出门在外经常遇到堵车，难免会产生焦虑烦躁的心情。不过为了自己和家人的安全，我们要懂得忍耐。也要学会感受旁边事物的美好，太阳啊、微风啊、大地啊!

　　下面让我们来看看开车出门时要避让的要点。

　　路上来来往往、行行色色的车辆中，以下几种类型是应该尽量避让的：

　　1、大型车：其危险性从外表便可一目了然，在高速公路上尤其彪悍。一句话，和它较劲就是跟自己过不去。

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　　2、司机为女性：对广大女性的驾驶技术，我实在不敢恭维;车窗里面女同胞表情僵硬、如临大敌的模样，却又让人无法对她苛责甚至心生怜意。所以，你忍心不给她们让让路吗?

　　3、出租车：出租车的司机师傅不容易，为了一家妻儿老小的营生起早贪黑，份子钱永远是块心病，心急火燎的举动背后，是难以言说的苦楚。能让便让师傅一分吧!

　　4、突然减速：车辆在行驶中突然减速，不外乎发生故障，或迷路转向，或使用手机三种情况。但这不重要，重点是发现突然减速的车辆后马上躲闪离开，原因很简单：第一不想追尾，第二不想被别的车追。

　　此开车避让点由多个拥有多年驾驶经验的师傅提出，具有很高的可信度哦! 

　　小编今天带来新手学车入门技巧教您如何开始学车的第一部

　　一、发动车辆

　　发动车辆，一共有四个步骤：

　　1、踏下离合器踏板。

　　2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。

　　3、右脚要将加速踏板踏下少许。

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　　4、接通起动机电路。

　　注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，在松开电门钥匙的同时，也要将加速踏板抬起(冬季、或冷车起动时不要全部抬起，应将发动机保持较低的转速预热升温)，否则，会降低起动机的使用寿命。

　　二、车辆起步

　　起步时分八个步骤：

　　1、踏下离合器踏板。

　　2、将变速杆挂入一档位置。

　　3、打开转向灯开关(同时用左后视镜确认左后方安全)

　　4、按喇叭。

　　5、解除驻车制动器。

　　6、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。

　　7、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。)

　　8、车驶入正常行驶路线后，关闭转向灯开关。

　　三、变速

　　1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆放入空档位置，令变速杆在空档位置停留1秒钟左右，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

　　2、 减档分为两种：

　　(一)、上坡途中，发动机动力不足时减档。

　　上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(变速杆在空档位置不停，但是，如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入)，紧接着抬起离合器踏板，(但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。

　　(二)、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。

　　如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。如需再减，方法同上。

　　四、停车

　　考试时，考官发出停车命令后，要先减速，把车速降到40公里以下，打开右转向灯，看右后视镜，确认右后方安全后，再把车靠边走直后再停车。

　　停车方法：

　　1,如果是有档车，必须先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。

　　2,如果是无级变速车，则先抬起加速踏板，然后踏行车制动器踏板，等车停稳后，将操纵杆置于停车时的制动档。

　　新手快速入门技巧简单实用，教您一次到位的做好基本动作。 

　　考试掉头也是一大难题，今天小编请来了有多年驾驶的小王为大家介绍如何掉头。

　　大家都知道，要顺利掉头，就必须“天时地利人和”。也就是说要有足够的空间、没有干扰，而这些在生活中是很难实现的。若是遇到比较狭窄的道路，各位会如何掉头呢?小编先来介绍下自己的掉头全过程。

　　首先，要注意控制车速。即当车辆驶近掉头地点时，就降低车速，换入低速挡。

　　其次，是靠边行驶。车速降低后，开启左转弯信号，靠右侧路边行驶。

　　接着就要选择停车地点。迅速向左转足方向盘，使汽车缓缓地驶向道路的左边，待前轮接近路边时，踏下离合器踏板，轻踏制动踏板，在车辆将要停住时，迅速向右回转方向盘，做好后倒时转向的准备，并停车。

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　　掉头的前期工作完成后，就要开始掉头了。后倒时，应先观察清楚车后情况，然后鸣喇叭起步慢行，向右转足方向盘，待车倒至后轮或车尾距离路沿或障碍物约2米时，即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板，同时利用停车前的一瞬间迅速向左回转方向盘，做好前进时转向的准备，此时，如已能顺车驶出就可加速驶入行驶路线。

　　很多时候掉头都会出现无法一次完成的情况，因此在掉头过程中就要特别注意进和退的距离。可以考虑在车轮停止滚动前迅速回转方向盘，这样能够为后倒或前进创造转向条件，更有利于完成掉头。

　　考试时要特别留意在坡道上掉头的情况，更要小心不要熄火。

　　在小王的介绍下，想必你们对掉头有一定了解了吧。