去除方法也很简单。如果您的爱车配备了外后视镜电加热功能，只需打开开关，雾气很快就会消失。如果没有此功能，那您只能“手动”除雾了。

综合比较这几种除雾方法，比较推荐的是自制除雾剂和暖风除雾这两种方法。无论从经济角度，还是舒适度方面考虑，这两种方法都较好。除雾的目的是为了提高行车安全性，所以请切记：无论采用哪种方法除雾，一定要在行驶之前进行。