任何事物都是两面性的，高速公路方便了我们的出行，大大缩短了我们出行的时间，同时也给司机朋友的驾驶技术大大的考验。高速公路看似一马平川，其实里面隐藏着许多危险因素，往往重大交通事故都是发生在高速公路上。为了在高速公路安全行车，我在这里跟大家讲解高速公路安全行车的十个禁忌。

　　1：忌车速不当。在高速公路行驶，要严格按照高速公路的相关规定时速行驶，最高时速不得超过最高限速值，按规定速度行驶既安全，又经济，还舒适。同时高速公路行驶也不要低速行驶，法规规定高速公路有最低行驶的速度，行驶时不要低于规定速度。

　　2：忌车道不分。在高速公路上行驶，小型车走小型车道，大型车走大型车道，尽量不要走超车道，超车完毕之后要回到自己的原车道。同时切记不要走应急车道，如果遇到一些紧急情况，救援部门都要使用应急车道，所以务必保证应急车道畅通。

　　3：忌随意进出。行驶路线应当提前选择好，进出高速公路要有规划，随意进出势必造成进出口的堵塞，浪费时间的同时也会带来安全隐患。

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　　4：忌车距过近。安全行驶要有安全行驶的车距，一般来讲行车的速度就约等于应当与前车保持的安全车距。例如时速100公里/小时，那么最少要与前车保持100米的安全距离。高速公路两侧有测量距离用的车距确认标志，驾驶员应该正确识认和运用。

　　5：忌不看标志。要注意观察前方的交通标志，车速、提示、出口等一些标志，会为我们安全行驶、选择路线提供良好的帮助。

　　6：忌盲目超车。高速公路发生的重大交通事故都是因车辆间的速度差造成的，随意超车、盲目超车就容易造成追尾、刮蹭、翻车等交通事故。

　　7：忌疲劳驾驶。高速公路行驶一马平川，道路条件非常好，驾驶员易产生疲劳。在高速公路行驶，驾车一两个小时后要到服务区休息，这样有助于恢复体力，减少疲劳。同时检查一下车辆外观和四个车轮，看有无状况，确保自己精神和车辆状况良好。

　　8：忌方向过猛。在高速公路行驶因为速度比较快，所以遇情况打方向绝对不能过猛，打方向过猛极易造成翻车事故。走错路口宁可在前方出口绕远，也千万不要在高速公路上斜插或倒车。

　　9：忌开“带病车”。开“带病车”是极不安全的，出车前一定要对车况进行全面检查，特别是车辆轮胎，查看轮胎是否有破损等情况。

　　10：忌不系安全带。高速公路行驶一定要系安全带，确保安全。

　　一般情况下醉酒是不会上高速的，高速公路是往往最多的是疲劳驾驶引来的祸患。驾校助手【jx.webtianxia.com】小编在这里提醒各位车友上高速时多喝点提神的饮料，尽量多带几个驾驶员交替驾驶。跟车也不要太紧了，高速行驶的途中，前方车辆要是急刹车好能给自己有充足的时间反应。

　　新手开练车技巧掌握都还不够娴熟，需要各种各样的练习或者长期的驾驶来积累经验。接下来我们来介绍一下，新手练车的十大技巧。

　　1、如何拐弯进窄门?

　　首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

　　2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

　　坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

　　总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

　　3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

　　采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

　　4、要不要放空挡?

　　不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

　　5、如何超车和变道?

　　要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

　　变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

　　若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

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　　6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?

　　按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

　　7、怎样换挡最有效率?

　　换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

　　一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40迈左右就可以换3挡了。

　　8、怎样把速度保持在60-80码?

　　很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。

　　首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

　　9、遇到红灯，如何把车停得稳一点?

　　提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

　　10、如何把车开到上街沿?

