疲劳驾驶会对自己和他人的生命安全造成威胁，是不被允许的，那疲劳驾驶的危害有哪些呢?

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疲劳驾驶的危害有哪些

一、疲劳驾驶是这样形成的引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。

二、疲劳驾驶极易引起交通事故驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。

三、驾驶人应对疲劳的办法疲劳，一般可分为身体疲劳和精神疲劳。从疲劳恢复时间来看，可分为急性疲劳、慢性疲劳和积蓄性疲劳。急性疲劳是由于日常劳动所引起的暂时疲劳，经过短期的休息，疲劳就会消失，正常驾驶疲劳就属于这一种。慢性疲劳是由于长期处于疲劳状态而引起的，这种疲劳使劳动质量下降，影响身心健康，短暂休息不能消失。

四、夏季行车容易导致疲劳在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳，往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。

五、高速公路行车防范疲劳的办法高速公路路面宽阔、固定参照物少、车流速度高;既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速机动车干扰，所有车辆都保持较高的速度各行其道有序的行进。在高速公路行车，驾驶人的精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大，而且会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识。

六、高速行车容易导致疲劳驾驶，驾驶车辆时，随着速度的提高或持续高速行车，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象。驾驶车辆高速行驶时，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉。

七、疲劳驾驶带来的危害驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

疲劳驾驶扣几分

交通管理部门对于驾驶人员疲劳驾车有严格的规定，对于疲劳驾驶交通违法行为是怎么扣分的?对于连续驾驶大中型载客汽车、危险物品车如果有超过4个小时以上没有停车休息的，或者停车休息的时间没有达到20分钟以上的，则对驾驶人一次扣12分。

对于驾驶大中型载客汽车、危险物品车以外的车辆，如果有连续4个小时以上没有停车休息的，或者休息时间少于20分钟的，则驾驶人一次性扣6分。

疲劳驾车是一种严重的违法行为，疲劳驾车非常危险，由于驾驶人员长时间专注于驾驶，如果长时间不休息，身体和精力变得虚弱，在驾车过程中就会由于注意力不集中而容易造成交通事故，情形严重的不仅危害到自己更有可能造成他人的伤亡和财产损失，为了避免交通事故的发生，请驾驶人员遵守交通法律法规，驾驶超过4个小时后，请停车休息至少20分钟以上。

开车犯困是一件非常危险的事，那开车犯困如何提神呢?开车犯困提神方法有哪些呢?

开车犯困如何提神

1、多停车休息

通常来说市区短途驾驶都不会出现犯困的情况，但是只要上了高速或者环城快速路，那么大家就要警惕了，一定要注意多停车休息，有两种参考方式，一个是时间，通常来说2个小时一停是比较合理的(西方国家有2个小时强制休息的规定)，如果连续驾驶超过3个小时，那么人就会进入一个倦怠期，随时有可能发生打盹犯困的情况，只要你不是骨骼惊奇，那还是老实休息吧!

高速上休息最好是进服务区，且不可在高速公路上随意停车，所以第二个参考方式也就是高速服务区，一般来说，高速服务区是每间隔40公里有一个(边远地区距离会拉长)，所以每四个服务区停车休息一下是比较好的，如果服务区距离较长，那么三个、甚至两个服务区休息一次更好。俗话说有备无患，即便你精力旺盛，也最好多停车休息，这是对自己负责，更是对车上的乘客负责。

2、多开空调外循环

车内空间小，如果空调用内循环，车内的氧气含量不足，人也容易犯困，因此最好多用外循环，而且在高速路上，通常空气是较好的，所以用外循环也更好。

3、注意调整坐姿

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通常驾驶员上车以后坐定就不再调整姿势了，而且一个合理的姿势也是安全驾驶的基础，但是这在高速驾驶时就不同了，长时间保持一个姿势，肯定会造成困乏，所以在行驶环境相对安全的情况下，伸伸腰、挪挪腿、扭扭头什么的都应该来一遍，抑或轻微调节椅背角度和座椅高度，这也会带来一种崭新的乘坐体验。

