对于示宽灯，相信考了驾照的朋友们应该都知道，但是知道并不代表大家都会使用它，那么在日常开车中，示宽灯什么时候开呢?
示宽灯什么时候开
示廓灯用于在晚上行驶时，让别的车辆看见。一般在傍晚时分，路面依然清晰，但是前后车辆开始有点模糊了，此时，我们应该换位思考，别人看我们也很模糊了，抓紧开启示宽灯。
不少车主都没有在傍晚的时候开启示宽灯的习惯，其实他们心想天还不是很黑，还能看得到其他车辆。其实这种想法是错误的，你心想自己能看清别人，但是有没有想过别人有可能没看清你。驾驶安全是建立在每个细节之上的，既然能给自己的安全系数加分，为什么不开呢?交通安全真的容不得马虎。
示廓灯和示宽灯差不多，只是示宽灯多在大型车辆上，如大客车，大公交车和大卡车，每一个侧面都有许多，晚上亮起，可以让别的车辆看见该车有多长多宽避免交通事故，尤其是拖挂车，在晚上行驶车斗是黑的，过往车辆不注意就撞上了，有了示宽灯就知道该车是个长车。
在雨天，雾天让后面的车知道你车的体积，宽度，还有就是进入隧道，视线看不清楚，开了示宽灯，后面跟车心里舒服。
示宽灯怎么开
示宽灯图开启方式很简单，拧动旋钮至示宽灯位置即可打开示宽灯。示宽灯，还有不少叫法，例如示廓灯、小灯、傍晚行车灯等。
示宽灯的作用
示宽灯，同时也叫示廓灯。只要开启车灯就会自动开启示宽灯，在汽车尾部，小车左右各一个，红色的，大型车多傍边几个。在天还未完全黑暗的时候开启。是表示车的宽度以提示对方和后车。示宽灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆驾驶员判断前方车辆的大小宽度。
大公交车和大卡车，每一个侧面都有许多，晚上亮起，可以让别的车辆看见该车有多长多宽避免交通事故，尤其是拖挂车，在晚上行驶车斗是黑的，过往车辆不注意就撞上了，有了示宽灯就知道该车是个长车。
主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。
示宽灯与警示灯的区别
很多人会把警示灯认为示宽灯，警示灯是黄色的，在紧急情况下提示前后左右各个方位的，会闪烁。
示宽灯是红色的，在灰暗下提示车辆宽度，是一直亮的。
夜间行车使用灯光注意事项
1、夜间会车记得关闭远光灯一般情况下城市道路光照条件比较好，夜间打个近光灯就可以了，基本上用不到远光灯。如果光线不好，司机也可以使用远光灯。不过在会车时一定要注意关闭远光灯。
2、暴雨大雾双闪雾灯都要开新手们都知道在雨雾天气要减速慢行，但记得正确使用车灯的却很少。夏天是暴雨频发季节，当遇到滂沱大雨或其他能见度极差的天气时，应及时打开双闪。
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3、信号灯(双闪)：车辆发生故障需要临时停车等紧急情况下使用，在能见度较低的恶劣天气也应打开双闪。紧急信号灯与行车安全息息相关，要时常检查一下是否正常。
汽车方向盘是控制车辆行驶方向的必备装置，而方向盘因为经常的使用，也是容易产生故障的，比如出现转向异响等，那么一般方向盘转向有异响是什么原因呢?
方向盘转向有异响是什么原因
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1、方向柱与脚垫摩擦声音
如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。
2、气囊游丝故障
若发现声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。
3、减震器平面轴承缺油
在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。
若是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可，如果涂后还是响，就只能更换了。
4、平衡杆胶松动
如果声音不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。
5、转向助力油太脏
如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。
6、转向灯后回弹卡子发出的异响
如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音。但这个声音是最正常的，顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。这时，只要你关了转向灯这个声音就会消失。
7、助力皮带松紧度不当或老化
对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
8、限位螺丝防尘套损坏
限位螺丝上有一个起保护作用的尼龙套，长时间使用后尼龙套就会被磨破，而失去了尼龙套的保护，当方向盘打到底的时候，限位螺丝与限位装置直接摩擦，就发出吱吱的响声。建议更换限位螺丝，或是在限位螺丝上涂抹黄油、黄油可暂时消除噪音。当然方向盘、转向柱异响也可能与气温有关，热胀冷缩造成塑料件之间摩擦产生异响。
正确打方向盘的方法
1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。
2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。
3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。
开车往往都是较为枯燥的一件事，特别是长途开车，更是容易让人感到疲劳，那么一般长途开车如何缓解疲劳呢?
