汽车长时间停放，会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏，以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响，车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作，以使其处于良好的性能状况。

1、经常检查发动机的工作状况

每月至少起动发动机一次，怠速运转4-5min，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。

另外，还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。

2、防止橡胶制品的老化变质

汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。

像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。

为防止橡胶制品地老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。

3、防止棉麻制品的霉烂及地毯等，都很容易吸收水分。

特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。

4、防止金属生锈

锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

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5、防止汽油的抗爆性能降低

汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。

当夏季来临阳光刺眼，天气酷热令人难以忍受，许多车主的一些不良习惯可能正危害着车主的生命。有些车主喜欢戴着深色太阳镜来遮挡阳光，太阳镜虽然遮挡了刺眼的光线但也会延长车主紧急制动时的反应时间，引发交通事故。

某些车主为图凉爽直接轻装上阵，换上人字拖，凉爽轻快，但这势必会成为一项很严重的安全隐患，拖鞋并非固定在脚上，如果遇到一些紧急状况，那么后果就是十分惨痛的。

夏季来临时雨水增多，不可避免会涉及到防水的问题

1.检查胶条的密封性

夏季雨水增多，有些车辆长时间使用胶条老化，当雨下的比较大的时候，胶条可能就不防水，就容易发生进水

2.对轮胎的检查

夏季雨水增多，地面湿滑，轮胎与地面的附着力降低，容易发生打滑，所以在雨季来临时，我们应当做好轮胎的检查保养等工作，避免隐患。

夏季来临时，温度较高汽车处于长时间地暴晒，不仅会损伤漆面还会加速内饰的老化，所以夏季车主在停车时不要处于那种长时间暴晒的地方，应尽量停于停车场，或者有树荫，遮挡的地方，不要长期处于暴露阳光直射地带。

夏季温度较高，车辆发生燃烧等现象也比其他季节多，汽车长时间行驶，汽车线路温度过高，汽油挥发度较高，在车里面抽烟易使汽车被点燃发生燃烧等现象危害生命财产安全，而且点着烟后打火机随手扔在仪表台上，长期被高温照射可能使打火机爆炸，所以车主在行车时应多注意汽车的状况，最好不抽烟。

汽车应避免长时间的行驶，在高温下汽车散热较慢防止轮胎过热而发生爆胎，严重了可能会导致交通事故。夏季行车应多注意汽车的各种可能存在的安全隐患，安全行车从各种小事做起。

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汽车灯光是一辆汽车必不可少的部件之一，它的作用非常多，比如雨天行车对灯光就依赖比较大，那么下雨天开车要开什么灯呢?

下雨天开车要开什么灯

实际上，对于雨天用灯，交通法是有相关规定的：“夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”所以雨天行车最重要的是要保持其他车能时刻看到你，哪怕雨势大到了看不清车身轮廓，但通过灯光也能判断那个位置是有一辆车的，这对于自己和别人来说，都是更安全的。

1、示廓灯(或日间行车灯)

在雨势较小或者刚开始下雨时，示廓灯是能起到作用的，但如果雨势变大，那么普通的卤素示廓灯光照强度就不够了，但如今一些采用LED日行灯代替示廓灯的车型(如下图中的奥迪A3)，其照明强度还是不错的，可以应付较大的雨势。

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2、前照灯

在雨势达到了中等大小的时候，就需要开启近光灯了，也可以同时开启前雾灯，这两者统称为前照灯，此时前照灯的主要作用不是为了照明，而是为了提高自身能见度。比如下图中后视镜里的车辆就开了近光灯和前雾灯，在后视镜中就特别显眼。

3、后雾灯

后雾灯的设计亮度是非常高的，其晃眼程度不亚于远光灯，所以若非雨势特别大，雨刮都用到最快挡的情况，不要随便开启。它的存在可弥补尾灯亮度不足，提升后方车辆对你的能见度，利于后车判断车距。

4、关于危险警示灯(即双闪灯)

很多人在雨天行车时，会开启双闪灯，从意识上来说这是很好的，但实际上这是用错了灯，而且还有隐患。双闪灯的学名是“危险警示灯”，是你的车忽然出现故障、或前方有交通事故、或其他十分危险情况时才使用的，它并不是为雨天警示而设计的。因为一方面，双闪灯开启时，部分车辆的转向灯会不起作用;另一方面，双闪灯是有闪烁间隔时间的，在不闪的时候你的车就会回到“隐身”状态，也很不安全。

实际上雨天用灯并不需要什么很复杂的操作，只是大多数人在学车时就没得到正确的指导，自己用车后也未养成好习惯。雨天灯光的使用可保证行车更加安全，有效降低事故发生的可能性，这甚至比ESP、安全气囊、主动刹车等安全配置更为重要，所以大家需要谨记。

雨天开车不打灯的危害

雨天行车不开灯会直接影响车辆对周围情况的判断，如果旁边车辆不知道的情况下变道或者超车，很有可能造成追尾碰撞事故。

同时根据我国《道路交通安全法实施条例》相关规定：“机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”