高速公路上哪些路段容易发生交通事故，这是车友们关心的问题。近日，记者从浙江省高速交警总队了解到，今年年内，我省有13个高速公路路段列为重点整治的危险路段。车友们开车行驶到这些危险路段时，应该怎么控制车辆，避免事故发生？记者就此采访了熟悉路况的高速交警，请他们为大家提供一些实用的开车技巧。

　　长下坡弯道路段——把稳方向

　　高速公路长下坡路段，通常车速都会比较快，当弯道和长下坡一起出现，车友们就要格外小心了。记者在13段事故多发高速公路路段的隐患分析中发现，其中有6段事故多发路段都是长下坡交织着弯道。这种类型的路段主要有三种情况。

　　一种是长下坡，伴随着距离较长的“U”形弯道，典型路段是杭宁高速南京方向27K＋100M～900M和杭州方向80K+500M～81K+400M两个路段。据湖州支队交警刘辉介绍，这两个路段都是长下坡同时伴随左缓弯，弯度不大但连续距离较长，车辆过弯时前方视线不是很好。

　　另一种是长下坡，伴随着“S”形连续弯道，金丽温高速100K+600M～102K路段是典型代表。丽水高速交警梁清华介绍说，这个路段是长下坡加急转弯路段，因为弯道半径比较小，驾驶员的视线影响更大。此外，甬金高速119K～122K+530M这个事故多发路段也属这种情况。

　　第三种是长下坡紧接急转弯，比如上三高速从盘龙岭隧道到白鹤出口这段是长达4公里的下坡，出隧道时是直线路面，行车1公里后为右转弯道。台州高速交警丁锡舰表示，由于驾驶员到了下坡路段往往都高速行驶，很容易忽视该路段的限速，再加上下坡车辆自身重力的作用，容易超速行驶，等发现情况时再采取措施已经是来不及了，在此路段发生撞护拦的事故比较多。

　　高速交警提醒：针对第一种路况，驾驶员在下坡过弯途中，尽量不要超车，因为左转弯路段超车道视线不良。夜间通行时，应在主车道内减速缓慢通过，并跟前方车辆保持一定车距，千万不可超越硬路肩行驶。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　针对第二种路况，驾驶员首先要降低车速，注意前方情况，采取制动措施，车辆过急弯时，打方向和刹车都要轻柔，以免发生车辆侧滑等危险情况。

　　而在应对第三种路况时，驾驶员在下坡时要特别控制车速，尽量与前车保持足够的安全间距，避免跟车过近导致视线受阻，无法注意到弯道路况。同时切忌猛打方向。

   常说，开车是个熟练活，这话不假，但又不完整。其实，驾车真算不上是脑力劳动，但一定要用脑子；驾车真算不上是体力劳动，但开长了还真的会比较累。关于驾车特别是新手驾车，已经有许多讨论，驾校和陪练也教过，这里仅试图从相对生僻的角度谈一点经验。

　　■稳住神 心莫慌

　　新手刚拿到“本子”初次上路时除去兴奋之外还有什么？紧张。因此，心态对新手上路影响很大。所以，调整心态稳定情绪很重要。所谓调整心态稳定情绪不是一句空话，也不仅仅是个心理调节的过程，而是需要具体办法和措施的。具体说，除去心理调节外，不妨可以用下面的办法试一试：

　　1.预先计划好行车路线。就是说，事先把你要去的地方所要经过的路线都在脑子里过一遍，把主要的路口、主要道路都有几排行车道等等都先想一遍。比如，遇到多排车道的时候，在什么位置应该选择哪排车道，大概在什么位置开始并线；比如，在某交叉路口遇到堵车的时候应该选择等还是选择绕；比如，目的地是繁华地带时，如何确定停车位……不妨把情况预先多想想，多准备几个方案。

　　2.确定出行时间。如果驾车技能尚不熟练，就应该结合线路的选择避开高峰时段，或者是在线路的选择上绕开高峰路段，待熟练后逐渐适应……在时间安排上也要给自己多留一些富余。

　　■应潮流 随大流

　　先说明，这里的“应潮流，随大流”不是随波逐流去学别人违章的意思。什么样的行车节奏最安全、最便捷、最舒适？适应整个车流的行车节奏最安全、最便捷、最舒适！

　　每个城市都有自己的交通特点，其中行车节奏也各不相同。不能适应当地的行车节奏，如果你走得过慢，总是被别人插进来绕出去的，既别扭又不安全；如果你跑得过快，就要时不时地急刹车、变道，遇到生疏路口还会不知所措，既坏了好心情又自找紧张。

　　因此，入城时不妨有意避开高峰时段，并有意识地观察并适应行车节奏。

　　■顾左右 看镜子

　　车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。

　　当并线、转弯和倒车的时候，尤其需要看镜子。关于看镜子，应该从一开始就养成习惯，这一点和步行走路是一个道理（一个人低头匆匆赶路的情景就不再重复了）。因为多数镜子都是曲面的，所以多数人需要一个适应过程。这里有几点建议：

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　1.停车的时候坐在车里从镜子看看后边的距离，然后再下车实地看一下有个比较，反复多次就可做到心中有数。

