秋冬季节，空气干燥，很多人发现汽车有静电，那汽车怎么防静电呢?

汽车怎么防静电

1、静电释放器

静电较严重的车主可以使用静电释放器，通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。市面上的静电放电器种类繁多，其市场售价从十几元到上百元不等，功能基本无差异，主要是外观的不同带来价格上的变化。

2、减少化纤物

化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源，所以在选择方向盘套、座垫、脚垫等内饰时最好选用真皮、毛料或纯棉等制品，减少化纤织物的使用。

3、除静电鲨鱼鳍天线

可以看到有的车顶贴的鲨鱼鳍，并不全是为了美观，金属导电线紧贴车身能将车体上的静电释放到空气中。

4、除静电钥匙扣

在开车门前，先将除静电钥匙扣按在车门上一会吸收一下静电，就能减少在开车门时被静电电到。

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5、少开内循环空调

内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上)，即使身上有些微汗也不要紧，适当促进汗腺的分泌对皮肤反而比较好。

6、省钱的除静电方法

稀释甘油擦车身：将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。仪表台铺湿毛巾：用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光 的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，也不失为对付静电的绝招。手放墙上抹一下：出门开车前先去洗个手，或者先把手放在墙上抹一下消除静电。为避免静电击打，可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触大门、门把、水龙头、椅背、床栏等消除静电，再用手触及。另外，车主也要尽量避免穿化纤衣服，最好穿全棉内衣。

汽油作为汽车发动机的燃料，就如同我们人吃的粮食一样，质量，水平，价格，甚至“营养成分”都有所不同。那么作为一个普通消费者，我们在日常加油的时候需要注意什么，各种标号又是什么意思，加错了标号又会怎么样呢?

关于汽油标号

市面上可以加到的汽车汽油分为90号、93号和97号，京沪地区还会出现89号、92号和95号，这几个号就是所谓的汽油标号。

汽油标号到底代表了啥?

有的人认为97号油贵就是油品好，93号油便宜就是油品差。其实不是这样的，汽油的标号代表的是汽油的抗爆震性(辛烷值越高抗爆震效果越好)，标号越高代表汽油抗爆震性越强，与油品的好坏并无直接关系。

那爆震又是个啥?

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爆震说白了就是：发动机气缸内的可燃混合气没有承受住气缸内的压力，在点火之前自己燃烧了，这可不是什么好事，爆震的产生会对曲柄连杆，气缸气门等多个发动机部件造成损伤。

为啥会爆震?

发动机的燃烧的原理说起来简单，如果再深入了解的话你会发现，它其实是是一项十分精密，十分复杂的工程，一点错误都不允许有。除了燃油辛烷值过低而导致的爆震之外，还有很多原因会造成发动机爆震，篇幅有限，今天大师就先讲燃油辛烷值过低这一个原因。

燃油辛烷值过低导致爆震：

爆震的原因是因为可燃混合气没有承受住缸内压力，在点火之前被压燃了。而造成这种情况的原因并不是发动机出了问题，而是汽油的辛烷值过低所导致的。决定可燃混合气承受压力的是气缸压缩比(气缸最小工作容积与活塞行程上止点的比)，也就是说你的车压缩比越高，可燃混合气需要承受的压力就越大，这样你就需要加更高标号的汽油。下面为大家列出压缩比与汽油标号的对应表，赶紧了解一下自己车的压缩比，免得加错油。

如果不小心加了其它标号的汽油，会有什么影响?

首先要分成两种情况：一种是自己的车应该加高标号的汽油，结果加了低标号的。另一种情况是，自己的车本来是加低标号汽油，而这次加的是高标号的，这两种情况造成的后果完全不同，所以大师要分开讲。

第一种：加低了(97加成93)

加了低于要求水平的汽油，因为低标号汽油低辛烷值，低抗爆能力，而要求高标号汽油的汽车压缩比一定是高的，所以按道理来讲这种情况发动机是有可能发生爆震的。不过现在的汽车为了防止这一问题的发生，都在发动机上安装了一个叫“爆震传感器”的装置，它的作用就是防止爆震的产生。通过检测缸内讯息，然后发送给发动机ECU，发动机ECU接受到信号后通过控制喷油、点火、进气最后成功防止爆震产生。所以说加几次93没事，并不会对发动机产生损伤，不过也不能经常加，过多的电脑控制会对动力造成很大影响，得不偿失。

第二种：加高了(93加成97)

这个就真的一点影响也没有了，你不会因为加了更贵的油而得到什么益处(油品一样，动力也不会受影响)，当然也没有什么坏处，钱多就加咯。

关于油品

肯定不少车友都听过类似这样的言论：“国企油品比私企好，外企油品比国企好”。这个大家口口相传的所谓“油品”到底是个啥?油品好，油品差到底是什么一回事?

