相比于自动挡车来说，驾驶手动挡车就稍显麻烦，其中换挡就是避免不了的，但是学会换挡才能更好驾驭手动挡车，那么手动挡车怎么换挡呢?

手动挡车怎么换挡

1、换挡时机

驾驶手动挡车换挡时，要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

2、踩踏离合

要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

3、换挡动作

换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

4、油门与离合器的使用

要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

5、勤换挡

车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

开车往往都是较为枯燥的一件事，特别是长途开车，更是容易让人感到疲劳，那么一般长途开车如何缓解疲劳呢?

长途开车如何缓解疲劳

1、听音乐跟着唱歌

人之所以开车会容易感觉到疲劳，主要是因为驾驶车辆需要高度集中注意力，时间一长就会比较累，产生生理机能和心理机能的失调，从而导致反应、判断、思维等能力的下降。

驾校助手

而听一些自己喜欢的劲爆音乐，并跟着一起大声唱，就能使得司机们的精神放松。同时，既然要唱歌就需要思考，这样开车也不容易犯困，能够更好的集中注意力。

2、喝提神的饮品

经常跑高速的老司机，车内总会备有各种提神的饮品，比如功能饮料、咖啡、茶等。喝提神饮品这种方法可以说是目前国内司机们开长途车，最普遍在使用的提神方法。这种方法是从生理方面，用牛磺酸、咖啡因等物质，刺激人们的大脑使其兴奋，令精神不会感到那么疲惫。不过，这类提神饮料多喝对身体没有好处，建议大家偶尔拿来应急就行，不要经常喝。

3、找个人在旁边陪聊

开车找人陪聊也是有我们经常能见到，避免驾驶中疲劳犯困的方法。现在国内很多运输货车，都是最少配两个人上路，就是为了一方面两个人能够替换驾驶，另外一方面在路上两个人能够聊天说话，这样司机开车不容易走神犯困。同时，陪聊的人员也能帮司机注意车辆前方的道路情况，算是一举多得吧。

4、多调节自己的视线

根据科学家试验表明，人的视线如果一直盯着一样的东西看，短时间内就会产生视觉疲劳。并且，开始容易走神犯困，精神上压力增大。所以，车主朋友们开车的时候，要多调节自己的视线不能一定看着马路中央的行车线，要适当的眺望远方。这样做才能够有效的缓解视觉疲劳，从而更好的驾驶车辆。

另外，夜间行车的时候，眼睛容易被灯光晃到，因此也同样要注意自己的视线调节。另外，大家也可以选择加装车距报警，这样在大家眼花的时候，它就能为车主提醒。

5、定时到服务区休息

其实想缓解驾驶疲劳最好的方法，就是到服务区或者路边休息，好好的睡一觉。上面这些方法只能暂时的起到效果，好好的休息才是最根本解决问题的方法。要不然我国的交规中，也不会列明，连续开车4个小时以上，就要休息最少20~30分钟的规定。因此，如果大家开车的时候犯困，还是赶紧停车休息吧。

6、行车前喝茶

很多人都比较怕晚上喝茶，原因就是怕睡不着，因为茶里会提神，这对于行车的人来说不失为一个好处，在准备行车之前喝上几杯茶，或者那个小瓶子带着身边，困的时候可以喝。

7、吃一些刺激性零食

辣椒，最好是又辣又麻的小辣椒，含在嘴里并把它嚼碎，人会倒吸一口冷气，马上变得很清醒，如果吃了还会犯困，那就再吃一点，辣椒不毒，吃多了也没事，对身体也无害。推荐相关食品：辣椒、喉糖、口香糖。

8、犯困时抽根烟

很多司机习惯一边开车一边抽着烟，搞得车里都是一股烟味，味道十分难忍，虽然说抽烟能防止司机打盹，但是这是个不好的习惯，会严重影响健康。此法虽然适用，但是专家不推荐。

长途开车怎么调整座椅

1、座椅高低适中：座椅过高，驾驶时驾驶员容易驼背，即使保持挺直姿态，也会显得僵硬，不方便操作。

2、座椅前后恰当：前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。

3、身体与方向盘有一定距离：身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕敲可以搭在方向盘正上方轮辐上。

4、座椅可稍微向后倾斜：这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。

轮胎是汽车的易损耗部件之一，汽车经常在路上行驶，导致轮胎的磨损也是非常的大，因此在使用到一定时间后，便需要更换轮胎，那么一般汽车轮胎使用年限是多久呢?

影响轮胎寿命的因素有哪些

1、轮胎出厂日期，出厂时间短的，橡胶的耐磨性能强。

2、车子定位参数，就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。

3、轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。

4、正常情况下观察轮胎磨损标志露出时应及时更换(轮胎磨损标志在轮胎槽里的小凸块)。

5、轮胎出厂后5年，不管轮胎是否磨损都需更换。

汽车轮胎使用年限是多久

轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。

对于轮胎寿命是多久?这个问题应该是“具体问题具体分析”，但通常是轮胎厂商建议的使用年限为2至3年，这其中可不包括营业性车辆，可以理解“专车”也是其中的一种，那么这些一年下来就能开出5万公里的汽车，自然是要更换的了。

通常情况下，在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换，根据轮胎老化的具体情况，建议轮胎更换周期3年为好。哪怕是使用环境不错，里程不多，轮胎磨损也不大，但因其有使用的年限，过了“保质期”路上危险会大大增加，特别是在高速上。

此外，一般当轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况，在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

轮胎年限到期，即使车主平常开车如何斯文、路况如何好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。

私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎。高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴)，胎压会有不同。

驾校助手

哪些情况下必须要更换轮胎

1、磨损严重

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2、老化严重

观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3、频繁补胎

对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

4、起包变形

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

5、胎壁被扎

胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。