相信不少的新手驾驶员都会因为手动汽车起步慢的因素而感觉到烦恼，下面就来看看手动挡车如何快速起步的技巧。

　　左脚离合快速的抬到半联动的状态中，此时车辆就会往前方继续的行驶，右脚油门轻踏保证转速可以在1200转左右，同时驾驶员的左脚需要慢慢的将离合器松开，右脚在此时需要继续的给油，至于给油的多少，那么就需要看的起步有多快速，如果想要快点那么就需要多给点油，但是此时离合也需要快速的松开，离合全部松掉之后车子会继续的往前方行驶，转速达到1500转的时候更换到两档，这样就可以解决手动挡二手车出现的起步慢问题，相信这一点是可以让驾驶员更好行驶的。

　　在红绿灯的前面也需要距离白线比较远，大约保证在半个车位的位置即可。当红灯不断闪烁只剩下四秒的时候就可以抬起离合器，半联动的时候就需要同时踩下油门然后放开离合器，此时跳绿灯的时候你正好可以冲出去，然后快速的将车辆档位从一档更换到二档，在三档的时候，如果多踩一会那么就可以加大速度，这样我们的速度肯定要比其他的车辆快很多，并且也不需要担心自己心急而出现熄火的问题。

　　以上是关于手动挡车快速起步的一些技巧，其实只要驾驶员能够掌握行驶的技巧，那么就可以非常好的操控手动挡车。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　开车可以让我们的生活更加便利，活动空间大大延伸，提高了生活质量。然而车可以带给我们快乐，同时如果驾驭不好也会带给我们痛苦。尤其是在拥挤的市区跟车更是痛苦。

　　在市区开车，特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间距离非常小，往往不足3 米，车速在20-30公里/小时之间，甚至低于20公里/小时。这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用1挡-2挡，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外，在市区跟车也不要时常踩离合器踏板，这样很容易导致离合器非正常磨损。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　对于跟车的距离保持在3-5米即可，走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，在市区跟车的时候不要只看前车，要用眼睛余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。市区跟车时为了更好地观察更前面的车，最好选择车膜颜色比较浅或者没贴膜的车。而不要跟在车身很高的车，比如大客车、中巴、大货车等。

　　另外市区跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好，如果前车刹车灯不正常，那最好换条车道，或者找机会超车。当驶过拥堵路段后就可以加速离开了。

　　市区跟车由于拥堵路况跟车距离很近，所以要集中精力开车，不要接打电话或者与乘车者热烈交谈。

　　对于初学者而言坡道驾驶就是一个难关，尤其驾驶的是手动挡车。就算是老驾驶员也会因为疏忽遇到不必要的麻烦，下面就一起来看看手动挡车坡道行驶中需要注意的。

　　上坡路段起步时发动机熄火就是一个难题，油门踏板如果我们踩的很深就会导致轮胎打滑，如果手刹的速度放慢就可能导致发动机熄火。因此我们就需要将油门踏板先踩下，使得发动机的空转能够提高转速，在慢慢松开离合器的时候会感觉到发动机发出的沉闷声音，这个时候我们就需要松开手刹让车辆往前方行驶。

　　爬坡的时候车辆的重量会往后面迁移，这就使得后轮的负荷增加不容易控制脚刹，因此在上坡路段如果发现发动机熄火，就不可以犹豫马上就要拉起手刹。

　　初学者的换挡流畅性本身就不好，如果感觉到动力不足的时候就需要踩油门，同时也要将离合器踩下迅速将档位挂到抵挡中，此时再踩油门就不需要担心发动机出现熄火的现象。

　　在山区道路上行驶如果车辆爬坡就会上扬车体，如果这个时候爬坡转弯的路段就容易存在错觉，因此我们就需要提前往内测进行转向的操作，进入到爬坡弯道时需要降低车速，需要的时候我们就可以探头去判断道路的路面情况如何。

　　以上就是我们在开手动挡车时坡道行驶中所需要注意的，希望大家都可以知道我们在行驶中如何才可以做好。

驾校助手【jx.webtianxia.com】