油品的差距有多大?

首先大家要知道，所谓油品的高低确实是存在的，不过因为国家标准在那，任何企业都要“依法生产”，所以各家之间的油品根本就没有多大差距(国内)。普通百姓眼里的差油品往往与什么“掺水”“杂质”挂钩，大师在这里向大家声明，就算再差的油都不会存在这些东西的，因为所有燃油都是经过深度滤净的，包括喷油枪处都是有好几层高精度滤网存在的，而且这还不够，包括我们车上的汽油泵，都是有两层滤清器再去滤清汽油的，最后到供油管路在从喷油嘴喷出的汽油一定都是毫无杂质的，这一点各位大可放心，所以所谓油品(国内)也没必要那么纠结。

高标号的汽油为什么比低标号的贵那么多?

虽然油品一样，但是高标号汽油的价格更高还是有理有据的，因为高标号汽油需要更高纯度的辛烷，而辛烷值的提高需要更多的提炼手段，这样相比低辛烷的汽油所花费的成本就要更高，比低号汽油贵也是自然。

油品好坏是如何分辨的?

汽油成分中除了辛烷以外，一般还会有锰、硫、烯烃等成分。在这几种成分中辛烷的重要性自不用多说，而除了它以外的那三个，都不是什么好东西。其中烯烃是发动机积碳的元凶之一，锰则会在燃烧后沉淀，而含硫量对催化器寿命影响巨大，也是尾气颗粒重要成因;胶质则会阻塞喷油器;馏程和蒸气压决定着汽油的使用性能;烯烃会形成光化学污染;锰含量是环境杀手，极大损坏汽车排气后处理系统。所以说决定油品好坏的关键就是含硫量，如果汽油成分中硫的含量很大，那它就是油品差的次品油。

一般买回来的新车都有一股异味，可能存在甲醛，那如何去除车内的甲醛呢?去除车内甲醛方法有哪些呢?

如何去除车内的甲醛

一：放置活性炭，竹炭

很多车主会选择一些活性炭，竹炭包等物品放置在车中，竹炭、活性炭具有吸附有害气体的功效，并且体积小巧方便摆放，车主可以根据自身需求将碳包放在车内任意位置，不过由于车内空间小，有害气体浓度高，竹炭、活性炭吸附能力非常有限，仅对苯有一些作用，对甲醛的吸附效果并不好。且存在吸收饱和的问题，温度低时吸收量相对较大，车内温度升高又会释放出来。

二：开窗通风

要想使有害气体散发出来，最有效的办法就是通风，不过这种方法耗时也比较长。由于车内空间相对狭小封闭，所以新车经常开窗通风，有条件的时候打开车门通风是非常必要的。另外新车很多部件都有塑料袋保护，不少朋友喜欢在不影响使用的情况下尽量保持新车的感觉而不去拆除，其实这些塑料包装一定要及时拆除，否则内部有害气体很难散发出来。

三：香水、空气清新剂可除味

不少朋友喜欢在车内放置一些味道较浓的香水或空气清新剂来去除新车内的气味，其实这个方法更不可取，同样是用香水的味道遮盖了有害气体的味道。不但没有去除掉有害气体，反而有些香水或空气清新剂还会有二次污染。

四：放置蔬菜水果

很多朋友习惯用一些水果来清除车内气味，这个方法效果不错，操作起来也比较简单，操作时尽量选择柚子，菠萝，柠檬，桔子等等一类水果，由于嗅觉对香味更加敏感，水果自身散发的果香味将有害气体的味道掩盖了。这种方法有一个最大的缺点，有害气体的味道虽然被水果的香味掩盖了，但有害气体依然存在，对我们身体的伤害丝毫没有减少。

五：食醋除味

网上有很多文章提到用醋除甲醛，其实这只是民间的一个土方法，醋和甲醛根本不会起任何反应，同样是用醋的味道把原来的有害气体味道遮盖住了，这是一种自欺欺人的作法，和放置水果的原理一样。

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