　　一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。

　　有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。

　　以上方法可以多多练习或者多出去开几次，同时要注意的是，如果新手开出公路练习的话，旁边应该请一个老司机坐旁边，而且开出去要小心驾驶，不要过度慌张。

　　在道路交通事故中，听到最多的事故就是汽车追尾，城市中经常出现辆车追尾，而高速上是出现连环追尾。小城上的追尾无非就是小嗑小碰，车主无非就浪费点时间报保险理赔公司，然而在高速追尾，往往是牵扯到生命问题的。现在我们就不光是防止自己追尾别人，还要防止别人追尾我们，那么我们现在如何防止别人追尾我们呢，接下来跟我一起往下看吧。

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　　1：不跟随大型货车。因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了，后车难以停车，而出现违章)，又得防止货物掉落而伤及自己和车辆。

　　2：不被货车跟随。货车一般负载多，而制动系统却远不如轿车灵敏有效。当你遇到情况紧急制动时，跟在你后面的货车就很有可能制动不及狠狠地吻上你的屁股!所以，行车中一定要让货车离你远远的，不要让它紧跟着你。当你加速后，它依然紧跟着你，则说明货车车速很快，此时你最佳选择就是赶紧让到一边，不妨对货车说“你厉害，你先请”!

　　3：不跟随公交车。因为公交车和大货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车司机进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而吃亏的总是小型车。

　　4：不被公交车跟随。道理与不被货车跟相同，若被它追尾了，吃亏的一般都是轿车。

　　5：不跟随出租车。尤其是空驶的出租车，它经常要在路上找活儿，一旦发现有人打车，司机就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，经常连转向灯也不打，就猛地停在路边。如果跟车过近，就没有了刹车距离，很容易追尾。

　　6：不跟随高档车。如果自己开的是一辆比较普通的车，最好不要跟在高档车的后面，因高档车的车速一般比较快，一旦出现了急刹车，它能及时刹住，而您的刹车距离长，发生追尾的可能性很大。

　　7：不被“病车”跟随。如果有车况一看就较差的车跟在后面，则要加速远离它。因为许多“病车”的制动性能较差，当你紧急制动后，它常常会刹不住而撞上你车。

　　8：不跟随外地车。外地司机一般对新去的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。

　　9：不跟随“串车”。如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”，即几辆车跟得过紧，因快车道上行驶的车辆速度都很快，尤其是新司机难以把握平衡速度，保持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，很容易出现连续追尾，三四辆车相撞的事故并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击，后果不堪设想。

　　10：把车辆当人看。在车流滚滚的路上，每一辆车都是由个性不同的人在驾驶，每一个人的素质各异;有些人开车打手机看短信，有些人不打灯乱切线，更多的人则缺乏安全车距的概念，更有甚者简直是“贴地飞行”，所以我们从观念上就要认识到，一上路就是在跟人打交道。这样想的话，你在路上就会警惕得多，车距就会大得多。尽可能地拉开车距，保持最低安全距离，夜间开车尤其重要，开车一定要专心，切不可三心二意，进入车辆密集区，关掉音响，停止闲聊。

　　11：定期检查刹车尾灯。你的刹车尾灯有多长时间没有检查了?现实的情况往往是别人告诉你，你的尾灯不亮了，你才会发现。这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视，而刹车尾灯不亮，被别人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要检查一次，特别是有些杂牌灯泡寿命有限，要是跑远路上高速，每次出发前必检查。当然刹车也要检查，这是起码的要求。

　　12：三不要。不要急速起步，特别十字路口或者是堵车情况下，造成你追别人的尾;不要急刹车，特别是十字路口或者是路面有凹坑的情况下，造成别人追你的尾，踩刹车的两个小技巧，一种是先踩一下，给后方的车一个制动信号，然后再踩死刹车。另一种是先踩死刹车，再松一下，给后方的车留点空间。不要突然变线，特别是在车速很快的情况下，造成别人追你的尾。

　　13：错开视线。通常在堵车排队道路上行驶，车距都比较小，不断地重复着启动和刹车动作，很容易导致手脚配合失误或者判断失误造成的追尾。有一个绝招，叫做错开视线法：在车流中，你的车子不要整齐地对准前面的车子行进，而要左右错开一个合适的距离，这样你就容易看到前一辆车子的动态，而你后面的车子也因为你的变化而错开了视线，很容易看到你前方车子的动态，这样就大大减少了判断失误的可能，从而降低被人追尾的风险;特别是你的后面跟着的人是新手的情况下，这一招是张师傅多年来行之有效的经验。

　　上高速只要发生车祸一般都比市区的来的严重，所以我们在防护自己被追尾的同时自己应当不应该疲劳驾驶等不良驾驶，只有这样我们才能对自己的生命财产安全负责。