手刹失灵怎么办?

　　开车的朋友们如果突然遇到手刹失灵怎么办?驾校助手【jx.webtianxia.com】(驾校助手【jx.webtianxia.com】)为您支招。

　　一、尽量避免在斜坡上停车

　　这个建议看上去似乎有些废话，但的确是最有效的防范手段——既然斜坡停车存在那么多不稳定因素，咱们惹不起难道还躲不起吗?停车时优先选择平地停放，将不稳定因素排除。

　　二、在斜坡上拉手刹挂挡停车

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　　假如车主实在没有选择的余地，只能在斜坡上停放的话，其实也不必过于担心。我们上面的实验已经验证过在斜坡上带挡停车的效果确实靠谱，那么车主将车辆停稳后，除了拉紧手刹外，还可以挂上挡位，利用发动机阻力制动，与手刹组成斜坡停车“双保险”。

　　三、在车轮下垫上阻挡物

　　我们不排除某些车主会过于谨慎，即使有手刹+挂档的“双保险”，也依然担心车辆停得不够稳妥，那么车主还可以用一种土方法增强效果，就是在车轮下垫上木块或砖头。操作完这步之后，车辆在斜坡上停放的稳妥指数已经达到99%了，除非车辆被撞击，否则想动一下都难。

　　总结：一般情况下，拉紧手刹就能保证车辆停稳在斜坡上，挂挡和垫阻挡物只是加码的做法。只靠手刹将车停稳的前提是车辆手刹的制动效能和灵敏度良好。因此，防范手刹失效的关键在于日常的保养，车主应定期对爱车的手刹系统进行检查，若发现手刹不灵敏时，既可自行调整手刹拉线，也可交由4S店或维修厂进行调节。总之，养成挂挡停车的良好习惯，便可免除后顾之忧。

 

　　夏天驾驶注意事项

　　炎热的夏天就要到了，天气过于炎热可能会导致交通事故更加频发，那么夏天开车有什么技巧?夏天驾驶有什么注意事项?你所知道的夏天驾驶注意事项又有多少呢?驾校助手【jx.webtianxia.com】为您提供夏天驾照注意事项。

　　切忌穿拖鞋驾车

　　夏日里女性朋友喜欢穿拖鞋，既好看，又方便凉快，有的甚至穿着拖鞋开车。

　　其实这种做法很危险，发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。

　　不宜使用气体打火机

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　　盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯。点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时，一旦发生爆炸，很容易引起火灾，后果不堪设想。所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。

　　不宜长时间开空调

　　发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。

　　所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。

　　不宜戴颜色太深的墨镜

　　墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究表明，颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。

　　谨防自燃

　　每年夏天都会发生几起汽车自燃事故。所以，出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态，油路是否有漏油等。另外，气体打火机等易燃易爆物品也应及时清理。有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。此外，向保险公司投保自燃损失险也是一个好办法。

　　不宜暴食冷饮

　　夏季天热，司机出汗较多，常感到心烦口渴，往往想吃冷饮。但有的人一吃就很多，这样暴饮对身体是没有好处的。因为司机驾车时，大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废物，这样，使得胃肠道血液供应暂时减少。此时，如果大量摄入冰淇淋等冷饮，就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少，常常引起生理功能紊乱，影响人体对食物的消化，造成肚子痛、腹泻等消化道疾病。

　　那么，夏天行车应该怎样消暑解渴呢?专家指出，夏季喝冷饮不如喝热茶。喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗畅快，有益于散发体内热量，而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用，排尿增多，也可带走一部分热量。

 

  　切忌疲劳驾驶、开赌气车

　　夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。

　　此外，天气炎热还会引起心情烦躁。因此，车主朋友千万不要开赌气车，应时刻保持冷静心态，遵守交通规则。

 

　　D挡走不了天下 N挡并不省油

　　不管在驾校学的是C照还是Z照，大部分女性买车时通常还是偏爱自动挡。对于主要把车当上下班代步工具的人来说，在拥堵的城市道路，自动挡汽车省心省力，还免去了新手常常熄火的尴尬。

