10月下旬了，意味着冬天来了，雪天要来了。事实上在北方的一些地方已经开始降雪了。降雪的地方事故率往往比普通路段的要高，那么降雪路段有哪些注意事项呢?在此，小编给大家分享一下冬天驾驶的技巧。

　　起步要稳

　　冬季让汽车平稳起步很有必要，因为低温环境下，金属之间的撞击摩擦更加剧烈，尤其是启动发动机时，汽车各种油液还没有进入最佳工作状态，对汽车部件的保护有限。只有当汽车启动工作一段时间后，各种油液工作才能逐渐正常。

　　行车要缓

　　行驶在雨雪路面上避免频繁变更车道，行驶时避免急加速急减速，尤其是在雨雪覆盖的湿滑路面上更应该缓慢平稳踩油门。超车时，与被超车辆保持足够的安全距离，超车后不要立即驶回原车道，应该与被超车辆拉大距离后再返回原车道。遇到上下坡时，应当注意增大一倍与前车距离。

　　转弯要慢

　　冬季路面情况复杂多变，有些地方存在难以察觉的冰面。因此，在进入弯道前应该调整好车速，事前适当减速，避免汽车发生转向过度或转向不足。避免汽车发生剧烈的摆动，以降低车身打滑的概率。

　　制动要柔

　　冬季时，制动液变得比平时更加黏稠，在一定程度上影响了制动系统的正常工作。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏。冬季驾驶会遇到特殊状况下制动的情形，要提早制动，为人员和制动系统留出足够的反应时间，制动时要缓踩制动踏板，并配合变速器低挡减速，防止车轮抱死。

　　这些只是雪天行车的一些基本安全驾驶注意事项，终归来说，车主需要控制车速，小心行驶。

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　　城市车辆日渐增多，我市也不同的程度存在着堵车的现象。提及堵车，所有开车的人都挺心烦，特别是对于驾驶手动挡车型汽车的司机尤其为甚。所以，掌握一些堵车时开车技巧，或者懂得堵车时到底哪种操作是更利于驾驶者和车辆的，不仅可以保证自己的安全还可以保护爱车不受磕碰。

　　在堵车时，驾驶手动挡车型只要注意以下几点，便可与前车及车队保持顺畅行驶。

　　首先是停车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。

　　其次，前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。

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　　第三，起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低挡位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

　　最后，跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二挡。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，就立即挂到空挡松开离合向前滑行。

         在堵车的情况下，为了较为安全地跟车，一定要确保稳定地控制离合器与刹车。同时一定的安全距离也是非常重要的。

　　车轮打滑从理论上讲，是轮胎减少了对路面的附着力，行车偏离了行驶方向而造成打滑。原因是驾驶者措施失当所致，譬如刹车过猛，加速过急或打方向过快等。尤其是雪后、雨后路面湿滑或路面有油污、湿泥等。

　　一般情况下，车轮打滑有三种情况：

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　　后轮打滑，会使车辆横摆路中，甚至原地掉头，此时司机无法操控。

　　四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。

　　前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面易滑造成刹车压力不平均，使车辆方向无法控制造成的打滑。

　　车辆打滑的补救措施

　　后轮打滑：当车辆的前半部与后半部想要掉过来时就是后轮打滑。当后半部车身向右滑走时，即刻打右方向直至其向右停滑，恢复直线，切记千万不可猛力刹车，否则就会锁死四轮，发生四轮打滑。

　　四轮打滑：驾驶者会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快，此时脚要马上离开油门踏板，勿踩刹车，双手紧握方向盘，让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。

　　前轮打滑：方向盘无法转动，车辆朝前方直冲或左右边冲，直至碰撞障碍物方可停车。要记住，一定要等到车轮转动后，方向盘才可转动，直至恢复正常; 同时切勿急踩刹车。

　　交警部门提醒：驾驶者最好把轮胎的气压减少，尽量把重心降低，遇路面湿滑、或油污等，驾驶者一定要保持冷静，握紧方向盘，换用抵挡减速，慢慢通过。