超车是我们在日常行车过程中经常碰到的事，如何快速而安全的超车是我们今天要讲的主题。

　　首先，什么是变线超车?

　　变线超车，并不是指的加速行驶以超过和自己不同车道上行驶的汽车，严格意义上的变线超车，是指当是你的车道前方有慢行车辆，你必须短时间借用另外的车道超过去，并且必须尽快回到自己的车道内行车的情况。

　　变线超车的基本操作

　　根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外再开右转向灯，驶回原车道。

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　　减挡超车

　　由于在实施超车之前，你必须跟随前车一程，并做出有效的超车警示，这时你与被超车辆基本处于同等车速，一般行车都是使用发动机的中速段，你要在最短时间内加速并安全超越就须在尽可能短的时间内加速，所以使用发动机最大扭矩是必要的，因此在开始超越前车时减挡加速的方法经常被使用。这里需注意到的是，如在超车过程中，发现对面有来车，应及时减速避让，重新寻找超车时机。

　　最后，驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒，超车是一项比较危险的行车动作，需要车主具有较好的技巧和行车意识。往往不可为逞一时之快，随意变线超车。这既危机到其他车辆的安全，也容易造成自身发生事故。

　　对于刚刚学车的人来说，经常在起步、上坡或过坎时熄火停车。这是无法避免的，很多老鸟在紧急情况时会发生这种状况。而尤其让新手纠结的是，我停车时是先踩刹车呢?还是先踩离合呢?驾校助手【jx.webtianxia.com】小编今天就给大家讲讲相关知识。

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　　停车时，先踩离合相当于提前断开了发动机及传动装置之间的连接(与空挡道理相同)，此时刹车的阻力只是作用于车轮，使车轮停止转动，而并不会影响发动机的运转，所以不会熄火。

　　如果不踩离合，车轮会被迫停止转动，同时阻力会通过传动装置来传递到发动机，发动机无法克服如此大的阻力作用，就会停止工作，即熄火。

　　根据离合器的工作原理，我们可以知道，直接踩刹车时汽车是在制动系统制动和引擎制动的双向作用下减速的，所以刹车距离是最短的，但当你踩下离合后，发动机的动力输出就和驱动桥的连接脱离，汽车就只能靠制动系统来减速了，因此刹车距离将增加。

　　建议在车速很快的时候，不要先踩离合，那相当于挂空挡，会使汽车失去控制，比较危险。即使是车速不快时，也应该先刹车，再紧跟着踩离合，老熄火对发动机是有害的。

　　当然在比较危机时，很多人也顾不上先踩哪个了。所以还是孰能生巧，当把这些内化到本能时，就不再纠结是先踩刹车还是离合了。

　　江湖流传着这样一句话，真正考验一个司机的是刹车的功夫。所以磨练好自己的刹车技术是精进驾驶技术的必由之路。

　　新手开车往往最看重车子的刹车性能，但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备，做好车速调整。万一遇到突发情况，如突然察觉有障碍物时，应立即停止倾斜动作，然后制动，待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单一点说，就是停止转弯、制动、再转弯。

　　脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车，在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下，就可能无法立即将车停住。这是因为，用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。

　　高速刹车可直接减挡刹车

　　如果速度较高时需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车，比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后松离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是，当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时)，其余就让ABS去处理吧。

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