据国外媒体报道，谷歌公司自去年秋季就开始测试新研发的无人驾驶车，但是很少有人能一睹新车风采。
不过法国一名企业家洛伊克?勒梅尔(Loic Le Meur)近期在硅谷的 101高速公路行驶时见到新车样机，并迅速抓拍到图，上传于 Google.
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有网友指出，这辆车的确是无人驾驶汽车，而不是谷歌街景拍摄车。因为车的顶部是雷达接收器，而不是相机。另外，后保险杠上也贴着“无人驾驶汽车”的字样。
据悉，谷歌公司研发该车的团队有 50 人。
车调整靠背是保护腰的重要关键，坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上。所以，经常开车的人，学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要。北京朝阳医院骨科主任海涌教授在日前召开的强生媒体开放日活动上说，汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。
这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。
生活中，很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，以为坐直点儿更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。
专家建议：不妨今天在开车前，就先检查一下你的座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。
如果要开长途车，建议后背再垫一个小的垫子，这样可以更好地保护你的腰
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又到了天气变幻无常、暴雨时常光顾的季节，雨中行车再次成为车友们关注的焦点。雨中如何安全行车?需要哪些技巧?某些车友的不良行车习惯你是否也有?
一宗罪：狠加速急刹车小贴士
注意保持一定车距狠加速又频频急刹的驾驶习惯，在平时尚且会险象环生，在雨中更不用说了。有人曾经统计过，大雨中行车，这种驾驶习惯导致车祸发生的概率超过50%。因为在平时，这种错误的行车习惯，还可以利用自己的反应及刹车灵敏度补救，而在大雨中驾驶，因视线受阻影响判断准确性，即使可以做到迅速反应过来，刹车性能也会大打折扣，更何况，后车的反应是否能够极快也是未知数。这也相当于为自己的安全埋下了隐患。
因此，除了比平时适当加长与前车保持的距离外，雨中行车尤其切忌急踩刹车，而应采用轻踩点刹的做法，既控制车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。
二宗罪：见缝插针频繁变线小贴士：安全先行，避免频繁变线
与喜欢超车的司机一样，有些驾驶员则对频繁变线情有独钟。在市区内行驶，他们就经常“见缝插针”，并时时以“变线高手”自居。然而，在大雨倾盆的特定时候，人们更对这种频频左穿右插的行为嗤之以鼻。它的危害性就在于，若在正常天气环境、路况下，别的车辆还能对“穿插”行为进行控速、转向等的应对，但在瓢泼大雨的情况下，车辆的制动性能、转向功能以及驾驶者本身的反应、判断力与平时相比都会出现一定偏差，把握不好的话，事故发生的可能性会大大增加。
三宗罪：高速涉水戏路人小贴士：积水路面应减速慢行
“蛤蟆撒泡尿，街道就积水。”有人这样形容郑州雨后道路的情况。可见夏季道路积水对郑州来说是比较常见的情况。多数车辆在经过积水路面时，都注意减速慢行，但有个别司机，却完全不顾路人的感受，依然疾驰而过。结果，车辆溅起的污水溅在了路人的身上。虽然记者相信这一行为多是出于司机本身的莽撞，并非有意为之，但记者也碰到过个别道德败坏的驾驶员，在导演了这一幕损人不利己的闹剧后，还回头嘲笑“受害者”。
雨天行车之技巧
暴雨中行驶保持低速切忌超车视线清晰是安全行车的重要前提。暴雨天气里，驾驶员需及时打开雨刷器，并开冷气除雾气，同时根据雨量的大小调整雨刷速度，保持视线清晰。通常，大暴雨天气时天色会变暗，遇到这一情形，驾驶员应及时打开近光灯和防雾灯。其实，雨天开车打灯，并不完全是为了让自己看清别人，最重要的是要让别人看清你的车。
需提醒驾驶员注意的是，雨天行车绝不可因前车速度慢而加速超车。因为下雨路滑，视野不清，同时车轮很容易打滑，超车时易发生意外。
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暴雨天停车提前百米减速暴雨天停车时，尽量提前100米左右减速、轻踩刹车，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。一般情况下，在经过积水较深的路段后，要轻踩几下刹车。因为通过积水路段时，刹车片和刹车盘都会被水浸湿，影响制动效果。通过轻踩刹车，可以刮去水分，恢复这两个部件的干燥，避免发生危险事故。
过积水路段水面超过排气管不可行驶下雨天，道路上的积水往往会掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅会有水漫进排气管的危险，轮胎也有可能被坑中的异物扎破，甚至陷入丢失井盖的下水道中。
如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或后退时，保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可在驱动轮下垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。