长途开车如何缓解疲劳
1、听音乐跟着唱歌
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人之所以开车会容易感觉到疲劳，主要是因为驾驶车辆需要高度集中注意力，时间一长就会比较累，产生生理机能和心理机能的失调，从而导致反应、判断、思维等能力的下降。
而听一些自己喜欢的劲爆音乐，并跟着一起大声唱，就能使得司机们的精神放松。同时，既然要唱歌就需要思考，这样开车也不容易犯困，能够更好的集中注意力。
2、喝提神的饮品
经常跑高速的老司机，车内总会备有各种提神的饮品，比如功能饮料、咖啡、茶等。喝提神饮品这种方法可以说是目前国内司机们开长途车，最普遍在使用的提神方法。这种方法是从生理方面，用牛磺酸、咖啡因等物质，刺激人们的大脑使其兴奋，令精神不会感到那么疲惫。不过，这类提神饮料多喝对身体没有好处，建议大家偶尔拿来应急就行，不要经常喝。
3、找个人在旁边陪聊
开车找人陪聊也是有我们经常能见到，避免驾驶中疲劳犯困的方法。现在国内很多运输货车，都是最少配两个人上路，就是为了一方面两个人能够替换驾驶，另外一方面在路上两个人能够聊天说话，这样司机开车不容易走神犯困。同时，陪聊的人员也能帮司机注意车辆前方的道路情况，算是一举多得吧。
4、多调节自己的视线
根据科学家试验表明，人的视线如果一直盯着一样的东西看，短时间内就会产生视觉疲劳。并且，开始容易走神犯困，精神上压力增大。所以，车主朋友们开车的时候，要多调节自己的视线不能一定看着马路中央的行车线，要适当的眺望远方。这样做才能够有效的缓解视觉疲劳，从而更好的驾驶车辆。
另外，夜间行车的时候，眼睛容易被灯光晃到，因此也同样要注意自己的视线调节。另外，大家也可以选择加装车距报警，这样在大家眼花的时候，它就能为车主提醒。
5、定时到服务区休息
其实想缓解驾驶疲劳最好的方法，就是到服务区或者路边休息，好好的睡一觉。上面这些方法只能暂时的起到效果，好好的休息才是最根本解决问题的方法。要不然我国的交规中，也不会列明，连续开车4个小时以上，就要休息最少20~30分钟的规定。因此，如果大家开车的时候犯困，还是赶紧停车休息吧。
6、行车前喝茶
很多人都比较怕晚上喝茶，原因就是怕睡不着，因为茶里会提神，这对于行车的人来说不失为一个好处，在准备行车之前喝上几杯茶，或者那个小瓶子带着身边，困的时候可以喝。
7、吃一些刺激性零食
辣椒，最好是又辣又麻的小辣椒，含在嘴里并把它嚼碎，人会倒吸一口冷气，马上变得很清醒，如果吃了还会犯困，那就再吃一点，辣椒不毒，吃多了也没事，对身体也无害。推荐相关食品：辣椒、喉糖、口香糖。
8、犯困时抽根烟
很多司机习惯一边开车一边抽着烟，搞得车里都是一股烟味，味道十分难忍，虽然说抽烟能防止司机打盹，但是这是个不好的习惯，会严重影响健康。此法虽然适用，但是专家不推荐。
长途开车怎么调整座椅
1、座椅高低适中：座椅过高，驾驶时驾驶员容易驼背，即使保持挺直姿态，也会显得僵硬，不方便操作。
2、座椅前后恰当：前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。
3、身体与方向盘有一定距离：身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕敲可以搭在方向盘正上方轮辐上。
4、座椅可稍微向后倾斜：这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。