科目三中学员对于变道的操作还是比较关注的，其实变道时我们要注意交通安全，这样的话才可以避免在今后行驶时的意外。

　　我们在变道时首先需要观察车辆后方的交通情况，还有车辆的侧方和准备变道的车道上都是需要注意的。

　　确认安全之后我们也需要打开转向灯示意，并且在通过后视镜去观察两边的道路上是不是有车辆要超越，确认驶入的车道里面是不是有安全的距离。

　　在不妨碍该车道的正常行驶车辆情况下，我们需要平稳的开始转向驶入到需要的车道内，此时我们应该讲转向指示灯关闭。

　　每次我们在变道时都只能变道相邻的车道上，如果需要变更到相邻以外的车道需要首先变更到相邻的车道，车辆在行驶一段时间之后再变更到另外一条车道。在车道分界线可以看到实线和虚线的路段，实线的一侧是不能够进行变更车道的。

　　在交叉路口如果需要变更车道的，那么就需要提前的去观察道路的交通标志，根据需要行驶的方向去选择相应的车道，按照导向的箭头方向进入到导向车道内。

　　变更车道的时候需要避免紧急转弯进入相邻车道，以免和正常行驶的车辆发生不必要的相撞，或者是因为路面湿滑导致车辆发生侧滑的意外发生。

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　　以上变道的技巧是我们在实际行驶中该掌握的，只要我们可以掌握变道技巧那么就可以远离危险。

　　我们在开车的时候需要知道自己的车子车头位置在哪，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车头位置时往往拿捏不准。驾驶车辆不同判断可能有些误差，这就要自己总结经验，最好是掌握一些车头位置正确判断的新手技巧。

　　1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如我们通过可以雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。

　　2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

　　3、判断右轮的位置。当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。

　　4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

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　　车主在前进停车和倒车入库时都需要对车头位置有一个大概的判断。行进中有针对性地调整车辆位置，修正左边车头和右边车头位置。

　　开车可以让我们的生活更加便利，活动空间大大延伸，提高了生活质量。然而车可以带给我们快乐，同时如果驾驭不好也会带给我们痛苦。尤其是在拥挤的市区跟车更是痛苦。

　　在市区开车，特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间距离非常小，往往不足3 米，车速在20-30公里/小时之间，甚至低于20公里/小时。这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用1挡-2挡，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外，在市区跟车也不要时常踩离合器踏板，这样很容易导致离合器非正常磨损。

　　对于跟车的距离保持在3-5米即可，走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，在市区跟车的时候不要只看前车，要用眼睛余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。市区跟车时为了更好地观察更前面的车，最好选择车膜颜色比较浅或者没贴膜的车。而不要跟在车身很高的车，比如大客车、中巴、大货车等。

　　另外市区跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好，如果前车刹车灯不正常，那最好换条车道，或者找机会超车。当驶过拥堵路段后就可以加速离开了。

　　市区跟车由于拥堵路况跟车距离很近，所以要集中精力开车，不要接打电话或者与乘车者热烈交谈。

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