4、喝红牛、咖啡、茶提神

很多司机跑长途都会备两瓶红牛，可以起到补充能量、提神的作用。有些人习惯和咖啡或者茶，也都是不错的方法。但需要注意这些饮料的温度，避免闹肚子。也有很多朋友反应已对这些东西免疫，这也就是因人而异的问题了，看自身情况就好。

5、打开车窗或者天窗

自然风拂过脸庞是多么惬意的一件事，而这也是个提神的好办法，而且这是较为廉价的，之所以这还会花钱，来自于行驶风阻变大，长时间如此会增加油耗，因此砖叔也并不建议在高速上长时间开窗行驶，而且如此的话，后排乘客往往会被吹成狗，那种狂风肆虐的感觉并不好受。

6、避免自造“困”难

这一点其实小编是相信大部分人都知道的，首先应该避免困点开车，比如说午后时段，这是大多数人“生物钟”里的休息时间，那么这个时候你应该先保证足够的休息再上路。另外就是晚睡或者熬夜后开车，这种情况更是自找苦吃了，不是万不得已，千万不要在这种情况下上路驾驶。

另外，我们还应该注意不要在吃了带有安眠成分的药以后上路，比如很多治感冒的药，吃了以后就会让人昏昏欲睡，如果吃了以后立刻开车，即便只是市区行驶也有很大风险。

7、抹风油精或者清凉油提神

这个方法是砖叔比较喜欢的，也是身边大多数人都用的，而且立竿见影，可作用时间较长，还不带负作用，另外我还没发现对这两种东西免疫的人，所以砖叔比较推崇这两样东西。具体做法，不建议直接往太阳穴上抹，因为过量的话会熏眼睛，最好是在两个手腕上涂抹，以及在脖颈处涂抹，效果都是很好的。

8、与车内的人聊天

小时候砖叔接触的教育是，不要跟驾驶员说话，特别是公交车上，这个标语至今还有，实际上这个道理和上面的调整坐姿相同，因为环境的变化，所以惯例得变通一下。高速行驶时，应该多与乘客聊天，让自己的大脑运转起来，当然也要把握好度，千万别太激动了。而作为乘客，大家也要多留心，如果一车四个人，三个乘客都呼呼大睡了，那么这时候驾驶员可是非常的郁闷了，不是专职司机别这么残忍的对待人家。

9、嚼口香糖、吃薄荷糖等

相比较上面的喝东西，吃东西的办法似乎对更多的人有用，嚼一嚼口香糖、吃吃薄荷糖或者佛手果(喉宝)，这都是起效快的方式，甚至你还能准备点零食，芥末海苔、芥末花生、泡椒凤爪等等，所以车上常备零食也是挺实用的(怎么感觉像是在给吃货们找借口)。

10、多切换不同类型的音乐

听音乐也是大家习以为常的提神方式了，但是砖叔需要提醒大家的是，音乐的类型最好还是多样一些，因为每个人会对自己喜欢的音乐习以为常，就算是重金属摇滚恐怕都难以刺激你的神经了;另外，歌曲还是要多更换，总是一样的歌同样也是起不到多少效果的。

车开久了，轮胎必然会磨损，久而久之很容易出现故障。轮胎故障可能会使车失去控制，发生危险，所以要了解轮胎的使用情况及时更换轮胎。

1、轮胎胎面花纹深度。胎面花纹的厚度至少要大于1.6mm，如果经常在摩擦力低的湿滑路面上行驶，最好能保证花纹深度是上述数值的两倍。用一枚1元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。

2、轮胎上出现凸起和起泡轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡，强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂。

3、轮胎侧壁出现裂纹。比如细小的沟槽预示着轮胎上可能会出现漏气裂缝，甚至引发爆胎。

4、胎面花纹磨损指示线。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。

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