在高速公路上高速行驶时,最不想碰到的情况就是爆胎了。可是一旦爆胎了,该如何处理呢?
正确的应急方式是
如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。
如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。

需要紧急避让的情况并非只在高速公路上出现。我们在日常行车的过程中,也会遇上诸如行人突然横穿马路、路中间突然出现障碍物等突发情况,此时也需要进行紧急避让。
正确的应急方式是
刹车同时迅速打方向避让。
步骤一:马上减速。遇上紧急情况,我们首先要做的是让车辆慢下来。
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步骤二:快速打方向避让。第一次打方向避开障碍物,同时确定避让路线;第二次反打方向时,在ESP协助下修正车辆,恢复正常行驶状态。
步骤三:成功避让后马上驶离。必须立即驶离,避免被后车追尾!
高速公路是中国道路交通的必要一环,驾校并没有教授学员高速公路的行驶技巧。但高速公路的行驶又是我们生活之中必须的。今天驾校助手【jx.webtianxia.com】给您讲解高速公路驾驶技巧。
1、匝道行驶
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首先应根据指路标志,确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路,入口预告标志,表示要向两个方向的入口,表示通向一个方向的入口,注意观察路标,它会告诉您要去的地方,是向左还是向右行驶,即是进入左匝道,还是进入右侧匝道,严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。

2、加速车道行驶
要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞,入口标志牌表示进入高速公路,设在加速车道起点,起点标志牌表示高速公路起点,设在高速公路起点,在进入合流三角地带之前,打开左转向灯,沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60km/h以上,如果跟随前车行驶,还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上,充分提速的安全距离,在充分利用加速车道约1/2以上路程,注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。
3、正确驶入高速公路的操作过程
(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。
(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。
(3)车辆充分加速,达到主车道规定车速。
(4)再次观察主车道上车流动态,在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。
(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大,前轮自动回正能力较小,应养成手动回正的习惯。
掌握高速公路驾驶方法才能安全快速地到达目的地,提高自身与他人的安全。驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒:驾照实习期是不能上高速的。
经常听到一些人得意的讲述自己开车技术有多好、敢开多快,其实会踩油门靠的是勇气,而会踩刹车体现出的是智慧。跟车刹车技巧,你运用得如何呢?
跟车行驶时刹车动作要“缓”
尤其像在广州这样的城市里,即使在白天非出行高峰时期,市区道路的车辆也都相当的多。跟车匀速行驶是最为普遍的状况。由于车速不高,前后车距也都不会太大,所以此时追求平稳的刹车,既能让车内乘客觉得舒适,同样也能防止刹车过急被后车追尾。
跟车刹车技巧的关键是缓踩刹车踏板,当然,前提是与前车有足够的距离。
当发现前车刹车灯亮时,可以及时将脚放在刹车踏板上,均匀用力地开始踩刹车,均匀减速与前车速度基本一致,并同时留意着前车的速度变化,如果前车继续刹车,则你也要跟着刹车;如果前车刹车结束并开始加速,你就可以松开刹车踏板,回复正常行驶。如果是遇到路口红灯,则直至停稳为止。

突发情况紧急刹车要“狠”
在马路上行驶,倘若路边突然冲出一个行人怎么办?毫无疑问,面对类似的突发情况时,不能再多作考虑了,以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物,是唯一的选择。
遇到紧急情况,必须迅速将刹车踏板踩到底直至危险解除。或许很多人觉得这个动作很简单,其实不然。首先此时必须保持足够冷静,千万不能过度紧张而手足无措。同时,动作必须够迅速,力度要够狠,用尽全力踩刹车。
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因为现在的汽车基本上都配备了如ABS(防抱死刹车系统)这类型的刹车辅助系统,所以只要及时大力踩下刹车,ABS就能马上发挥作用,令车辆在最短时间内停下来。
总结
驾车行驶在路面上,状况复杂多变,随时都有意想不到的事情发生。所以无论采取何种方法刹车,前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。这就要求驾驶者不但要对自己爱车的刹车性能有充分了解,而且还需要有足够的安全意识,保持适当的车速和车距,并时刻保持高度集中的注意力。