　　不过，虽然省去了频繁换挡的麻烦，但自动挡也并不像很多人想象的那样，只要管住刹车和油门就行了。如果操作不当，一样会导致车辆受损，甚至由此埋下事故隐患。

　　在自动变速箱技术方面，保时捷具有领先优势。我们特别请来了杭州保时捷中心的售后经理、来自香港的技术专家杨晓勇，请他来谈一谈自动挡汽车的操作要领。杨在保时捷从事售后和技术服务工作长达9年。

　　市区可以挂3挡或2挡

　　在正常驾驶时，自动变速箱会在几个前进挡之间进行自动切换，无需额外的手动操作。如果无谓地在各挡位之间不停地换挡，会缩短变速箱的寿命。

　　开自动挡车的，嘴边常常挂着一句老话，叫“D挡走天下”。意思是，挂在D挡，就能应付各种不同的路况。事实果真如此吗?

　　杨晓勇说，一般市区行驶，速度都快不了，还常常会因为红绿灯或是交通拥堵等停下来。在这种情况下，不如挂在低于D挡的一个挡位，这样可使加速更灵活。至于是放在2挡还是3挡，不同的车不一样。大部分车在3挡时可以达到50公里/小时，有些车3挡时则可加速到80公里/小时。

　　在山路行驶时，则要依据情况使用2挡或1挡，可以维持强劲的扭矩输出，提供更强动力。

　　学会使用限制挡

　　一般自动挡车都设有“限制挡”，即1、2、3、4等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。如超车时，将D挡转换为3挡，可以使自动挡车普遍存在的油门滞后感得以明显改善。

　　当车轮陷在泥泞坑洼中时，最好用更高一个挡位起步离开。比如，平时用3挡的，这时候可以用D挡，它的作用是提供更大的摩擦力，防止打滑。

　　有一种比较流行的说法是，运用“限制挡”可以利用发动机的牵制力控制车速，减少刹车次数，避免刹车片过热而导致刹车效果衰减。但在杨晓勇看来，这个习惯现在已经没有任何优势了。“以前这么做是为了减少刹车片的磨损，但随着汽车制造业的发展，很多零配件的价格大幅下滑。现在换个刹车片很便宜，相比之下，更换一个变速箱的价格要贵得多。两相权衡，宁可多踩刹车少换挡。”

　　等红灯时挂N挡并不能省油

　　城市开车，碰到红绿灯或塞车是再正常不过了，那么在这种短暂停车的时间里，挡位挂在哪里更合适?有人认为，用D挡踩刹车省事，绿灯亮起后一抬脚就可以前进了;有人则认为，挂在N挡更好，可以省不少油。

　　对于这两种说法，杨晓勇否定了后者。“挂在N挡上，发动机没有牵制力，万一遇上后车追尾，你的车很容易冲出去，对你的身体造成伤害。

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　　至于省油，我个人认为达不到这个效果。”所以，如果停车时间不长，杨晓勇建议还是别费事了，挂在前进挡上直接踩刹车;如果停的时间比较长，最好是挂P挡，这样既省去了踩刹车的麻烦，同时也可以达到省油的目的。

　　高速行驶或下坡时切莫在N挡滑行

　　有些车主为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行。不过，在杨晓勇看来，这种方式不但不能省油，反而可能影响变速箱的正常运转。因为这样操作会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，导致变速箱的温度超出正常范围。正确的做法应该是：当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行。

　　几种常见挡位的操作方法

　　P挡(停车挡)只有在拉起手刹时，才能挂入P挡。特别是在上下坡停车时，更不能仅仅使用P挡刹车，还应该牢牢拉紧手刹，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。

　　N挡(空挡)通常在行驶中突然熄火需重新启动时，或者被牵引时才使用。

　　R挡(倒车挡)必须在车子完全停稳后才能用。

　　S键(运动模式)：目前新型自动变速箱有不少都设有S键，即运动模式。当这个键按下去后，挡位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行，因此车的动力性发挥得较彻底，但启动这一功能时油耗会有所增加。