在开车过程当中超车是家常便饭的事情，但是怎样合理超车才不会被骂?其实超车不是一件简单的事情，不合理的超车会直接影响到开车安全系数。下面我特地给给大家总结了怎样合理超车才不会被骂!希望能大家能有所收益。
怎样合理超车才不会被骂
×超车前加挡提速
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√超车应减挡提速
人们通常会这样理解，高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上，超车应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但超车距离较短，超车所需的时间较短。如果是自动挡车，此时只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力减挡。
怎样合理超车才不会被骂
×存侥幸心理 盲区亦超车
√特殊路段谨慎超车
超车时还需要把握好超车时机，做到准确判断，尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上，若在超车过程中与对面来车有会车可能性时，则不应超车。
如在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。万万不可存侥幸心理，盲目超车，否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况，造成惨剧。
×加速超过停靠路边车辆
√须提防路边车随时起步
路边停靠的车辆，随时有起步的可能，如果当超车司机临近超越时，对方正好起步并要向左驶入行车道，超车司机往往会由于思想准备不足，未先采取必要的停车或避让措施，从而使得两车发生擦刮。所以遇到这类车辆，应提前减速，缓慢超越，并随时准备停车。千万不能想当然地不加理会，加速超车，以免发生意外事故。
温馨提醒：
超车时不要因为贪图方便而不打转向灯，在超车时会车应当放弃超车动作减速靠右行驶，等待来方车辆通过在寻找机会超车。
即使我们已经顺利的拿到驾照了，但是在平常开车的时候还是很难将考试技巧运用的日常生活中的，毕竟生活不是考试，但是考试源于生活。因此我觉得有必要分享一下我的经验给大家好好说道说道这日常生活中的倒车技巧!
车位与行驶方向垂直
日常倒车技巧
1、先将车停在与隔壁的隔壁车位前面，使自己车上的左/右后视镜与隔壁的隔壁车位的中间对齐，并保持1.5米左右的间隔(若间隔较小，可见车头稍微朝外一点);
2、向右/左打满方向盘，挂倒档让车慢慢倒(此时可适当调低后视镜的角度，让自己能够清楚观察到左右后侧的情况，避免剐蹭);
3、当车身与车位基本平行时，回正方向，退入车位就大功告成;
4、若车身较长，步骤一对齐时可稍微向前一点即可。
车位与行驶方向平行
1、将车停在与前车平行位置，两车间隔约1米;
2、当自己车上的后视镜与旁边车子的B柱对齐时，向内侧打满方向盘开始倒车;
3、当车身与车位成45°角(或车身进去一半)时反向打满方向盘继续倒车;
4、当车停正后回正方向盘即可。
车位与行驶方向倾斜
1、将车停在与车位边缘平行的地方，使后视镜与车位边线对齐;
2、向外侧打满方向往前走;
3、当车身与车位平行时，回正方向将车倒入车位即可。
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温馨提醒：
倒车时切忌走神，不要打手机、吃零食等。注意倒车时要时刻准备刹车，因为后面随时会有各种情况发生。
我们停车要拉手刹，这个大家都知道。那么手刹也是有一定讲究的，不是拉上就好的。下面我就跟大家说说手刹怎么用最好!相信对各位车友有所帮助。
手刹不要全拉上
手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。但是，您把手刹拉满了，也并不科学。一般来说，拉到70%-80%就足以了!
如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。
坡道长时间停车拉手刹
很多车主将车辆停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。这时候，大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制!
如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主，导致车辆无法移动!
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高速行驶，别拉手刹
在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。手刹的作用一般在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死。导致侧滑甚至翻车。
特别需要提醒大家的是，一般车主不会有这种操作，慎防以外，小朋友或者副驾驶的乘客不小心碰到手刹。
冰雪天气和洗车后拉手刹的注意事项
冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位!
温馨提醒：
手刹也要定期检查，手刹也是尤其灵敏度的。如果发现手刹的制动能力有所下降，有可能是生锈或者老化导致，应该及时更换。