司机开车，要想避免撞击和意外事故，就要学会新手开车如何判断左右距离。本文为您总结了新手开车如何判断距离的各种秘诀，即使教练也不见得知道的知识喔，开车的都看看吧。

　　如何判断车辆是否行驶在行车道中心位置?

驾校助手

　　其实在车内也能够找到车道中心位置。通过观察左右外后视镜，可以观察到车辆距左右分道线距离，进行调整车辆位置。也可通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。观察左侧分道线时，一般可以通过将左侧车灯边缘沿左侧分道线行驶，此时车辆已经在车道中心位置。也可通过查看中控台右侧位置，以中控台中心点略靠右侧位置，沿分道线行驶，也可将车辆保持在车道中心位置。

　　左轮位置的判断

　　我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。

　　判断右轮的位置

　　当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。

　　考驾照的学员都会碰到一个问题，就是不知道自己车身正不正?下面驾校助手【jx.webtianxia.com】就解答一下，并且教授大家摆正车身的方法。

　　感觉车子偏右，那是因为驾驶员是坐在左边的缘故，时间长了就习惯了。

驾校助手

　　端正坐姿，眼睛平视前方，视线线车道边缘线平行车身就正了，若视线与车道边缘线相交，车身即是斜的，你得向相反方向调整。视线要看远的. 这个感觉在科目2不好找,最好找师傅带你跑几次路. 有了速度再找比较好找. 人坐直,眼睛尽量往远看.感觉人在路中央,车也就是在路中央.这时候车肯定是直的. 看远,不要看车线.一看就容易画蛇.这个习惯对以后开车也有好处,看远对远方的异常情况才有足够反应时间。

　　教你一个简单易行的方法，就是你在开车的时候不光要看前方还要看两边的倒车镜，在有标线的道路上是可以通过倒车镜来观察车辆是不是在中间行驶的。刚开始都是找不到感觉的，开的熟练以后就会好了。我自己创出来的,不轻易告诉别人。看看左右后视镜, 如果有与车身平行的参照物就最好, 另外可以看正前方, 视野要远, 不过新手也很难判断。视线看远点，越远越好，找一条直线的参照物，对一下，就知道正不正了。

　　再来，就是你在开车的时候不光要看前方还要看两边的倒车镜，在有标线的道路上是可以通过倒车镜来观察车辆是不是在中间行驶的。刚开始都是找不到感觉的，开的熟练以后就会好了就是你坐直从左边的刮雨器那个最高的三角点看过去，离左边的白线保持在一个拳头的距离就好正的。

　　把车停正后，下车看一下，感觉一下，在上车看看车停正后的位置，多试几次，就行了找一个标线，比如路崖石，比如停车线，尽量是跟车身平行的直线，然后通过车窗线看跟他是否平行就知道了，平行表示车正，不平行表示车不正，如果旁边有停的车，那就看你的车窗下边缘线跟他的是否平行就可以了!

　　一、车停半坡后，首先考虑到手刹是否能停住车辆，(手刹拉力不够容易造成车辆后溜)如果手刹不够住车效果，那就要考虑脚刹配合离合起步了。(这里只讲解手刹住车的起步方法)

　　二、坡道起步时，一般就是后溜和熄火两种情况，这主要是离合器踏板的操作不到位，离合器踏板抬的不够车子后溜，抬的高了车子熄火。确定离合器踏板是否抬到位的方法：慢慢抬离合器踏板，抬到出现下面三种情况就是离合器到位：1、转速表指针开始下降，发动机声音发闷。(证明离合器已经联动)2、车身出现抖动(根据坡度控制抖动大小。坡小抖动要小，坡大抖动一定要大但不熄火)3、车头上扬。(证明车已经有足够动力起步了，只是因手刹没放开所以车动不了)这时左脚不动把离合器踏板稳定在这个位置，轻踩油门踏板，油门加到车子不抖动就行，最后放开手刹就可以起步了。(这里有必要重点提示：当车辆平稳起动后，切忌立刻抬放离合器，应等车速达到1挡怠速后再慢抬离合。)

　　三、放手刹注意的要点不是快或慢，而是稳，保持身体不动，只有右手带动右臂在动。(这才是世世代代的老司机们总结出的真理级半坡起步正确方法)

　　下面再来讲解一下脚刹配合半坡起步的方法：

　　一、半坡跟车，用脚刹停车后。要注意观察前车的动态，不要等前车起步走开了你才做起步动作。那样会让你手忙手乱可能使你操作失误造成后溜或熄火。当前车有起步迹象。如：车身抖动、刹车灯灭、加油等。要是能看到前面三辆车以上，当前几辆车动时，你就要做如下动作了。

　　二、慢抬离合器踏板，根据坡度大小决定离合器的联动程度。有联动后，慢放脚刹感觉车是否有后溜，有后溜踩下刹车继续抬放离合器踏板。离合器踏板抬放到松开脚刹，车不后溜为好。

驾校助手

　　三、此时，你想起步的话。轻踏油门踏板就OK啦!如果，松开脚刹发现车已经起步了。那恭喜你，你的离合器踏板抬放的位置正好适合此时坡度的坡起动力输出。