快速停车入位技巧　

      第一：非字型停车位

　　首先将自己的车停在车位线旁边1.5M左右，当你所坐的座位正好处于相邻第二个车位的正中间时，向左打满方向，倒车。当车头正时，方向盘迅速回正，倒车。这样就能顺利进位了。

　　注意： 非字形与斜线形停车，不能与相邻的两车太近，碰上个马大哈司机，用力开门，车门会打到你的车上，相对安全的距离是60公分以上，即你停车最好停在车位的正中间。一字形停车位，与前后两车了不能太近，前后要给自己留位置，不然你会很难开出来，别人也容易刮到。

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　　第二：斜线停车位

　　首先，你要确定好自己将要把车停在某个位置。当车子向前行驶时，将车子左面的反光镜对准车位左线，将方向盘向右打满并继续前行，当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停下，车轮回正，慢慢将车倒车入位。

　　第三：一字型停车位

　　首先将车停放在前车左侧50厘米左右处，然后开始倒车。当右车镜对准旁边车子的前车窗的窗杆时，方向盘向右打满继续倒车。当车子与旁车呈45°夹角的时候，方向盘往左面打满并继续倒车，倒入车位后方向盘回正即可。

　　一些新手车友经常抱怨起步速度不够快，路上起步经常被其他车子赶超，故本人总结我这几年从一帮玩车朋友那学来的超强起步方法，望车友们学会了在路上给我们图图增光添彩。

　　1.挂一档，离合处于半离合状态，右脚哄油门，使转速保持在2500-3000左右(转速太低速度起不来，转速太高前轮会严重打滑，原地打滑时间长，会影响时间)

　　2.起步时快抬离合，右脚地板油，快速提速时必须紧盯转速表，每个档位换挡必须在转速达到红线区6500转(自然吸气车型扭矩是与转速成正比的，每个档位必须使转速达到红线区，才能爆发出最大扭矩，以获得最强的加速能力).本人最快纪录2档拉到95码(就差一点就2档破百了)，破百时间：10.3秒。(1.6左右排量中能10秒以内破百的常见车型只有以下几款车：1.5手动飞度、1.5手动雨燕、1.6手动206，车友看到以上车可要悠着点啊)

　　快速起步加速是个技术活，需要在平时多加练习才可逐步掌握，需要眼手等多方面的快速配合。我也是以前在朋友的指导下，加上不断的练习才练出来的。我用此方法在路上和好事的车主比起步秒杀过很多排量差的不是很大的车型：1.4POLO 1.6MINI 1.6马3 1.8科鲁兹 2.0马六 2.0凯旋 2.4广本 2.4别克GL8等等，唯一败绩输给：1.5手动飞度。

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　　最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅儿。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生剐蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。

　　练习时要着重练习新手认为比较难停的“车位”，一种是前后有车，中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。

　　第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。

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　　第二种车位入位有两种方法：一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。发仔