在夜间行驶时，突然前照灯不亮了，只能把汽车停在路边。如果还继续强行驾车行驶，很容易造成交通事故，十分危险。这时，如果左右两侧的前照灯全都不亮，很可能是熔炉籽器烧断了。为此，检查一下相关的熔断器。如果确实是熔断器烧断了，只要换上一个相同容量的熔断器，问题就能立刻解决，十分简单。

　　如果是1个前照灯不亮，很可能是前照灯的电源线插座接触不好。这时可以走向汽车前方，用手敲一下不亮的前照灯灯罩，

　　如果前照灯能瞬间地亮灯，可以肯定是插座接触不好。这时，只要把前照灯的电源线插座拔下来，再重新插回去，问题就能获得解决。

　　如果是灯泡的使用寿命到了，例如近光灯的灯泡坏了，这时不得强行地驾车行驶。虽然可以用远光灯驾车行驶，但是将给对面的车辆造成许多麻烦。为了解决这个问题，可以在前照灯的灯罩上部粘贴胶带纸，用胶带纸把灯罩上部庶盖1/3左右。当然，由于行李箱中的货物重量不同，到底应该把灯罩上部遮盖多少才好，应该具体情况具体对待。

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    正确的驾驶姿势能减轻驾驶员的疲劳程度，便于使用各种驾驶操纵机件、观察各仪表以及车前车后及周围的情况。那么，规范的驾驶姿势是什么?

　　第一，上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上，然后根据身高对座位调整至合适状态，系好安全带;

　　第二，两眼平视前方，左手轻握方向盘9点位置，右手轻握方向盘3点位置，左手和右手大拇指自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指由外向内轻握;

　　第三，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，总之，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。

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　　车轮胎突然被扎破了怎么办?

　　很多车主都曾经遇到过汽车论坛突然被扎破，但此时车内并没有备胎的情况，假如车速不是很快，找道边停下等待4S店。但若情况特殊，或者4S店没办法及时出现救援，车主也应该自己掌握一些基本常识来应对轮胎扎破。

　　急救式：打枪补

　　最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，这种方法的最大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。

　　堵缺式：粘贴补

　　还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。

　　终结式：火补

　　最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。

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