驾驶技巧篇:雾天驾驶有技巧

时间:2020-07-22
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有雾的天气状况下如何平稳开车?雾天开车危险吗?开车时看不清前方状况怎么办?南京二手车城小编提醒驾驶员们注意雾天开车要小心,并要掌握好开车技巧。

  有雾的天气状况下如何平稳开车?雾天开车危险吗?开车时看不清前方状况怎么办?南京二手车城小编提醒驾驶员们注意雾天开车要小心,并要掌握好开车技巧。

  路段一:“S”形道路

  途经此类道路,前后车间距不易控制,因此十分容易发生追尾。

  开车技巧:尽量使用近光灯,这样可看清楚地面标线,沿着标线保持方向,防止跑偏;如不确定前方情况,用好汽车喇叭,防止追尾。

  路段二:靠近水域

  途经靠近水域路段时,容易遇见“团雾”,京沪高速高邮段、宝应段及部分靠近水域路段,“团雾”易常见。

  开车技巧:当前方“团雾”阻碍视线时,应立即减速,确保车辆平稳停车。进入“团雾”前,如距离和车速都能满足变道条件,打开信号灯,减速驶入最右侧车道。

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  路段三:急转弯

  即便是晴天,急转弯路段本来就属于事故易发地点,如遇雾天遮挡、视线被阻,更易引发事故。

  开车技巧:急转弯路段,不要猛踩或快松油门,更不能紧急制动,急打方向盘。降低车速时,先缓放油门,然后连续轻踩刹车。

  路段四:城效接合部

  浓雾来临前,有一个“浓一淡一浓”的反复过程,易迷惑司机。这被称为大雾“象鼻形”现象,往往多发于城效接合部路段。

  开车技巧:遇到浓雾突然降临,不及进入就近服务区,应尽快把车停靠在高速公路路肩上,打开雾灯、示廓灯和尾灯。等到视线恢复时,尽快离开路肩,或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

  路段五:长下坡

  行经长下坡路段,不少驾驶人习惯长时间踩住刹车,可能会导致制动器失效,尤其是雾天,制动器敏感性容易下降。

  开车技巧:不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位降速;此外,绝不允许空挡滑行或熄火滑行。

  小编总结:通过以上几点驾驶技巧的介绍,如果有遇到雾气天气希望可以帮上你忙,注意驾驶安全。

驾校助手【jx.webtianxia.com】将在本章节告诉新手如何使汽车做到安全掉头?

  新手开车学问多,因为是新手所以有很多开车技巧需要慢慢琢磨。有的新手虽然是拿到驾照了,但是开车上对新手来说还是蛮紧张的,特别是汽车掉头或者倒车。其实像这类的文章我们之前写过挺多的。

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  所谓的汽车掉头,是指汽车方向作180度改变。那么如何才能做到汽车安全掉头呢?那就从两方面做起汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法。

  一、地点选择

  汽车掉头可分为一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。但是汽车掉头必须要严格遵守道路交通治理条例规定:“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段,不淮掉头”。所以要选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段进行掉头。

  二、掉头的基本操作

  汽车安全掉头选择了安全路段,接下来就是驾驶技术方面的问题了。要怎么操作呢?

  1、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

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  掉头时,应选择安全的路段,发出向左转弯的信号。如果不打指示灯将有可能会造成交通事故,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。

  2、后退时,应观察清楚后面车身的状况,然后慢慢起步向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。

  3、一次顺车掉头。一次顺车掉头适用于交叉路口或较宽的道路。做这个掉头时应,察道路情况,确认安全后,迅速向左转动转向盘至极限位里。注意兼顾多方位交通动态。

汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧,也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后,会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推。有什么技巧可以改变这一困境呢?     驾校助手【jx.webtianxia.com】编辑罗列出以下六种不同地段转弯的不同技巧。


    1、通过一般的弯道时,选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线

  在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力便转过弯道的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯,所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,即过弯时要选择“外—内—外”的转弯路线。

  2、掌握“慢进中油快出”的过弯原则

  在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。

  3、通过盲区弯道的方法

  盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故,必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶,在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。

  4、通过复合弯道的方法

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  复合弯道是由2个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时,重点是保证最后一个弯道,以便在最后的弯道出口处快速地驶离弯道。首先降低车速,驶入第一个弯道的进口,在每个弯道上,都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶,其间可以稍微加点油门,在通过最后一个弯道时,一旦看到弯道的出口就可以修正方向,充分地加速,直线地驶离弯道。

  5、通过上坡弯道的方法

  在通过上坡弯道时,进弯前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将档位降低一档或二档,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

  6、通过下坡弯道的方法

  在通过下坡弯道时,进弯前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将档位降低一档或二档,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。