踩离合器对于每位车主来说并不陌生，但大家总是在离合器的操作上养成很多不好的习惯，例如动不动就踩离合器，错误的使用离合器会加快离合器片磨损。下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编教大家如何正确使用离合器。

　　(1)无事不要踩离合。

　　汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。

　　在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。

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　　行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。

　　此外，有些司机朋友在坡道路口待绿灯通行时，喜欢用离合器半联动(半分离)把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。还有司机朋友在市内塞车情况下跟随行车时，喜欢用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全。

　　(2)起步时的正确操作。

　　起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。

　　起步时，踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬;当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时，踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。

　　(3)换档时的正确操作。

　　在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。

　　为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上;在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。

　　(4)在刹车时的正确使用。

　　在汽车的行车中，除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。

　　而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

　　

　　在考驾照吧?其实很多步骤在实际生活中只要没太大危险稍微有变化都是可以的，但既然要通过考试，就一定要按规定步骤来。

　　你这个如果按考试要求的话，有点...不太对。

　　起步:先打火-踩离合挂1档-打左灯-观察左镜确认安全之后-松手刹-慢抬离合-完全抬起后或者半联动时候-轻跟油-关左灯。(至于你说的档位归空，一般考试车辆你上去后都在空挡上)

　　挂档:你说的是加档基本正确，但记着最好松油的同时踩离合，要一气呵成。减档没啥紧急情况不要抢档也就是说在速度适合降一个档位时再降，可以利用松油、轻点刹车来降速后降档。

　　停车:步骤不太对，你那样容易溜车。减速-打右灯-刹车(车速比较慢先离后刹，其余的刹)-之后拉手刹-摘空挡-关右灯-熄火。

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　　操作要求：一踩到底、一抬到点，联动及时、接合平稳。

　　第一种

　　离合器踏板的操纵方法：左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作。踏离合器踏板的要求，脚踏后不得将脚跟部靠在驾驶室底板上，免得影响驾驶各类车型的适应能力。

　　踏离合器踏板时，动作要迅速，一次踏到底达到彻底分离;

　　第二种

　    正确使用离合器的姿势是，脚踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

　　踩离合器时，要踩到最底(地板)处，避免长时间处于接合状态，确保离合器完全分离，减少磨损。

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　　开车时，避免离合器抬起太快或转速提升过快，这样会造成离合器的损耗。

　　若未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踏下离合器一次再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

　　总之踩离合器现在就是踩到底，等你熟悉了，踩到能入档就ok。踩到底也不是使劲，基本上自己能感觉到多大力就够了，慢慢来，不用着急，很容易就学会了。