　　2.窍门是位置关系。通常镜子中的景物会比直接目视时要小，通过位置关系和位置（距离）变化来判断，是看镜子的一个窍门。比如行车时，如果镜子中后车距离迅速变小且后方来车迅速“变大”，说明后车距离你已经很近了；再比如倒车时，镜子里的马路（停车位）边线与车身呈一个夹角，如果在车子移动过程中这个夹角是不变的，那你的车身与这条线就是平行的；夹角扩大说明车尾已经偏向那条线了（注意，这时应该是缓慢后移的）。

　　■守规矩 拘小节

　　交通规则自然是应该遵守的，这里更多是说一些不太起眼的小细节。

　　1.比如有的城市是全城禁止鸣笛的，这个时候应该格外注意行车时的横向间隔，不要再寄希望通过喇叭“开路”。注意，除非紧急情况，不要把安全寄托在喇叭上，这个时候更需要的是精力集中和预先判断。

　　2.遇到左转路口严重堵车时最好的办法，是继续前行就近利用方便安全的右（左)转重新回到这个路口。

　　3.正确选择停车位。停车时要避免堵“门”、挡“生意”，你堵人家门、挡人家生意对你的车没有一点好处。

　　不再一一列举了，行车的一个原则就是：给人方便，自己方便；予人安全，自己安全。

俗话说：“要致富，先修路”。村镇要统筹发展，交通首当其冲。然而，现在很多乡村集镇的公路是“重建轻养，通而不畅”。一般土路较多，并且路面状况很差，路窄且坑洼不平。晴天，路面常常是尘土飞扬；雨天，路面常常是严重积水，沟壑纵横。加上乡村集镇的小猫小狗小孩较多，经常会猝不及防地出现。因此，驾驶员在乡村集镇的道路上行车时要特别小心谨慎，确保行车安全。

 

   一、临近村口，减速行驶

   村口有限速标志的，按标志要求行驶。如果没有标志要求的，应减速慢行，提前按响喇叭，做好随时制动准备。

   二、提高警惕，防止村民

     通过乡村公路、土路时，要注意车速不能过高，防止当地村民突然蹿上马路。公路两侧的村民，日常往来都比较频繁，横穿公路都是家常便饭。他们道路交通安全知识欠缺，安全意识淡薄，认为过往车辆都是从自家门口经过，他就是那里的主人。他们上路，无论是行动迟缓的老人，还是带领儿童的妇女，或我行我素，或大摇大摆，很多都不把车放在眼里，这对过往车辆形成威胁。如果发现有村民横穿公路时，要提前减速，按响喇叭，不要与他们抢道。通过时，最好不要从其前方，要有意从行人后方绕行。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

    三、见到牲口，少按喇叭

    乡村集镇，临路的巷子比较多，除了自行车、摩托车神出鬼没外，牲口和牲口车也不少。有些赶着牲畜在路边行走的村民，当汽车驶近，牲畜就骚动起来，他们为了保护牲畜而冲到路中驱赶，常常却忘了自己的安危。

   四、遇到障碍，小心为妙

    当地村民往往把道路作为自家庭院使用，随时随地停放车辆，并且停放时间没谱，想放到什么时候就放到什么时候。每逢夏秋收割季节，常常把路面当做打谷场和晾晒场，把过往车辆当做义务碾压机，给道路交通造成极大不便。遇有晾晒的谷物，要放慢车速，选择较薄的一侧通过，并提防晾晒谷物人员突然做出有碍通行的举动，或有小猫小狗或小孩隐藏在谷草之中。

    五、坑洼土路，特别谨慎

    土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过快，否则车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。注意在通过溜滑地段时，不得加减挡位变速和紧急制动，即使需要减速也要靠减小油门来控制。路面上有坑洼、乱石时，还应考虑到车辆的离地面间隙，转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞积水路段时，应特别谨慎，必要时下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓一气通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。

    六、减小油门，缓缓下坡

     无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低速挡位，减小油门缓缓下坡，不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯，若空挡溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

    七、安全会车，小心被污

    行车中不要与前车跟得太近，以免晴天被前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时，要注意观察路面，特别是久雨中不要太靠近路肩，以防塌方或车辆侧滑产生碰撞事故。当道路较狭窄时，更应避免靠边行驶。

    八、过沟越坑，先降车速

    在泥路上行驶时，避免猛打方向盘，踩制动踏板时应柔和。遇较大的水洼时，应“惹不起，躲得起”，躲避行驶；无法躲过时，应判明是否可以通过；通过时，应保持直线行驶，尽快通过；遇到路上有凹陷的泥坑无法躲过时，应以较低的车速缓慢通过；通过较大的横向凹坑时，必须先降低车速，等前轮慢慢溜进沟底后再加速，当前轮上沟后立即放松油门，用同样的方法使后轮过沟。

    九、路面较差，谨慎超车

    当前方有农用车或拖拉机等车辆时，要仔细观察道路情况，不可操之过急。在路面较窄或质量较差时，不要急于超越，待超车条件允许时再实施超越。

   十、穿村过镇，减速礼让

    途径小县城、集镇街道，很多道路不设分道线，各种车辆和行人混在一起，行车时要主动减速礼让，尽量避免超车。行至拥挤街道，行车比较困难，要鸣号减速行驶。在村、镇、小县城停车，要遵守停车规定，没有停车规定设施的要选择妥善停车地点，并向附近村民打招呼，以防阻塞交通或受刮碰，更防居心叵测的人搞破坏。