旅游自驾安全攻略

　　安全攻略之一：出发前的准备

　　自驾游的行程一般都比较长，路况较复杂，专家建议大家在出发前到4S店做一次全面的保养和检查，将车辆各部件调校到最佳状态。出发前，燃油、机油、防冻液都应该检查、更换，还应该注意仪表是否有异常表现，准备好备用轮胎，以及一小桶备用汽油。

　　拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎这四件出行法宝一定要备齐，尽量做到有备无患。另外，自驾游需要携带的行李较多，应准备齐全相关物品：地图、照明灯、雨具、急救药箱等。

　　安全攻略之二：准确判断道路情况

　　安全是自驾游中的重中之重。在泥泞、潮湿或者颠簸的道路上行驶时，有自动模式的SUV可开启自动模式，由车辆自动判断路况，优化行驶的稳定性和安全性。以东风日产奇骏为例，当选择智能全模式四驱状态时，车辆就会主动提供稳定力和附着力，有效控制扭矩分配，增强整体性能，提升车辆的动力和平衡力，给驾乘者提供最佳的安全保障和驾驶乐趣。

　　另外，自驾游的夜间行驶不可避免。夜间行驶时，应该打开前照灯和行驶灯，使驾驶员可以看到前方及两侧的更远处，预先了解前方道路的状况。专家特别提醒车主朋友，对于远光灯的使用需多加注意，应该尽量避免在会车时对对面司机的干扰。

　　动力分配系统等周全的主、被动安全技术，可根据车辆的状态，启动各种防护功能，为出行提供全面保护。

　　安全功略之三：提高安全驾驶意识

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　专家指出，无论车辆的安全性能如何优秀，如果驾驶者的安全意识淡薄，对安全设施使用不当，那么再多的先进设备也是形同虚设。许多人在驾驶中养成了一些陋习，如不系安全带、疲劳驾驶、随意违规驾驶、行驶中长时间通电话，或者不正确使用车灯等，都会给自驾游旅途带来隐患。

　　有些车主在出游时喜欢将行李随意堆在车内，其实这也是非常危险的。郊游时，往往会经过不平的路段，行李会随车摇晃，容易影响车辆行驶。较好的办法是使用固定的网将行李固定，同时也利于节省空间，提高空间的使用率。

　　专家提醒：自驾出行除了依靠汽车本身的配置保证安全外，车主还要提高安全意识，养成安全驾车的好习惯，尽可能消除安全隐患，轻松享受自驾游。 

 

　　九选三超全面的考试技巧

　　九选三考试技巧有哪些?怎么轻松过九选三的考试呢?小编为您解决。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　一、单边桥要点：过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上;上桥后，尽量减速;当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈;当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈;当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正。

　　二、侧方停车要点：沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位;车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

　　三、上坡定点停车与起步要点：听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。

　　四、S弯要点：原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

　　五、圆饼路要点：过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正;车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼;车头刚过6饼，方向向左回正。

　　六、限宽门要点：要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈;过第2门时，方向向右打半圈;过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。

　　七、百米加减档：主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。

　　八、直角转弯要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

　　九、起伏路要点：此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。

　　刹车的灵活运用

　　刹好车才能行万里路。新手踩刹车的共同特点是，早先的时候舍不得踩，磨磨蹭蹭等到走投无路之时，一脚踩死。

　　如图所示，远见在前方无信号灯的十字路口要交会一辆车，本来在A位置就应该开始制动，以观其变，伺机处理。但是大多数人都要经过一阵犹豫与磨蹭到达B位置时，才发现已经是危难当头,因为此时的制动距离非常有限、即处理问题的时空都极为有限。依据车速的不同，此时将会出现以下情况：

　　

 

　　开始刹车时的位置

　　①两车在路口遭遇，发生车祸;

　　②在紧急刹车后车倒是站住了，可是车身猛的向前倾斜，坐车的人搞不好因撞击车内物体而受伤;

　　③在急刹车的作用下，车辆先是往前倾，然后又往后仰，就像磕了个头，既损伤车辆，又使人难受。

　　④祸事倒没有发生，可急刹车的结果让人心理紧张，不知所措。

　　其实在刹车的使用问题上，与开车的其它问题所共同的是：一半是理念问题，一半才是技艺问题。

　　

 

　　急刹车常常要惹祸端

　　行车上路，重要的是趋利避害，冲锋陷阵时你可以慢一拍，可是规避风险你却要一定要快上两拍。踩刹车的结果是为了让车辆减速或者是停止下来，这是行动的结果;而在道路上无论遇到什么问题，我们都要有时间与空间才能够去进行处理，及时果断地刹车为我们赢得了宝贵的时间与空间，这才是刹车的实质与要领所在，是行动的目的。

　　会及时踩刹车的人必定是一个道路上的开车高手，他会通过及时刹车来随时使自己掌握主动权。因为一旦前方有什么不利于自己行车的情况发生，那么停车、让道、变道、甚至是掉头后退是在所难免的。既然要处理情况，就必须有处理情况所相应的操作空间。早点刹车，一方面是赢得了安全，另一方面是赢得了从容应对的空间和时间。

　　

 

　　前轮上常用的碟刹车来得快

　　围绕着刹车的问题还有一大堆，在今后行车上路的实战中你可以仔仔细细地去琢磨，但首先建立起这种思想：刹得好，不如刹得早，战略部署正确了，一切战术方面的问题都将迎刃而解。 

驾校助手【jx.webtianxia.com】